VW Caddy Manifold Sorunları: Ana Belirtiler ve Çözümler

Geçen yıl 2005 model VW Touran 1.9 TDI aracımla çok benzer bir sorun yaşamıştım. Dizel motorlarla ilgili bazı deneyimlerim olduğu için başlangıçta vakum kaçağı şüphem vardı, ancak profesyonel bir tanı koydurmak istedim. Belirtiler tam olarak sizin tarif ettiğinizle eşleşiyordu: düzensiz rölanti, hızlanırken sarsıntı ve azalmış güç çıkışı. Manifolt basınç sensörü düzensiz okumalar gösteriyordu ve bu da motor arıza ışığını tetikliyordu. Muayeneden sonra, atölye ısıdan yanma nedeniyle emme manifoldunda çatlaklar oluştuğunu ve bunun önemli hava kaçaklarına neden olduğunu doğruladı. Parça ve işçilik dahil olmak üzere tamir toplam 1180 € tuttu. Hasar onarım için çok fazla olduğu için atölye tüm manifolt grubunu değiştirmek zorunda kaldı. İş yaklaşık 6 saat sürdü. Durumunuzu doğru bir şekilde teşhis etmek için şunları paylaşabilir misiniz: Caddy'nizde bulunan tam motor kodu, Güncel kilometre, Hava giriş sistemiyle ilgili önceki onarımlar, Soğuk veya sıcak havalarda sorunları daha çok fark edip etmediğiniz, Motor arıza ışığından gelen tanı kodlarına erişiminiz olup olmadığı Bu bilgiler, manifolt sorunlarınızın benzer olup olmadığını ve hangi özel çözümün en iyi sonuç verebileceğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı geri bildiriminiz için teşekkürler. Caddy'm 88657 km'ye ulaştı ve son bakımı 2 ay önce yapıldı. Emme manifoldu sorunu, tarif ettiğinizle neredeyse aynı görünüyor. Bu dalgalanan manifolt basınç okuma değerleri ve motor performans sorunları gerçekten vakum kaçaklarına işaret ediyor. Atölye, işçilik dahil olmak üzere komple manifoldu değiştirme için 950 € fiyat verdi. Belirtilerden yola çıkarak, araç manifoldundaki hasarın kötüleştiği göründüğü için bunu yakında yapmayı öneriyorlar. Bu fiyat, ödediğinizle karşılaştırıldığında makul görünüyor mu? Ayrıca, onarımın sizin durumunuzda 6 saat sürdüğünü bilmek iyi oldu. Çalışma dışı kalma süresini buna göre planlamam gerekecek.

(Çeviren İngilizce)

VW dizel araçlarda komple manifold değişimi için 950€'luk fiyat teklifi aslında oldukça makul, benim ödediğimden yaklaşık 230€ daha az. İşçilik süresi de benim deneyimime göre doğru görünüyor. Anahtar nokta, contanın sızdırmasının ek sorunlara yol açmasından önce sorunu hemen ele almaktır. Manifold basınç sorunlarım başladığında, maliyet nedeniyle ilk başta tereddüt ettim. Bu gecikme, yakıt tüketiminin artmasına ve sonunda hava giriş sistemindeki diğer bileşenleri etkilemesine yol açtı. Baştan söyleyeyim, değişimi yaparken manifold basınç sensörünü ve bağlantıları kontrol ettiklerinden emin olun. Tamirci, iş sırasında kablolamanın küçük onarımlara ihtiyaç duyduğunu gördü, bu da kontrol edilmezse daha sonra sorunlara neden olabilirdi. Onarım sonrası performanstaki fark anında hissedildi, ivmelenme sırasında artık sarsıntı yok, motor arıza ışığı söndü ve motor tekrar sorunsuz çalıştı. Egzoz kokusu da tamamen kayboldu. Kilometre ve belirtilerinize göre, bunu benimle aynı aşamada yakalıyorsunuz. Şimdi tamir ettirmek, daha kapsamlı onarımların önüne geçmenizi sağlayacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Emme manifoldu değişiminin 950 € fiyatının, özellikle sizin onarım maliyetinizle karşılaştırıldığında oldukça adil olduğu görünüyor. Geri bildiriminiz, performans sorunlarımın temel nedeninin vakum sızıntısı olduğuna dair şüphelerimi doğrulamaya yardımcı oldu. Tamircim ayrıca onarım sırasında manifoldu basınç sensörünün kontrol edilmesinden bahsetti, bu da sizin deneyiminizle örtüşüyor. Kablolama kontrolü kesinlikle onlardan çalışırken dahil etmelerini isteyeceğim bir şey. Kontrol lambasından sert ivmelenmeye ve egzoz kokusuna kadar semptomların nasıl örtüştüğü göz önüne alındığında, onarımla devam etmek konusunda daha güvenli hissediyorum. Benzer sorunları giderdikten sonra hemen iyileşme gördüğünüz gerçeği cesaret verici. Onarımı önümüzdeki hafta için planlayacağım. Daha büyük sorunlara yol açmadan önce conta sızıntısını şimdi gidermek daha iyi. 6 saatlik atölye çalışma süresini planlamak yönetilebilir ve onarımın sizin durumunuzda tüm semptomları çözdüğünü bilmek, maliyeti kabul etmeyi kolaylaştırıyor. Benzer bir manifoldu sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Bu, atölyenin önerdiği teşhis ve onarım yaklaşımının doğrulanmasına gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)