VW Caddy Hava Süspansiyon Arızası ve Sorun Giderme Yardımı

2016 model VW Passat'ımda benzer hava süspansiyon sorunlarıyla karşılaştığım için durumunuzu anlayabiliyorum. Anlattığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla aynı: düzensiz sürüş yüksekliği ve süspansiyon arızasını gösteren hata mesajları. Hava sızıntılarını ve tutarsız amortisör performansını fark ettikten sonra, uzman bir atölyeye götürdüm. Arka sağ süspansiyon sisteminde arızalı bir hava süspansiyon valfi teşhis ettiler. Tam teşhis ve onarım işlemi yaklaşık 4 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 590€ tuttu. Onarım şunları içeriyordu: 1. Tam sistem teşhis taraması 2. Tüm hava hatlarının basınç testi 3. Arızalı valfin değiştirilmesi 4. Hava süspansiyon sisteminin yeniden kalibre edilmesi. Onarımdan bu yana, sürüş yüksekliği tutarlı kaldı ve hata mesajları tamamen ortadan kayboldu. Durumunuz için daha spesifik bir tavsiyede bulunabilmek için şunları paylaşabilir misiniz: Süspansiyon ayarlanmaya çalışırken herhangi bir olağandışı ses duydunuz mu? Eğilme gece boyunca kötüleşiyor mu? Hangi özel hata kodlarını alıyorsunuz? Sorun kademeli olarak mı yoksa aniden mi gelişti? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını ve benzer bir onarım yoluna bakıp bakmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Evet, süspansiyon ayarlanmaya çalışırken belirgin bir tıslama sesi duyuyorum ve araba bir gece bekletildikten sonra eğim kesinlikle kötüleşiyor. Ekranda görünen hata kodu, hava süspansiyon arızasıyla ilgili olan P1577. Süspansiyon sorunu oldukça ani bir şekilde, belki 2-3 gün içinde gelişti. Arabam hala nispeten yeni, kilometre sayacında sadece 17130 km var ve son bakımı sadece 2 ay önce yapıldı. Deneyimlerinize dayanarak, hava valfiyle benzer bir onarım yoluna girmiş gibi görünüyorum. Onarımınızda parçalar için herhangi bir garanti var mıydı?

(Çeviren İngilizce)

Ek detaylar için teşekkürler. Anlattığınız belirtiler, özellikle tıslama sesi ve gece boyunca sarkma, benim Passat'ımda yaşadığım durumla birebir aynı. P1577 hata kodu da, pnömatik süspansiyonum arızalandığında karşılaştığım kodla aynı. Balon valfimdeki onarım işi, parçalar ve işçilik için 2 yıl garantiliydi. Süspansiyon sisteminin karmaşıklığı göz önüne alındığında bu özellikle güven vericiydi. Atölyem, modern hava süspansiyon parçalarının çok daha uzun süre dayanacak şekilde tasarlandığını, bu nedenle sizin gibi düşük kilometrelerde oluşan arızaların genellikle aşınma ve yıpranmadan ziyade arızalı bir parçayı işaret ettiğini açıkladı. Onarımımın ardından şunları tavsiye ettiler: Hava hatlarında olası kaçakları düzenli olarak kontrol edin, Park halindeyken süspansiyon sistemini normal sürüş yüksekliğinde tutun, Yükseltilmiş konumda uzun süre kalmaktan kaçının Deneyimimden bir ipucu: Onarım sırasında tüm hava hatlarını kontrol etmelerini sağlayın. Benim durumumda, daha sonra sorunlara yol açabilecek başka bir hatta küçük bir kaçak buldular. Ek kontrol, toplam maliyete sadece yaklaşık 30 € ekledi, ancak gelecekteki sorunları önledi. Tamir, doğru sürüş yüksekliği kontrolünü geri kazandırdı ve tüm hata mesajlarını ortadan kaldırdı. Şu anda 18 aydır sorunsuz çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminiz ve ayrıntılı açıklamanız sayesinde arabamı mutlaka uzman bir atölyede kontrol ettireceğim. Eşleşen hata kodu P1577 ve benzer belirtiler, özellikle tıslama sesi ve gece boyunca çökme, sizin yaşadığınız süspansiyon arızasıyla aynı olasılığa sahip olduğuma olan güvenimi artırıyor. Tamir için 2 yıllık garantiden haberdar olmak iyi oldu. Düşük kilometrem ile, bu normal aşınmadan çok hatalı bir parça gibi görünüyor. Park sırasında uygun süspansiyon yüksekliği ve düzenli kontroller hakkındaki bakım ipuçlarını takdir ediyorum, bunlar ileride yardımcı olacaktır. Bahsettiğiniz tam hava hattı kontrolünü atölyeden yapmalarını isteyeceğim. Pnömatik süspansiyon sisteminde çalışırken diğer potansiyel sorunları yakalamak için ekstra 30 € değer gibi görünüyor. Uygun amortisör fonksiyonu ve tutarlı sürüş yüksekliği, günlük sürüş konforu için çok önemlidir. Yarın randevu alacağım ve onlardan körük valfi ve hava hatlarını kontrol etmeleriyle başlamalarını isteyeceğim. Bahsettiğiniz 590 €'luk tamir maliyeti, ne bekleyeceğim konusunda iyi bir temel oluşturuyor. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, yaşadığım sorunu anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)