VW Caddy Ağır Direksiyon Arızalı Güç Pompasına İşaret Ediyor

2009 model VW Golf 1.4 TSI'da aynı semptomlarla karşılaştım. Elektrikli direksiyon sistemi, direksiyon kolonundaki hatalı bir bağlantıdan ciddi şekilde etkilenmişti. Direksiyon sertleştiğinde ve titremeye başladığında, hata kodu direksiyon hidroliği kontrol modülünü işaret etti. Temel neden, direksiyon sistemini kontrol modülüne bağlayan kablo demeti konektöründeki korozyondu. Bu, aralıklı bağlantı sorunlarına neden olarak güç destek sisteminin devreye girip çıkmasına yol açtı. Testlerden sonra direksiyon pompası ve basınç hortumu aslında sorunsuzdu. Bu, ani ve tam bir direksiyon hidroliği arızası meydana gelebileceğinden, acil dikkat gerektiren ciddi bir güvenlik sorunudur. Onarım, korozyonlu terminallerin temizlenmesini ve direksiyon kolonunda hasarlı konektör pimlerinin değiştirilmesini içeriyordu. Onarımdan sonra sistemin yeniden kalibre edilmesi gerekiyordu. Bu semptomlarla sürmeye devam etmek yerine, uygun bir teşhis taraması yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederim. Sorunum elektriksel olsa da, semptomlarınız direksiyon bileşenlerinde inceleme gerektiren mekanik sorunları da gösterebilir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı açıklamanız için teşekkürler. Bu, geçen ay Caddy'mde yaşadıklarıma birebir uyuyor. Direksiyon simidi çok ağırlaştı ve titremeye başladı, sürüşü güvensiz hale getirdi. Mekanikçi, hidrolik direksiyon pompamın arızalı olduğunu ve çatlamış bir basınç hortumundan hidrolik sıvının aktığını tespit etti. Neyse ki, direksiyon dişlisi hala iyi durumdaydı. Hem pompayı hem de hortumu değiştirdiler, ayrıca yeni sıvı ile sistemin komple temizliğini yaptılar. Direksiyon şimdi yepyeni gibi yumuşak. Sizkinizi tamir ettiniz mi? Tamir masrafınızın toplamının ne kadar olduğunu ve tamirden sonra başka bir sorunla karşılaştınız mı merak ediyorum? Benim faturam parça ve işçilik için yaklaşık 600€'ya geldi, ancak gönül rahatlığı için buna değdi.

(Çeviren İngilizce)

Golf'ümü mekanikçiden aldım, hidrolik direksiyon sorununu çözdüler. Benim durumumda, sizin pompanız ve hidrolik sıvı sorunlarınızdan çok daha basit çıktı. Arıza, aralıklı hidrolik direksiyon arızalarına neden olan direksiyon kolonundaki hasarlı bir kablo bağlantısında tespit edildi. Toplam onarım maliyeti, büyük bir parçanın değiştirilmesine gerek olmadığı için sadece 95 € oldu. Mekanik, konektör pimlerini temizleyip onardı, ardından direksiyon sistemini sıfırladı. Hidrolik direksiyon artık mükemmel çalışıyor, artık titreme veya ağır direksiyon sorunları yok. Bu, doğru teşhisin neden çok önemli olduğunu vurguluyor; benzer belirtiler çok farklı nedenlere ve onarım maliyetlerine sahip olabilir. Direksiyon pompanız ve basınç hortumunuzun değiştirilmesi, daha pahalıya mal olsa da, sizin durumunuz için kesinlikle doğru çözümdü. En azından direksiyon kutusunun hala iyi olması iyi oldu, çünkü bu faturaya önemli ölçüde eklenirdi. Tekrarlayan sorunlar olmadan birkaç aydır araba kullanıyorum. Direksiyon, araba yeniyken olduğu gibi tepkisel ve yumuşak hissediyor.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Caddy'mi sonunda geçen ay hallettim ve neler olduğunu paylaşmak istedim. Direksiyon sistemlerinde uzmanlaşmış bir tamirciye götürdüm. Tanı, hidrolik direksiyon pompamın bozulduğunu ve basınç hortumunda sıvı kaçağına neden olan bir çatlak olduğunu gösterdi. Her iki parçayı da değiştirdim ve onlardan yeni sıvı ile komple bir sistem temizliği yaptırdım. Tekerlek hizalaması da biraz bozuktu, bu yüzden onu da ayarladılar. Yapılan iş göz önüne alındığında 600 €'luk toplam fatura adil görünüyordu. Direksiyon şimdi tereyağı gibi yumuşak, artık titreme veya sertlik yok. Sorunlar daha da kötüleşmeden önce hallettiğim için gerçekten çok mutluyum. Şimdi arabanın nasıl kullanıldığında çok büyük bir fark yaratıyor. İlk ortaya çıktıklarında direksiyon sorunlarını ertelememekle ilgili dersimi kesinlikle aldım.

(Çeviren İngilizce)