VW Bora Şanzıman Sorunu: Sert Vites Değiştirme Uyarısı

2002 model otomatik şanzımanlı VW Golf'ümde çok benzer bir sorunla karşılaştım. VW'lerde çalışmış teknik deneyime sahip biri olarak, tarif ettiğiniz belirtiler tanıdık geliyor. Golf'ümün kontrol modülü benzer güç aktarma organı arıza uyarıları gösteriyordu ve şanzıman güvenli sürüş moduna geçti. Başlangıçta şanzıman sorunu olduğunu düşündüm, ancak ABS sensörünün şanzıman kontrol ünitesine yanlış sinyaller gönderdiği ortaya çıktı. Bir atölye teşhis taraması, bu şanzıman belirtilerine neden olan ABS sistemiyle ilgili birden fazla hata kodunu ortaya çıkardı. Tamirci hata kodlarını temizledi ve kontrol modülünü sıfırladı. Bu, herhangi bir parça değiştirmeye gerek kalmadan sert vites değiştirme ve vites seçici tepki sorunlarını çözdü. Onarım mevcut bir garanti kapsamındaydı, bu nedenle herhangi bir maliyet doğmadı. Ancak, bunun tam olarak sizin sorununuz olmayabileceğini belirtmekte fayda var. Spesifik durumunuzu teşhis etmeye yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? Sorun motor soğukken mi yoksa sıcaktı mı daha çok ortaya çıkıyor? Tekerleklerden veya ABS sisteminden herhangi bir olağandışı ses duydunuz mu? Araç yakın zamanda bakımdan geçti mi? Bu bilgiler, sorununuzun şanzıman kontrolünü etkileyen ABS sistemiyle yaşadığım duruma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı cevap için teşekkür ederim. Son bakımım aslında 2 ay önceydi. Güç aktarma organı arızası uyarısı çoğunlukla motor soğukken görünüyor. Tekerleklerden alışılmadık bir ses gelmiyor ancak şanzıman vites değiştirme sırasında tıkırtı sesi çıkarıyor. Tek uyarı ışığı, hiçbir şey yokken yanan şanzıman kontrol ışığıdır. Evde bir tanılama sorunu taraması çalıştırdıktan sonra, valf gövdesi solenoidlerine işaret eden hata kodları aldım. Vites seçicisinin davranış şekli ve sık sık devreye giren güvenli sürüş moduna bakılırsa, bu belirtilerle uyumlu görünüyor. Önümüzdeki hafta için uygun bir atölye teşhisi için randevu aldım, umarım sadece solenoidlerdir ve tüm şanzımanın değiştirilmesi gerekmez.

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkürler. Anlattıklarınıza dayanarak, sorununuz benim Golf'ümde yaşadığım durumdan farklı görünüyor. Benim şanzıman sorunlarım arızalı ABS sinyallerinden kaynaklanırken, sizin teşhis sorun kodlarınız vites geçişleri sırasında gelen gürültüyle daha uyumlu bir şekilde valf gövdesi solenoidlerini işaret ediyor. Bahsettiğiniz soğuk çalıştırma belirtileri ve vites seçici davranışı, arızalı şanzıman solenoidlerinin klasik belirtileridir. ABS onarımından sonra şanzımanımın bakımını yaptırdığımda, mekanik solenoid sorunlarının genellikle kontrol modülünü koruma önlemi olarak güvenli sürüş moduna geçirdiğini açıkladı. İyi haber şu ki, solenoidlerin değiştirilmesi tam bir şanzıman değişiminden çok daha ucuzdur. Yerel atölyem VW'mde tam bir valf gövdesi solenoid değişimi için yaklaşık 800€ fiyat verdi, ancak sonunda buna ihtiyacım olmadı. Atölyenin herhangi bir onarıma başlamadan önce tam bir teşhis taraması yapmasını sağlayın. Hangi solenoidlerin hata kodlarına neden olduğunu ve şanzıman kontrol sisteminde başka temel sorunlar olup olmadığını tam olarak belirleyebilmelidirler.

(Çeviren İngilizce)

Yardımınız sayesinde, sorunu anlamaya daha da yaklaştığımı düşünüyorum. Bu valf gövdesi solenoidlerinin, güç aktarma organı arıza uyarılarının muhtemel suçlusu olduğu anlaşılıyor. Şanzımanın özellikle soğuk çalıştırılmalarda devre dışı kalma moduna geçmesi, koruma önlemleri hakkındaki bahsettiğinizle örtüşüyor. Solenoid değişimi için bahsettiğiniz fiyat aralığı bana iyi bir referans noktası sağlıyor. Kesinlikle tüm şanzımanın değiştirilmesinden daha iyi. En azından vites değişimlerindeki takırtı dışında transfer kutusunun kendisi sorunsuz görünüyor. Önümüzdeki hafta götürdüğümde, şanzıman kontrol sisteminin tam bir tanı taramasını atölyeden isteyeceğimden emin olacağım. Arıza kodlarının sadece solenoidlerin ve daha ciddi bir şeyin olmadığını doğrulamasını gerçekten umuyorum. Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler, atölyede hangi soruları soracağımı ve onarımlar için maliyet açısından ne bekleyeceğimi daha iyi anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)