100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

willifox98

VW Bora OBD Sıfırlama: Emisyon Test İçin En İyi Zamanlama

2002 model VW Bora aracımın (32367 km, benzinli) araç içi teşhis sistemini sıfırladıktan sonra hız göstergesinde hata mesajları almaya devam ediyorum. Motor arıza ışığı yanıyor ve OBD hazırlık monitörlerinin henüz tamamlanmadığından şüpheleniyorum. Egzoz emisyon testine götürmeden önce ne kadar süre araç kullanmalıyım? Daha önce mekanikçilerle bazı sorunlar yaşadım, bu yüzden bununla nasıl başa çıkılacağı ve benzer bir şey yaşayan olup olmadığı konusunda tavsiye arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

juliusjones77

Araçtaki teşhis sisteminin sıfırlanması, genellikle tüm izleme birimlerini tamamlamak için yaklaşık 80-100 km karışık sürüş gerektirir. Son zamanlarda, 2005 model VW Golf GTI'ımda kontrol motoru ışığı bilgisayarı sıfırladıktan sonra belirdiğinde tam olarak böyle bir durum yaşamıştım. Hazırlık izleme birimlerinin testlerini tamamlaması için belirli sürüş koşullarına ihtiyaç vardır: Birkaç soğuk çalıştırma, durmalar içeren şehir içi sürüş, sabit hızda otoyol sürüşü, değişken hızlanma ve yavaşlama. Araç muayenesi başlangıçta başarısız oldu çünkü tüm OBD hazırlık izleme birimleri ayarlanmamıştı. Kodları temizledikten sonra bu yaygın bir durumdur ve mutlaka ciddi sorunları göstermez. Sistemin sadece kendi kendini testlerini çalıştırmak için zamana ihtiyacı vardır. En iyi uygulama şudur: 1. Yaklaşık bir hafta boyunca normal sürüş yapın 2. Hem şehir içi hem de otoyol yolculuklarını içerir 3. Sürüşler arasında motorun tamamen soğumasını sağlayın 4. Testten önce bir tarayıcıyla izleme birimi durumunu kontrol edin Bahsettiğiniz hız göstergesi hataları, sistemin doğrulaması gereken parametrelerden biri olan hız sensörüyle ilgili olabilir. Benim durumumda herhangi bir büyük onarım gerekmedi, sadece emisyon testinden önce tüm izleme birimlerinin döngülerini tamamlaması için sabır gerekliydi.

(Çeviren İngilizce)

willifox98 (Yazar)

VW Bora'mda aynı sorun vardı. Kodlar silindikten sonra motor arıza ışığı tekrar yandı ve hız göstergesi garip davranıyordu. Egzoz sistemi, bilgisayar sıfırlandıktan sonra yeniden kalibre olmak için biraz zamana ihtiyaç duydu. Zamana bıraktıktan sonra sizin için işe yaradı mı? Mekanikçi emisyon testini ne kadar ücretlendirdi? Sadece merak ediyorum çünkü OBD hazırlık monitörlerim yaklaşık 2 hafta sürdü ve tüm sistemleri hazır hale getirmek için biraz ekstra sürüş yapmam gerekti. O zamandan beri başka sorunlar fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

juliusjones77

İyi haberler, mekaniği gördükten sonra sürüş döngüsü ve sistem hazırlık kontrolü başarıyla tamamlandı. Araç muayenesi, tüm monitörlerin ayarlandığını ve ilk eksik durumun düzeltildiğini gösterdi. Tekrarlayan bir müşteri olduğum için tam bir OBD2 teşhis taraması ücretsiz (0 €) yaptılar. Sizin Bora'nız gibi, benim Golf GTI'ımın da bilgisayar sıfırlamasından sonra tüm sistemlerin hazır hale gelmesi yaklaşık 2 hafta düzenli sürüş gerektirdi. Tüm testleri çalıştıran araç içi teşhisler tamamlandıktan sonra hız göstergesi hataları kayboldu. Gerekli sürüş döngülerini tamamladıktan sonra motor arıza ışığı da kendiliğinden söndü. O zamandan beri başka bir sorun ortaya çıkmadı. Anahtar, sistemin tüm kendi kendini testlerini çalıştırması için gerçekten yeterli zaman vermekti. Bir mekaniğin doğru teşhis ekipmanıyla tamamlamayı doğrulaması, her şeyin amaçlandığı gibi çalıştığı konusunda gönül rahatlığı sağladı. Hazırlık monitörlerinin tamamlanması için zamana ihtiyaç duymasıyla benzer bir deneyim yaşadığınıza benziyor. Bu sistemler, bir sıfırlamadan sonra her şeyi iyice kontrol etmek için tasarlanmıştır; bu da ikimizin de yaşadığı bekleme süresini açıklıyor.

(Çeviren İngilizce)

willifox98 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim durumumda, düzenli mekaniğimi ziyaret ettikten sonra sonunda her şeyi hallettim. Yaklaşık 2 hafta normal sürüş sürdü ve temel bir araç teşhis kontrolü için 45 € ödedim. Mekanik, tüm hazırlık monitörlerinin tamamlandığını doğruladı, bu da bir rahatlamaydı. Yeterince sürüş döngüsü tamamlandıktan sonra motor arıza ışığı kendiliğinden söndü. Tüm sistemlerin hazır hale gelmesi için hem şehir içinde hem de açık yollarda sürüş yapmak zorunda kaldım. Tüm araç içi teşhis testleri tamamlandıktan sonra hız göstergesi sorunları çözüldü. Emisyon testini yaptırmadan önce beklediğim için gerçekten çok memnunum. Tüm monitörler ayarlandıktan sonra araç muayenem sorunsuz bir şekilde geçti. Ekstra sürüş ve sabır kesinlikle işe yaradı, testi geçmememden ve birden fazla deneme için para ödemek zorunda kalmamdan kurtardı. O zamandan beri hiçbir sorun yok ve araba şu anda mükemmel çalışıyor. Sistemlerini sıfırladıktan sonra benzer durumlarla başa çıkan diğerlerinin olduğunu bilmek güzel.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: