VW Bora Motor Gücü Kaybı: Tanılama Yardımına İhtiyaç Var

Daha önce, üçüncü taraf bir çip ayarından sonra 1998 model bir VW Golf GTI'da benzer güç kaybı sorunlarıyla karşılaştım. Araç tarama aracı, motor kontrol ünitesiyle ilgili birden fazla arıza kodunu ortaya çıkardı. Ana belirtiler arasında önemli ölçüde güç azalması ve sürekli yanık motor kontrol lambası vardı. Sorunun kökü, orijinal ECU parametreleriyle çakışmalara neden olan uyumsuz yazılım haritasıydı. Onarım, tam bir ECU sıfırlaması ve fabrika ayarlarının geri yüklenmesini gerektirdi. Bu, ele alınmazsa uzun süreli motor hasarına neden olabilecek ciddi bir sorundu. Bora'nızın belirtileri için, yetkili bir servis merkezinde uygun bir oto tarama cihazı teşhisi yaptırmanızı öneriyorum. Üçüncü taraf tarama araçları bazen kritik arıza kodlarını kaçırabilir. Güç kaybı ve uyarı ışıkları birlikte, genellikle arızalı bir motor sensörü veya ECU ile ilgili sorunları gösterir. Golf örneğime benzer bir kalıbı göz önünde bulundurarak, Bora'nızda daha önce herhangi bir motor ayarı yapılıp yapılmadığını kontrol etmenizi öneriyorum. ECU sorunları genellikle kendiliğinden çözülmez ve zamanla kötüleşebilir, uygun şekilde teşhis edilip düzeltilmezse tam motor arızasına yol açabilir. Teşhis için odaklanılacak alanlar şunlardır: Tam ECU teşhis taraması, Sensör işlevselliği kontrolü, Yakıt enjeksiyon sistemi muayenesi, Motor sıkıştırma testi

(Çeviren İngilizce)

Golf deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Gerçekten yardımcı oldu. Benim 2003 Bora'mda da geçen kış aynı uyarı ışıkları ve güç sorunları vardı. Araç teşhisi, gaz kelebeği sensörüne işaret eden birden fazla hata kodu gösterdi. Temizledikten sonra işe yaramayınca, tüm gaz kelebeği grubunu değiştirmek zorunda kaldım. ECU sıfırlama ve yeniden programlamanız ne kadar tuttu? Benim durumumda, parça ve işçilik yaklaşık 450 €'ya geldi, ancak fazla mı ödediğimi merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana gösterge tablosunda tekrarlayan ışık sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

Yetkili bir servis merkezinde ECU sıfırlama ve doğru yeniden programlamanın ardından toplam tutar 180 € oldu. Buna, tam bir araç teşhis taraması ve arıza kodlarına neden olan sorunlu üçüncü taraf çip ayarı kaldırma işlemi dahildi. Arıza lambası onarımın hemen ardından söndü ve 8 aydır düzenli sürüşte geri dönmedi. Servis teknisyeni, satış sonrası ayar çipinden gelen uyumsuz yazılım nedeniyle araç bilgisayarının birden fazla hata kodu gösterdiğini doğruladı. Fabrika ECU ayarlarını geri yüklediklerinde, güç çıkışı normale döndü. Bu, gaz kelebeği gövdesi değişiminden aslında daha ucuzdur, ancak her iki sorun da benzer uyarı ışıkları ve performans sorunlarına neden olabilir. Uzun vadeli güvenilirlik için, oto tarama cihazının ECU ile ilgili sorunları erken tespit edip düzeltmesi çok önemlidir. Benim durumumda, hızlı müdahale, hatalı programlama ile çalışmanın yol açabileceği daha ciddi motor sorunlarını önlemiş olabilir.

(Çeviren İngilizce)

ECU onarım maliyetlerinizin detaylı dökümü için teşekkürler. Dün, güç kaybından daha fazla endişelendikten sonra Bora'mı tamirciye götürdüm. Tanı kodu okuyucusu, yakıt enjeksiyon sistemiyle ilgili birden fazla arıza kodu gösterdi. Kapsamlı bir araç teşhis kontrolünden sonra, tıkalı bir yakıt filtresi ve arızalı bir yakıt pompası buldular. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 580€ tuttu. Umarım harcamadan daha fazla oldu, ancak gösterge paneli ışığı sonunda söndü ve motor yeniden sıfır gibi çalışıyor. Ayrıca, başka bir sorun olmadığından emin olmak için onarımdan sonra tam bir tarama aracı kontrolü yaptılar. Geçici çözümler denemek yerine düzgün bir şekilde kontrol ettirdiğim için gerçekten çok memnunum. Tamirci bana eski yakıt pompasını gösterdi ve oldukça kötü durumdaydı. Motorun düşük güçle mücadele etmesinin nedeni buymuş. En azından şimdi gerçek sorunun çözüldüğünü ve sadece gizlenmediğini biliyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan herkese, sadece geçmesini ummak yerine uygun bir teşhis yaptırmayı kesinlikle tavsiye ederim. Bu eski VW'ler genellikle güvenilirdir, ancak parçalar arızalanmaya başladığında, daha büyük sorunlara neden olmadan önce bunları hızlı bir şekilde ele almak en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)