walterschulz1
VW Bora Motor Arızası Lambası: Zamanlama Sorunu Performansı Etkiliyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
walterschulz1 (Yazar)
Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Son bakım 130.000 km'de, sadece 2.000 km önce yapıldı. Triger zincirinden gelen herhangi bir takırtı sesi yok, ancak motor ışığının kalıcı olarak yanmadan önce ara sıra yanıp söndüğünü fark ediyorum. Krank mili sensörü teorisi, semptomların kademeli olarak başladığı için mantıklı geliyor. Sorun, motor sıcaklığından bağımsız olarak tutarlı görünüyor. Triger kayışı 90.000 km'de değiştirildi, bu nedenle başka bir büyük onarım yapmaktan kaçınmayı umuyordum. 340 €'luk daha yönetilebilir bir onarım maliyeti olduğu için önce krank sensörünü kontrol ettireceğim. Eksantrik mili senkronizasyon sorunlarının mekanik değil, sensörle ilgili olabileceğini bilmek güzel.
(Çeviren İngilizce)
laurahunter66
Başlangıç teşhisinde yardımcı olabildiğime sevindim. Golf'ümün neredeyse aynı semptom ilerlemesi gösterdiği için takip etmek istedim. Kalıcı hale gelmeden önceki titreyen motor arıza ışığı, benim durumumda tam olarak olan şeydi, bu aralıklı krank sensörü sinyalinin klasik bir işaretidir. Bahsettiğiniz triger kayışı servis geçmişi, potansiyel mekanik zamanlama sorunları konusunda kafamı rahatlattı. Krank sensörümüz arıza vermeye başladığında, bazen ECU'ya yanlış referans değerleri gönderiyor, mekanik zamanlama mükemmel olsa bile motor senkronizasyonunun yanlış görünmesine neden oluyordu. Sensörü değiştirdikten sonra şunlarda anında bir iyileşme fark ettim: Motor tepkisi, Yakıt ekonomisi normale döndü, Motor arıza ışığı artık yok, Tereddüt etmeden düzgün hızlanma. Krank sensörünü önce test etmenin nispeten düşük maliyeti (benim durumumda 340 €), daha karmaşık zamanlama sorunlarını araştırmadan önce mantıklı bir başlangıç noktasıdır. Son servisinizden sadece 2000 km sonra olduğunuz için, olağandışı sesler yoksa büyük bir mekanik sorun olması olası değildir. Tamir edilene kadar haftalık olarak yağ seviyesini kontrol edin, çünkü zamanlama sinyalleri kapalıyken motor biraz zengin çalışabilir ve bu da yağ durumunu etkileyebilir.
(Çeviren İngilizce)
walterschulz1 (Yazar)
Girdi için teşekkürler. Yanıtları okuduktan sonra tanı yoluna daha fazla güven duyuyorum. Titreşen motor ışığı, başkalarının sensör sorunlarıyla yaşadıklarıyla örtüşüyor ve bunun bir zamanlama zinciri problemi olmaması rahatlatıcı. Önce krank mili sensörünün test edilmesi için randevu alacağım, çünkü 340 € büyük bir zamanlama onarımından çok daha iyi. Taramadan aldığım motor senkronizasyon sorunları ve referans değer hataları, mekanik sorunlardan ziyade arızalı bir sensör tarafından tetiklenebileceklerini bildiğim için şimdi daha anlamlı geliyor. Yağ izleme konusundaki harika nokta, onarım tamamlanana kadar seviyelere dikkat edeceğim. Aynı semptomlarla boğuşan ve büyük mekanik işler yapmadan sorunu çözen birinden duymak gerçekten yardımcı oldu. Sensör kontrol edildikten ve umarım onarıldıktan sonra güncelleme yapacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
laurahunter66
VW motorlarıyla ilgili bazı deneyimlere sahip olarak, aynı motor ailesine sahip 2001 model VW Golf'ümde çok benzer bir sorunla karşılaştım. Açıkladığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor: azalmış güç, daha yüksek yakıt tüketimi ve motor uyarı ışığı. Birden fazla hata kodu okumasından sonra, krank mili sensörünün aralıklı olarak arızalı olduğu ortaya çıktı. Krank mili sensörü ECU'ya doğru zamanlama verisi sağlamadığı için kam mili sensörü okumaları yanlıştı. Bu, motor yönetim sisteminin azalmış performansla güvenli modda çalışmasına neden oldu. Onarım, krank mili konum sensörünün değiştirilmesini ve hata kodlarının temizlenmesini içeriyordu. Teşhis, parçalar ve işçilik dahil toplam maliyet 340€ oldu. Onarımın ardından motor, normal güç ve yakıt tüketimiyle mükemmel bir şekilde çalışıyor. Çok daha pahalıya mal olacak zamanlama zinciri sonuçlarına atlamadan önce, sensörlerin doğru şekilde teşhis edilmesi çok önemlidir. Zamanlama zinciri genellikle arızalandığında ses çıkarırken, sensör sorunları daha çok performans ve motor uyarı ışığı uyarılarıyla ilgilidir. Daha spesifik bir tavsiyede bulunabilmek için lütfen paylaşır mısınız: Motor hacmi (1.6, 1.8, 2.0?), Mevcut kilometre, Motordan herhangi bir olağandışı ses duyuyor musunuz? Sorun motor ısındığında veya soğuduğunda kötüleşiyor mu? Herhangi bir yağ tüketimi sorunu fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)