klausblaze5
VW Bora Gösterge Paneli Uyarı Işıkları Sinyal Sensörü Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
klausblaze5 (Yazar)
Son bakımım 2000 km önce yapıldı ve tam yağ değişimi içeriyordu. Az önce yağ çubuğunu kontrol ettim ve yağ seviyesi mükemmel. Uyarı ışıkları genellikle yaklaşık 10 dakika sürüşten sonra görünüyor ve arabayı yeniden başlatana kadar yanıyor. Arabanın altında yağ lekesi yok ve bakım kayıtlarımda daha önce sensör değişimi yok. Anlattığınız benzer belirtilere ve motor yağı ölçümlerinin iyi olmasına dayanarak, bunun aynı kablo demeti sorunu olma ihtimalinin yüksek olduğunu düşünüyorum. Tam bir yağ sensörü değişimiyle karşılaştırıldığında, tamir için 95 € makul görünüyor. Daha pahalı çözümleri düşünmeden önce önce kabloları kontrol ettireceğim. Bu kadar özel bir yağ tespit problemiyle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
MarkusB20
Bu ayrıntıları kontrol ettiğinize sevindim, gerçekten aynı yağ izleme sorunu ile uğraştığımızı doğruluyorlar. Benimkini tamir ettikten sonra, bu kablolama sorunlarının motor tipimizde 15-20 yıllık kullanımdan sonra oldukça yaygın olduğunu öğrendim. Uyarıların görünmeden önceki 10 dakikalık gecikme, sensör kablolamasının bozulmasının klasik bir işaretidir. Motorun ısısı, hasarlı kablolamanın arızalanmasına, gösterge paneline yanlış sinyaller göndermesine neden olur. Yeniden başlatmanın uyarıları geçici olarak temizlemesi, mekanik sorunlardan ziyade elektriksel sorunların bir başka tipik belirtisidir. Hızlı ipucu: Kablolamayı tamir ettirirken, mekanikçiden sensör konektörünü korozyona karşı kontrol etmesini isteyin. Benim durumumda, konektör kontaklarını temizlediler, bu da güvenilir bir onarım yapılmasını sağlamaya yardımcı oldu. Toplam onarım süresi 2 saatin altındaydı. 95 €'luk onarım çok uygun fiyatlı olduğunu kanıtladı, son 3 yıldır hiçbir uyarı ışığı veya sensör sorunu yok. Tüm yağ basınç sensörü ünitesini değiştirmekten çok daha iyi, bu da 3-4 kat daha pahalıya mal olabilir. Yağ seviyelerinin uygun olması ve sızıntı olmaması göz önüne alındığında, motorunuz sağlıklı görünüyor. Bu kablolama sorununu hızla ele almak, gelecekte gerçek motor yağı sorunlarını maskeleyen yanlış okumalardan kaçınacaktır.
(Çeviren İngilizce)
klausblaze5 (Yazar)
Kablolama sorunu hakkındaki ayrıntılı geri bildiriminiz için teşekkürler. Basit bir düzeltme gibi görünüyor, kesinlikle önce denemeye değer. Zaten düzenli mekaniğimi aradım ve arabayı önümüzdeki hafta kablo demetini kontrol etmesi ve bahsettiğiniz konnektör kontaklarını temizlemesi için ayırdım. Benim durumumda uyarı ışıkları zamanlaması, sizin deneyiminizle eşleşmesi teşhisi doğrulamaya gerçekten yardımcı oluyor. Bu kablolama sorunlarının, daha ciddi bir şeyden ziyade motorlarımızda yaygın bir sorun olduğunu bilmek güzel. Tamir bitince güncelleyeceğim, ancak artık aşırı para harcayarak gereksiz parça değiştirmeden bu yağ sensörü uyarılarını giderme konusunda çok daha güvenli hissediyorum. 95 €'luk onarım maliyeti, başlangıçta ihtiyaç duymaktan endişelendiğim tam sensör ünitesi değişiminden kesinlikle daha cazip. Özel onarım deneyiminizi ve bunun elektriksel bir sorun yerine mekanik bir sorun olarak tanımlanmasına yardımcı olan teknik ayrıntıları paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten teşekkür ederim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
MarkusB20
1998 model VW Golf 1.6'mda, sizin Boranızla birçok parçayı paylaşan, benzer bir sorun yaşadım. Temel otomobil bakımı konusunda biraz deneyime sahip olduğum için, öncelikle gerçek yağ sorunlarını elemek için motor yağı seviyesini manuel olarak kontrol ettim. Belirtiler tam olarak eşleşti; alışılmadık uyarı ışıkları ve özellikle motor düzgün çalışmasına rağmen ısrarcı yağ basıncı uyarısı. Yerel atölyemde doğru teşhis konulduktan sonra, yağ sensörü kablo demetinin bozulduğu ve gösterge paneline hatalı sinyaller gönderdiği ortaya çıktı. Onarım, hasarlı kabloların ve yağ basınç sensörüne giden konektörün değiştirilmesini içerdi ve işçilik dahil 95 €'ya mal oldu. Onarımdan bu yana, tüm uyarı ışıkları kayboldu ve yağ sinyali mükemmel bir şekilde çalışıyor. Belirli çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz: Yağ çubuğundaki mevcut yağ seviyesi okuması, Uyarı ışıkları hemen mi yoksa sürüşten sonra mı yanıyor, Araç bakım geçmişi son yağ sensörü değişimlerini gösteriyor mu, Arabanın altında herhangi bir yağ lekesi fark ediyor musunuz? Bu bilgiler, aynı elektriksel sorunla mı yoksa potansiyel olarak farklı bir sensör problemiyle mi karşı karşıya olduğunuzu belirlemeye yardımcı olacaktır. Otomotiv yağ sensörleri arızalandığında gerçek yağ seviyelerini doğrulamak önemlidir, çünkü arızalı sensörler gerçek sorunları gizleyebilir.
(Çeviren İngilizce)