VW Bora ECU Arıza Belirtileri ve Onarım Çözümleri

Orta düzeyde VW üzerinde çalışma deneyimim olan biri olarak, aynı motor tipine sahip 2002 model bir VW Golf'te benzer bir sorun yaşamıştım. Motor performansı önemli ölçüde düştü ve araç elektroniği birden fazla hata kodu gösteriyordu. Başlangıçta bunun da motor kontrol ünitesi olduğunu düşündüm, ancak atölyeye götürdükten sonra, kontrol sistemine aralıklı güç kaynağı sorunlarına neden olan arızalı bir ana rölenin teşhisini koydular. Sistem sıfırlandı ve teşhis testleri, sorunun ECU değil, röle olduğunu ortaya koydu. Onarım basit oldu, ana rölenin değiştirilmesi bilgisayar modülünün tam işlevselliğini geri kazandırdı ve tüm hata kodlarını temizledi. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 120€ oldu. Tüm ECU'yu değiştirmekten çok daha ucuz. Sonuçlara varmadan önce, paylaşabilir misiniz: Boranızın hangi motor tipine sahip, Hangi özel hata kodları görünüyor, Zor çalıştırma gibi başka elektriksel sorunlar var mı, Motor arıza ışığı sürekli yanıyor mu yoksa yanıp sönüyor mu? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olur. Bu modellerde ana röle sorunları yaygındır ve daha pahalı bileşenleri değiştirmeden önce kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aynı motor kontrol sorunları, yaklaşık 3 ay önceki son bakımımın ardından ortaya çıkmaya başladı. Motor arıza ışığı aralıklı olarak yanıyor ve araç soğuk havalarda bazen çalışmakta zorlanıyor. Hata kodları birden fazla ECU sorununa işaret ediyor, ancak ana röle hakkındaki geri bildiriminiz göz önüne alındığında, önce bunu kontrol ettireceğim. Nemli koşullarda araç elektroniği daha düzensiz görünüyor, bu da röle teorisinizle uyumlu olabilir. Atölyede yapılan sistem sıfırlaması sorunu sadece geçici olarak çözdü, hata kodları bir hafta içinde geri döndü. Yeni bir ECU için 1200 € harcamadan önce, röle devresini kesinlikle kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

Sorunlarınızın zamanlamasıyla ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Anlattığınız belirtiler, özellikle nemli koşullar ve soğuk çalıştırmayla olan korelasyon, benim röle problemimde yaşadıklarımla birebir aynı. Araç teşhisi, sistem sıfırlamalarından sonra geçici çözümlerle benzer bir davranış gösterdi ki bu benim durumumda röle sorununa işaret eden önemli bir göstergeydi. Atölye, röle arızalanmaya başladığında, kontrol sistemi arızaları gibi görünen birden fazla hata kodunun ECU tarafından kaydedilmesine neden olabileceğini açıkladı. Rölem değiştirilmeden önce, sorunların ıslak havada ve aracın bir gece bekletilmesinden sonra daha kötüleştiğini de fark ettim. Araç kontrol lambanızın aralıklı yanması bu kalıpla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Tecrübelerimden kısa bir ipucu: atölyeden, oradayken tüm röle kutusunu ve çevresindeki bağlantıları kontrol etmelerini isteyin. Benim durumumda, yakınlardaki terminallerde temizledikleri küçük bir korozyon da vardı. Bu ek iş de dahil olmak üzere toplam onarım 200 €'nun altında gerçekleşti. Sistem sıfırlamanızın geçici başarısı, arızalı bir ECU'dan ziyade elektrik besleme sorunu olduğunu gerçekten gösteriyor. Tüm bu eşleşen belirtiler göz önüne alındığında, yeni bir motor kontrol ünitesine yatırım yapmadan önce röle değiştirme yolunu araştırmanızı şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tüm geri bildirimleri dinledikten sonra, Bora'mın tamamen ECU arızası değil, aynı röle sorununu yaşıyor olabileceğinden daha eminim. Otomotiv elektroniği belirtileri mükemmel bir şekilde eşleşiyor: aralıklı çalıştırma sorunları, araç teşhis sıfırlamalarından sonra geçici çözümler ve nemli koşullarda kötüleşen sorunlar. Atölyemi aradım ve kontrol sistemindeki röle ve çevresindeki bağlantılara özel olarak bir inceleme planladım. Tam bir kontrol ve olası röle değişimi için yaklaşık 200 € fiyat verdiler, bu da düşündüğüm 1200 €'luk ECU değişimi fiyatından çok daha makul görünüyor. Aracın elektronik aksamının gece boyunca bekletildikten sonra bozulması ve hava koşullarıyla olan korelasyon gerçekten işimi bitirdi. Ayrıca, sistem sıfırlamalarından sonra dönen hata kodlarının davranışı, açıklanan röle problemi modeline uyuyor. Motor kontrol bileşenlerinde çalışırken tam teşhisi yapmalarını ve çevredeki bağlantılardaki korozyonu kontrol etmelerini sağlayacağım. Sonuçları aldıktan sonra güncelleme yapacağım, ancak daha basit bir çözüm konusunda daha iyimser hissediyorum. Ana röle ile ilgili bu yaygın sorunu belirleyerek bana potansiyel olarak 1000 € tasarruf ettirdiğiniz için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)