VW Bora Dizel Aniden Çalışmama ve Durma Sorunu: MAP Sensörü Uyarısı

1998 model VW Passat dizel aracımda, 140.000 km'de benzer sorunlar yaşamıştım. Belirtiler, benim yaşadıklarıma uyuyor: motor arıza yapma, rölantide düzensizlik, zayıf ivmelenme ve yanmış motor ışığı. Sorunun kökü, hava kaçağı yaratan ve manifold sensöründen yanlış okumalara neden olan arızalı bir emme manifoldu contasıydı. Conta bölgesindeki yanık izleri, bir süredir sızıntı olduğunu gösteriyordu. Bu ayrıca, motorun yanlış hava-yakıt karışımıyla çalıştığı için güçlü egzoz kokusunu da açıklıyordu. Bu onarım, contanın değiştirilmesi ve eğilme olup olmadığının kontrol edilmesi için manifoldu tamamen sökmeyi gerektiriyor. Mekanik ayrıca hava giriş sistemini temizlemek ve motor yönetim sistemini sıfırlamak zorunda kaldı. Hızlı bir çözüm değil, ancak daha fazla motor hasarını önlemek için gerekli. Atölyenin şunları yaptığından emin olun: Uygun teşhis testleri yapılması, Hem manifoldu hem de ilgili sensörleri kontrol edilmesi, Ek ısı hasarları kontrol edilmesi, Orijinal ekipman üreticisi (OEM) conta parçaları kullanılması, Onarımın yük altında test edilmesi. Bu, motor performansını ve verimliliğini etkileyen ciddi bir onarım olarak kabul edilir. Bu belirtilerle sürmeye devam etmek, daha kapsamlı motor hasarı riskini taşır.

(Çeviren İngilizce)

Manifold contanın sızıntı onarımıyla ilgili deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, şu anda karşılaştığım durumla tamamen aynı görünüyor; vakum sızıntısı belirtileri ve zayıf motor performansı mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Önceki mekaniğim doğru teşhis yaklaşımından emin olmadığı için bu hafta farklı bir atölyeye götürmeyi planlıyorum. Tamir işleminin size yaklaşık olarak ne kadar mal olduğunu hatırlayabilir misiniz? Ayrıca, onarım işleminden sonra ilgili herhangi bir sorun yaşadınız mı? Sadece doğru bir şekilde bütçe oluşturmak ve uzun vadeli güvenilirlik için ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum. Kontrol motor ışığı ve düzensiz çalışma kötüleşiyor, bu nedenle motora daha fazla zarar verme riskini önlemek için bunu yakında ele almam gerekiyor.

(Çeviren İngilizce)

Paylaşacak iyi haberlerim var, arabamı saygın bir tamirciye götürdüm ve sorunların tümüne gerçekten emme manifoldundan kaynaklandığını doğruladım. Tamir maliyeti, arızalı manifolt parçalarının değiştirilmesi ve yanma hasarının onarılmasını içeren toplamda 1180 € oldu. Tamir edildiğinden beri, motor performansı vakum kaçakları veya motor arıza ışıkları olmadan normale döndü. Düzensiz rölanti ve hızlanma sorunları tamamen ortadan kalktı. Manifolt sensörü artık doğru okumalar alıyor ve motor yük altında bile sorunsuz çalışıyor. Fiyat yüksek görünebilir, ancak gelecekteki motor hasarını önlemek için gereken kapsamlı çalışmayı göz önünde bulundurarak, her kuruşuna değdi. Tamir, şimdiye kadar birkaç aydır hiçbir ilgili sorun olmadan mükemmel şekilde devam ediyor. Tamirhaneyi değiştirme kararınız akıllıca görünüyor, bu tür bir sorun için doğru teşhis testi çok önemli. Kaçakla çalışırken meydana gelmiş olabilecek ek hasarları yakalamak için manifolt basıncını ve çevredeki bileşenleri iyice kontrol etmelerini sağlayın.

(Çeviren İngilizce)

Verdiğiniz faydalı tavsiye için teşekkürler. Deneyimleriniz hakkında okuduktan sonra, arabamı sonunda yeni bir tamirhanesinde tamir ettirdim. Toplam fatura 1350€ oldu ama tamamen buna değdi. Mekanik, emme manifoldu sisteminde birden fazla sorun buldu. Çatlamış bir contadan kaynaklanan önemli bir vakum kaçağı vardı ve manifold sensörü hatalı okumalar veriyordu. Hasarlı parçaları değiştirdiler, tüm hava giriş sistemini temizlediler ve her şeyi yeniden kalibre ettiler. Fark inanılmaz, ivmelenme sırasında artık sarsıntı yok, motor ipek gibi yumuşak çalışıyor ve o kötü egzoz kokusu gitti. Motor arıza ışığı kapalı kaldı ve araba yeniden yeni gibi hissediyor. Gerçekten de mekaniği değiştirdiğime ve daha fazla motor hasarına neden olmadan önce doğru teşhis edildiğine sevindim. Bunu haftalar önce yapmalıydım, daha da kötüleşmesine izin vermek yerine. Ama en azından benzer belirtiler tekrar ortaya çıkarsa nelere dikkat edeceğimi şimdi biliyorum.

(Çeviren İngilizce)