VW Bora Buji Sorunları Yakıt Tüketimini Etkiliyor

Ben de 2004 VW Golf TDI'ımda çok benzer bir sorun yaşadım. Dizel motorlarla ilgili biraz deneyimim olduğundan, bu klasik kızdırma bujisi semptomlarını hemen tanıdım. Kontrol motoru ışığı yandı ve soğuk çalıştırma gerçekten zorlaştı. Motorun teklemesi özellikle soğuk sabahlarda oldukça belirgindi. Hata kodlarını taradıktan sonra, 2. silindirde arızalı bir kızdırma bujisine işaret etti. Düzenli olarak gittiğim servise götürdüm ve burada kızdırma bujisinin arızalı olduğunu teşhis ve teyit ettiler. Arızalı üniteyi değiştirdiler ve önleyici bakım olarak diğerlerini de kontrol ettiler. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 440€'ya geldi. Onarımdan bu yana soğuk çalıştırma tekrar sorunsuz ve yakıt tüketimi normale döndü. Sisteminiz hangi özel hata kodunu gösteriyor? Soğuk çalıştırma sorunlarının belirli hava koşullarında daha kötü olup olmadığını fark ettiniz mi? Bu bilgi, belirtilerinizin benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Ayrıca, yaptığınız kilometreyi paylaşabilir misiniz? Daha yüksek kilometrelerde, benzer oranlarda aşınma eğiliminde olduklarından tüm kızdırma bujilerini kontrol etmeye değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 2500 km önce yapıldı, ancak toplam 124548 km ile bunun düzgün bir şekilde ele alınmasının zamanı geldi diye düşünüyorum. Tamir deneyiminiz hakkında verdiğiniz detaylı bilgiler için teşekkürler. Aldığım hata kodu P0671. Soğuk çalıştırma son zamanlarda kesinlikle kötüleşti, motor ısınana kadar düzensiz rölanti yapıyor. Yakıt ekonomisinin kötü olması da gerçekten dikkat çekici, bir deponu normalden çok daha hızlı tüketiyor. Servis geçmişi, bujilerin hiç değiştirilmediğini gösteriyor. Deneyiminize dayanarak, hepsinin kontrol edilmesi ve muhtemelen bir set halinde değiştirilmesi gerektiği anlaşılıyor. Yaklaşık bir maliyet rakamı bilmek, onarım bütçesini planlamada yardımcı oluyor. Dizel otomobil tamiriniz için belirli bir buji markası önermişler miydi? Sadece kaliteli parçaların takıldığından emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları takip ettiğiniz için teşekkürler. Evet, P0671 kodu tam olarak benim sahip olduğum koddu ve 1. silindir buji devresinde arıza olduğunu gösteriyor. Kilometre sayınız benimkine benzer olduğundan, tüm buji setini değiştirmek çok mantıklı. Dizel motor tamirinde, atölye, son 2 yıldır mükemmel çalışan Bosch bujileri kullandı. Bana, güvenilir soğuk çalıştırma performansı ve düzgün motor yanması için OEM veya birinci sınıf kalitede parçaların kullanılmasının çok önemli olduğunu açıkladılar. Komple set değişimi, işçiliğin büyük kısmı bujilere erişmekte olduğundan, tek tek değiştirmeye göre daha uygun maliyetli oldu. Biraz daha yüksek parça maliyeti, diğer yaşlanan bujilerle ilgili olası gelecekteki sorunlardan kaçınmaya değerdi. Tecrübelerimden bir ipucu: Tamir sırasında buji kablo demeti kontrol ettirin. Bazen bağlantılar bozulabilir ve benzer belirtilere neden olabilir. Benim durumumda, bazı küçük korozyonlar buldular ve temas noktalarını temizlediler. Tamirden sonra soğuk çalıştırma performansındaki ve yakıt ekonomisindeki iyileşme önemliydi. Motor, anahtarı çevirdikten birkaç saniye içinde sert ve dumanlı bir çalıştırmadan sorunsuz çalışmaya geçti.

(Çeviren İngilizce)

Kilometre taşıma hedefime ve 1. silindirde akkor buji sorunlarını gösteren P0671 koduyla, komple bir set değiştirmenin mantıklı bir seçim olduğunu düşünüyorum. Bosch parçalarının dizel arabanızda iyi çalıştığını duymak güven verici, tamir için rezervasyon yaparken kesinlikle bunları talep edeceğim. Tel demeti kontrolüyle ilgili iyi bir nokta. Yaşadığım düzensiz rölanti ve yakıt verimliliği sorunları göz önüne alındığında, bağlantıları kontrol etmeleri tamamen mantıklı. Akkor buji değişimini yaparken herhangi bir korozyon sorununu bulup düzeltmek daha iyi. Komple iş için yaklaşık 440 €'nun makul göründüğünü düşünüyorum, özellikle de bu hem soğuk çalıştırma sorunlarını çözüyor hem de yakıt tüketimimi normale döndürüyorsa. Önümüzdeki hafta randevu alacağım ve motor arızası daha da kötüleşmeden bunu halletmiş olacağım. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Akkor bujiler hakkındaki şüphelerimi doğrulamanıza ve ne yapılması gerektiği konusunda net bir resim çizmenize gerçekten yardımcı oldu. Tamir edildikten sonra başkalarının nasıl gittiğini bilmesi için güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)