VW Bora Bagaj Kapağı Sensörü Arızası Giderme ve İpuçları

2002 model VW Golf'ümde benzer bir sorun yaşamıştım. Temel otomobil bakımı konusunda biraz deneyime sahip biri olarak, başlangıçta bunun sadece mekanik bir sorun olduğunu düşündüm, ancak elektrikli sensör sistemiyle ilgili olduğu ortaya çıktı. Otomatik bagaj kapağı sadece yarıya kadar açılıyor ve bazen hiç açılmıyordu. Yerel atölyemde sensör kablolarını kontrol ettirdikten sonra, bagaj kapağı motoruyla kontrol ünitesi arasındaki bağlantının arızalı olduğunu buldular. Onarım, hasarlı bir kablo demeti değiştirilmesini ve sensör arıza kodlarının yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Tanı testi ve sensör kalibrasyonu dahil olmak üzere parçalar ve işçilik için toplam maliyet 95 € idi. Tüm onarım yaklaşık 2 saat sürdü. O zamandan beri bagaj kapağı mükemmel çalışıyor. Belirli çözümler önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz: Tanı taramanızdan alınan tam hata kodu, Sorunun sürekli mi yoksa aralıklı mı oluştuğu, Bagaj kapağını çalıştırırken herhangi bir olağandışı ses duyup duymadığınız, Bunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladığı Bu bilgiler, sorunun sensör kablolama sorunuyla yaşadığım soruna uyup uymadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkürler. Kilometrem 114406 km ve son bakımımı yaklaşık 2 ay önce yaptırdım. Hata kodu P0719 ve her seferinde hatasız bir şekilde oluşuyor. Güçlü bagaj kapağı açılmaya çalışıldığında tıklama sesi çıkarıyor, ardından gıcırtı sesi geliyor. Sorun son birkaç haftada kademeli olarak başladı, önce ara sıra sorunlar oluyordu, şimdi tamamen sıkıştı. Sorun başlamadan önce alışılmadık bir ses yoktu ve gördüğüm kadarıyla sensör kablolaması sağlam görünüyor. Bagaj kapağı motoruna kısaca baktım ama her şey düzgün bağlı görünüyor. Kablolama değil de sensörün kendi iç mekanizmasının sorun olabileceğini düşünüyorum, ancak parçalara para harcamadan önce uzman görüşleri almak istedim.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Açıklamanızı okuduktan sonra, gerçekten de benim VW Golf'ümde yaşadıklarıma birebir benziyor. Tıkırtı sesinin ardından gelen gıcırtı sesi, tam olarak benim aracımın tam arıza vermeden önce yaptığı şeydi ve P0719 kodu, bu modellerde hall sensöründe arıza olduğunu gösteren klasik bir göstergedir. Başlangıçta ben de kablolamanın iyi göründüğünü düşündüm, ancak atölye detaylı bir elektriksel sensör testi yaptığında, hall sensörünün kendisinin kablolamada değil, içsel olarak arızalı olduğunu buldu. Kademeli bozulma deseni de uyuşuyor, bu araç sensörleri genellikle aniden arıza vermez. Benim durumumda, sadece kablolamayı değiştirmek para kaybı olurdu. Tam hall sensör ünitesinin sensör kalibrasyonu ile birlikte değiştirilmesi gerekiyordu. Toplam onarım 180 € oldu, önceki kablolama onarımından biraz daha fazla, ancak sorunu kalıcı olarak çözdü. Deneyimlerimden bazı notlar: Tıkırtı sesi, motorun çalışmaya çalıştığını ancak arızalı sensörden yanlış konum okumaları aldığını gösterir, Bu kilometrede iç sensör korozyonu yaygındır, Değiştirme işleminden sonra doğru bir sensör kalibrasyonu yaptıklarından emin olun, Gıcırtı sesi, çok uzun süre bırakılırsa ek hasara neden olabilir. Kesinlikle yakında kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Onarım maliyeti, bagaj kapağı mekanizmasına olası zararlara kıyasla değer.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlarınız için teşekkürler. Belirtileri karşılaştırdıktan ve geri bildirim aldıktan sonra, bunun sadece kablolama değil, salon sensörü ünitesi olduğundan oldukça eminim. Tıklama ve gıcırtı sesleri, diğerlerinin yaşadıklarıyla tam olarak eşleşiyor, ayrıca hata kodu doğrudan bir sensör arızasına işaret ediyor gibi görünüyor. Komple salon sensörünün değiştirilmesi ve kalibre edilmesi için gelecek hafta randevu alacağım. Onarılmadan bırakılmasının yol açabileceği potansiyel hasar göz önüne alındığında, 180 €'luk maliyet makul. En azından artık onarım sürecinden ne bekleyeceğimi biliyorum ve iç sensör gerçek suçluyken sadece kablolamayı düzeltmeye çalışarak para harcamaktan kaçınabilirim. Otomatik bagaj kapağı onarımı tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım. Parçaları gelişigüzel değiştirmeden önce onay almaktan gerçekten memnunum. Özellikle tıklama sesleri ve açık bagaj kapağı mekanizmasına daha fazla zarar verme riski göz önüne alındığında, profesyoneller tarafından düzgün bir şekilde teşhis edilip onarılması akıllıca bir hareket gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)