VW Beetle Adaptif Far Kontrol Sistemi Arızası

2014 model VW Golf aracımda uyarlamalı farlarla ilgili benzer bir sorun yaşadım. Temel otomobil bakımı konusunda biraz deneyime sahip olduğum için başlangıçta basit bir elektrik bağlantı sorunu olduğunu düşündüm. Belirtiler aynıydı: tahmin edilemeyen far ayarı ve uyarı ışıkları. Atölye, far menzil kontrol sistemindeki arızalı bir servo motor teşhisi koydu. Uyarlamalı far kontrol modülü doğru şekilde iletişim kuruyordu, ancak servo motor ayar komutlarına doğru şekilde yanıt vermiyordu. Onarım şunları içeriyordu: 1. Tam teşhis taraması 2. Far ünitesinin çıkarılması 3. Servo motor ünitesinin değiştirilmesi 4. Far ayarı sisteminin yeniden kalibre edilmesi 5. Uyarlamalı far işlevselliğinin test edilmesi Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil 1040€ oldu. Onarım tüm belirtileri giderdi, doğru far yüksekliği kontrolü geri döndü ve uyarı ışıkları söndü. Durumunuzda size daha iyi yardımcı olmak için lütfen şunları belirtin: Sorun kademeli mi yoksa aniden mi gelişti? Her iki far da etkileniyor mu? Korozyona uğramış görünen herhangi bir elektrik bağlantısı fark ettiniz mi? Sorun ıslak koşullarda daha sık mı meydana geliyor? Bu bilgiler, Beetle'ınızın aynı altta yatan soruna sahip olup olmadığını veya uyarlamalı far sistemini etkileyebilecek başka faktörler olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 2 ay önce 28557 km'de tamamlandı. Sorunun şimdi daha kötü olduğunu belirtmek istedim. Far anahtarı, karanlık koşullarda ışın yüksekliğini ayarlamakta tamamen başarısız oluyor. Uyarı ışığı artık sürekli yanmak yerine yanıp sönüyor. Servis merkezi, far menzil kontrol sistemiyle ilgili B138A hata kodunu gösteren teşhisler yaptı. Hem kontrol ünitesinin hem de motor grubunun değiştirilmesini önerdi. Bu kadar pahalı bir onarıma başlamadan önce, daha uygun fiyatlı bir çözüm bulan oldu mu? Alıntı yapılan onarım 1200 €, sadece arızalı bir konektör veya sensör olabilecek bir şey için aşırı görünüyor. Her iki far da eşit derecede etkileniyor ve sorun hava koşullarından bağımsız olarak ortaya çıkıyor. Işık yoğunluğu, özellikle tümseklerin üzerinden geçerken veya yol yüksekliğindeki değişikliklerde daha belirgin bir şekilde dalgalanıyor.

(Çeviren İngilizce)

VW Golf aracımda aynı semptom gelişimini yaşadığım için teşhisi deneyimimle doğrulayabilirim. Far anahtarı tamamen arızalanmaya başladığında ve uyarı ışığı sürekli yanmadan yanıp sönmeye geçtiğinde, bozulmakta olan otomatik seviye ayar sistemini gösteriyordu. B138A hata kodu, far menzil kontrol sistemini kesin olarak işaret ediyor. Başlangıçta daha basit bir çözüm ummuş olsam da, konektörleri ve sensörleri kontrol etme girişimlerim sonuçsuz kaldı. Özellikle tümsekler üzerindeki dalgalanan ışık yoğunluğu, tüm menzil kontrol mekanizmasının bozulduğunu gösteriyor. 1200€'luk fiyat teklifi, mevcut onarım maliyetleriyle uyumludur. Onarımım iki yıl önce 1040€ idi ve parça fiyatları arttı. Sistem bu noktaya kadar bozulduğunda, hem kontrol modülünün hem de motor grubunun tamamen değiştirilmesi ne yazık ki gereklidir. Önemli teknik not: Bu modellerde far arızası, tahmin edilemeyen ışık huzmesi desenleri nedeniyle güvensiz sürüş koşullarına neden olabilir. Onarımı geciktirmek, otomatik seviye ayarlamanın tamamen başarısız olmasına yol açabilir. Referans olarak, onarımım şunları içeriyordu: Yeni menzil kontrol modülü, Motor grubu değişimi, Sistem kalibrasyonu, Tam far ayarı. Yatırım, tüm sorunları kalıcı olarak çözdü, uygun ışık yoğunluğu kontrolünü geri kazandırdı ve uyarı ışıkları ortadan kaldırdı.

(Çeviren İngilizce)

Böcek far durumum hakkındaki geri bildiriminiz için teşekkür ederim. Yanıtları ve sorunun ilerlemesini inceledikten sonra, tam onarımla devam etmeye daha güvenli hissediyorum. Far ayarı sorunları açıkça kötüleşti ve diğerlerinin yaşadığı tam kalıpla eşleşiyor. Hem far anahtarı hem de otomatik seviye ayar sistemi artık arızalı olduğundan ve elektrik konektörlerinde gözle görülür bir sorun olmadığından, kontrol modülü ve motor tertibatının değiştirilmesi kaçınılmaz görünüyor. 1200 € önemli bir miktar olsa da, tahmin edilemeyen aydınlatma sistemi davranışıyla ilgili güvenlik endişeleri, bunu gerekli bir onarım haline getiriyor. B138A hata kodu ve tümsekler üzerindeki sürekli aydınlatma dalgalanmaları teşhisi doğrular. Önümüzdeki hafta aşağıdakileri içeren onarımı planlayacağım: Menzil kontrol modülü değişimi, Yeni motor tertibatı montajı, Tam sistem kalibrasyonu, Tam aydınlatma sistemi doğrulaması Burada paylaşılan tutarlı deneyimler, bu kapsamlı düzeltmenin, pahalı olmasına rağmen, sorunu tamamen çözmeyebilecek kısmi onarımları denemektense doğru yaklaşım olduğunu doğrulamaya yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)