VW Beetle'da Ateşleme Hatası: Arızalı Bujiler/Bobinler Uyarı İşaretleri

2015 model VW Golf GTI aracımda da benzer bir sorun yaşandı. Belirtiler tamamen aynıydı: düzensiz rölanti, hızlanma sırasında sarsıntı ve motor arıza ışığı. İlk teşhis, manifold yakınında bir egzoz kaçaklığı olduğunu ortaya koydu ve bu da oksijen sensöründen yanlış okumalar yapılmasına neden oluyordu. Egzoz kaçağı yanlış hava okumaları yaratarak motorun zengin karışımla çalışmasına ve düzensiz rölantiye neden oldu. Ayrıca, arızalı oksijen sensörü okumaları ECU'yu karıştırarak yakıt enjektörlerinden gelen yakıt beslemesinin bozulmasına yol açtı. Bu kombinasyon birden fazla hata kodunu tetikledi. Onarım şunları gerektirdi: Egzoz sisteminin komple kontrolü, Çatlamış egzoz manifoldu contasının değiştirilmesi, Yeni oksijen sensörünün takılması, Yakıt enjektörlerinin düzgün çalışmasının test edilmesi, Buji durumunun doğrulanması. Zengin karışımla çalışma katalitik konvertöre zarar verebileceğinden, bu ciddi bir sorun olup acil müdahale gerektiriyordu. Onarımlardan sonra, düzensiz rölanti tamamen ortadan kalktı ve hızlanma tekrar düzgün hale geldi. Motor arıza ışığı söndü ve tekrar yanmadı. Bu nesilden VW motorlarında egzoz sistemi arızalanmaya başladığında genellikle benzer belirtiler geliştiği unutulmamalıdır. Erken kontrol ettirmek, diğer parçalarda daha kapsamlı hasarları önler.

(Çeviren İngilizce)

GTI ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış Beetle'ımda neredeyse aynı sorunları yaşadım; düzensiz rölanti, sarsıntı, motor ateşlemelerinde aksaklıklar, her şey. Mekanikçiniz ateşleme bobinlerini de kontrol etti mi? Arabam arıza yaptığında, egzoz sorunlarıyla birlikte 2 arızalı bobin buldular. Tamirlerinizin toplam maliyetinin ne kadar olduğunu merak ediyorum sadece. İşçilik dahil her şey için faturam yaklaşık 650 € oldu, ancak fiyatlar oldukça farklılık gösteriyor. Her şey onarımın ardından sorunsuz çalışıyor mu? Motor arıza ışığı veya başka sorunlar çıkmıyor mu? Krank mili sensörü de bu VW'lerde benzer semptomlara neden olabilir, bu nedenle sorunlar tekrar ortaya çıkarsa, bunu da kontrol etmeleri faydalı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimimi paylaşabildiğime sevindim. Egzoz sistemi tamiri mükemmel bir şekilde çalıştı, GTI'ım geçen ay onarıldığından beri sorunsuz çalışıyor. Parça ve işçilik dahil toplam 265€ tuttu, bu esas olarak egzoz kaçaklarını onarmak ve manifolt contalarını değiştirmek içindi. Mekaniğim ateşleme bobinlerini kontrol etti ancak test sonuçları iyiydi. Egzoz kaçakları oksijen sensörü okumalarını etkilediği için düzgün olmayan motor çalışması, kaçaklar onarıldıktan sonra tamamen çözüldü. Tamirden bu yana hiçbir arıza lambası veya başka bir sorun görünmedi. Krank mili sensörü hakkında iyi bir nokta, bu kesinlikle benzer semptomlara neden olabilen bu motorlarda başka bir yaygın sorun noktası. Benim durumumda, oksijen sensörü okumalarını etkileyen başlıca suçlu egzoz kaçağıydı, ancak pürüzlü çalışma sorunlarını teşhis ederken birden fazla bileşeni kontrol etmeleri akıllıca.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda, o can sıkıcı belirtilerle uğraştıktan sonra böceğim tamir edildi. Gerçekten dinleyen ve düzgün bir teşhis koyan yeni bir tamirciye götürdüm. Meğer oksijen sensörü bozulmuş ve iki yakıt enjektörü tıkanmış, bu da rölanti devrinin bozuk olmasına ve ani hızlanmaya neden oluyormuş. Tamir toplamda yaklaşık 4 saat sürdü. Arızalı oksijen sensörünü değiştirdiler, tüm yakıt enjektörlerini temizlediler ve başka bir sorun olup olmadığından emin olmak için tam bir teşhis taraması yaptılar. Parça ve işçilik dahil fatura 480 € oldu. Araba şu anda mükemmel çalışıyor, rölanti düzgün, hızlanma güçlü ve artık motor arıza ışığı yok. Gerçekten önce burada tavsiye istediğime ve tamirciyle ne konuşacağımı bildiğime sevindim. Bu bilgiye sahip olmak, fazla ücret ödemeyi veya gereksiz iş yapımını önlemeye yardımcı oldu. En güzel yanı, her şeyi açıkça anlatan güvenilir bir tamirci bulmak. Hatta eski parçaları gösterdiler ve oksijen sensörünün motor performansını nasıl etkilediğini anlattılar. Gelecekteki bakımlar için kesinlikle onlara geri döneceğim.

(Çeviren İngilizce)