VW Atlas Dizel: Sistem Hazırlık Kontrolü Arızası Düzeltmesi

2015 model VW Touareg dizel aracımla neredeyse aynı sorunu yaşadığım için bazı bilgiler paylaşabilirim. Araç içi teşhis sistemi, sürüş döngülerini denediğimden sonra bile eksik hazırlık izleme sistemleri gösterdi. Araba tamirindeki deneyim seviyem orta düzeyde; temel bakımı yapıyorum ancak karmaşık sorunları profesyonellere bırakıyorum. Benim durumumda, sorun emisyon test izleme sistemlerinin kendi kendini kontrolünü doğru şekilde tamamlayamamasıyla ilgiliydi. Atölye, profesyonel OBD tarayıcılarını bağladı ve birkaç hazırlık izleme sisteminin sıfırlanması gerektiğini buldu. Kodları temizlediler ve beni özel bir sürüş döngüsü prosedürüyle yönlendirdiler; bu da sonunda tüm izleme sistemlerinin tamamlanmasını sağladı. Bir hafta önce bir teşhis seansım olduğundan, bu onarımı ücretsiz olarak yaptılar. Anahtar nokta, onların hassas sürüş döngüsü talimatlarını izlemekti; belirli hızlar, zaman aralıkları ve motor koşulları karşılanmalıydı. Atlas'ınız için daha spesifik bir tavsiyede bulunabilmek için: Hangi belirli hata mesajını görüyorsunuz? Son zamanlarda aküyü söktünüz mü? Temel mi yoksa profesyonel bir OBD tarayıcısı mı kullanıyorsunuz? Sürüş döngüsünü ne kadar süre çalıştırdınız? Motor arıza ışığı sürekli yanıyor mu? Bu ayrıntılar, durumunuzun benim yaşadığım durumla örtüşüp örtüşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Servis kayıtlarımı kontrol ettikten sonra, bunun 110796 km'deki son bakım işleminden kısa bir süre sonra başladığını fark ettim. OBD hazırlık sorunu, birden fazla sürüş döngüsüne rağmen devam ediyor. Egzoz sistemi o ziyaret sırasında aslında servis edilmişti, bu da bana bilgisayarın sıfırlamasının daha sonra düzgün yapılmamış olabileceği düşüncesini veriyor. Motor arıza ışığım, özellikle soğuk çalıştırmada aralıklı olarak yanıp sönüyor. Basit bir tarayıcı kullanıldığında birden fazla eksik monitör gösteriliyor. Sizin durumunuzda profesyonel bir teşhis aracının özel bir şey ortaya koyup koymadığını bilmek yardımcı olurdu.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Durumunuz, egzoz sistemi çalışmasından sonra Touareg'imde yaşadıklarıma daha da benziyor. Benim durumumda, profesyonel tarama aracı, egzoz gazı geri dönüşüm sistemi monitörlerinin hazır test modunda sıkıştığını ortaya koydu. Soğuk çalıştırılmalarda aralıklı motor kontrol lambası da benim durumumda mevcuttu, bu genellikle sistemin hazırlık testlerini tamamlamaya çalıştığını ancak başarısız olduğunu gösterir. Atölye, egzoz çalışmasından sonra, VW'ye özel teşhis ekipmanlarını kullanarak bazı uyarlamalı değerlerin düzgün bir şekilde sıfırlanması gerektiğini buldu. Temel bir OBD tarayıcı bu özel sıfırlamaları basitçe gerçekleştiremez. Tamir maliyeti teşhis süresi ve yeniden programlama için 180 € idi. Profesyonel sıfırlamadan sonra, belirli bir sürüş döngüsü gerçekleştirmemi istediler: 15 dakika sabit otoyol sürüşü, ardından çok sayıda duraklamalı şehir içi sürüş, tüm soğutma fanları durana kadar rölanti süresiyle sona erdi. Bu, sistem hazırlık monitörlerinin düzgün bir şekilde tamamlanmasını nihayet sağladı. Tüm süreç yaklaşık 45 dakika sürdü. Bakım zamanlamanız ve benzer belirtiler göz önüne alındığında, bayinin egzoz çalışmasından sonra tüm kontrol modüllerinin düzgün bir şekilde sıfırlandığını doğrulamasını öneririm. Bu, temel sürüş döngülerine devam etmekten daha hızlı bir şekilde araç üzerindeki teşhis sorunlarınızı çözecektir.

(Çeviren İngilizce)

Touareg deneyiminiz hakkında paylaştığınız bilgiler gerçekten yardımcı oldu. Özellikle egzoz çalışmasından sonraki zamanlama ve soğuk çalıştırma belirtileri konusunda durumunuz benimkine çok benziyor. Açıkladıklarınıza dayanarak, profesyonel VW teşhis ekipmanına sahip bir atölyede randevu alacağım. Kullandığım temel tarayıcı, sistem hazırlık monitörlerini düzgün bir şekilde sıfırlamak için açıkça yeterli değil. Egzoz servisinden sonra bilgisayar sıfırlaması doğru yapılmadıysa, temel sürüş döngülerine devam etmenin bir anlamı yok. Belirlediğiniz özel sürüş döngüsü prosedürü mantıklı, gerekli yeniden programlamayı yaptıktan sonra benzer detaylı talimatlar verebilip veremeyeceklerini soracağım. Teşhis süresi ve sıfırlama çalışması için 180 € makul görünüyor, yaklaşan araç muayenemden önce araç içi teşhislerin düzgün çalıştığından emin olmak için. Tamir deneyiminizin detaylı açıklaması için teşekkürler. Bu, onu tamirciye götürdüğümde ne bekleyeceğim konusunda çok daha net bir resim veriyor.

(Çeviren İngilizce)