VW Atlas Aydınlatma Arızası: Anahtar Modülü Onarım Kılavuzu

2019 model VW Tiguan'ımla benzer bir elektrik sorunuyla karşılaştım. Gösterge paneli ışıkları sürekli olağandışı arızalar gösteriyor ve far anahtarı, sizin tarif ettiğiniz gibi, arızalanmaya başladı. VW'lerde elektrik sorunları konusunda biraz deneyimim olduğu için, başlangıçta dimmer anahtarı modülünün sorunlu olduğunu düşündüm. Bir atölye ziyaretinden sonra, ana far anahtarı kablo demetinde gevşek bir bağlantı teşhis edildi. Kablo bağlantıları zamanla gevşemiş ve aydınlatma sisteminde aralıklı arızalara neden olmuştu. Onarım, kabloların düzgün bir şekilde yeniden bağlanmasını ve sabitlenmesini ve temas noktalarının temizlenmesini içeriyordu. Teşhis ve onarım için toplam maliyet 95 € oldu. Tüm anahtar grubunu değiştirmekten çok daha ucuzdu. Size daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Işıklar açıldığında herhangi bir belirli desen var mı? Sorun, belirli anahtar konumları kullanılırken daha sık mı meydana geliyor? Hava koşullarıyla herhangi bir ilişki fark ettiniz mi? Sistemde tam olarak hangi hata kodu depolanıyor? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya aydınlatma kontrol sisteminde farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için teşekkürler. Atlas'ımın 136337 km'si var ve son bakımı 2 ay önce yapıldı. Önerdiğiniz gibi sigorta kutusunu ve tüm bağlantıları kontrol ettikten sonra, far anahtarında otomatik konum kullanılırken sorunun daha da kötüleştiğini fark ettim. Gösterge ışıkları ve hata uyarıları alacakaranlık veya şafak vakitlerinde en sık görünüyor. Otomotiv anahtarı, yeniyken sahip olduğu sağlam hissin aksine, döndürülürken biraz gevşek hissediliyor. Atölye, far anahtarı devresini işaret eden P0919 hata kodunu çekti. Deneyimlerinize dayanarak, tam bir anahtar değişimi yapmadan önce kablo bağlantılarını kontrol etmelerini sağlamalıyım. Gerçekten kablolama mı yoksa anahtarın kendisi mi olduğunu daraltmak için yapabileceğim başka bir test var mı?

(Çeviren İngilizce)

Otomobilinizdeki anahtarın gevşek hissi, benim deneyimlediğimle kesinlikle örtüşüyor. Tiguan'ım başlangıçta otomatik konumda benzer belirtiler gösterirken, anahtar kontaklarını temizlemenin, tam teşhis öncesinde durumu geçici olarak iyileştirdiğini keşfettim. İşte yapabileceğiniz hızlı bir test: Far anahtarını konumlar arasında döndürürken, herhangi bir sürtünme sesi olup olmadığını dinleyin veya tutarsız bir direnç olup olmadığını hissedin. Benim durumumda, bu, sorunun anahtar mekanizmasının kendisi değil, kablolama bağlantılarının kök nedeni olduğunu belirlemeye yardımcı oldu. P0919 kodu genellikle aydınlatma kontrol devresinde bağlantı sorunlarını gösterir. Atölyeye gitmeden önce, zayıf topraklama benzer gösterge tablosu ışıkları ve uyarılarını tetikleyebileceğinden, arka lamba bağlantılarını da kontrol ettim. Ancak gerçek sorun, ana anahtar kablo demeti içindeydi. Kilometre sayınıza ve sorunun ışık koşullarının değişmesiyle kötüleştiği gerçeğine bakıldığında, şunları içeren komple devrenin kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim: Ana anahtar konektör pimleri, Topraklama bağlantıları, Direksiyon kolonunun yakınındaki kablo demeti durumu, Aydınlatma devresi için sigorta kutusu terminalleri. Benimkiyle benzerse, teşhis ve yeniden kablolama için onarım yaklaşık 100 €'ya mal olmalıdır. 300-400 €'ya komple anahtar grubunu hemen değiştirmekten çok daha ekonomik.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu faydalı bilgiler ışığında, öncelikle atölyenin komple bir devre kontrolü yapmasını isteyeceğim. Benzer hata kodu ve belirtiler, özellikle far anahtarındaki gevşek his ve otomatik modda yaşanan sorunlar, arızalı bir anahtar tertibatından ziyade kablolamaya işaret ediyor gibi görünüyor. Önerildiği gibi bağlantıları kontrol ettim ve ana anahtar konektöründe hafifçe oynattığımda biraz oynama fark ettim. Bu testi yaparken gösterge paneli ışıkları aslında yanıp söndü, bu da gevşek kablolamanın suçlu olabileceğini neredeyse doğruluyor. Arabanın anahtarı kesinlikle yenisi kadar farklı hissediyor, ancak belki de bu kötü bağlantılardan kaynaklanıyordur. Bir tanı ziyareti planlayacağım ve onlardan bahsedilen tüm kablolama noktalarını, özellikle direksiyon kolonunun çevresi ve toprak bağlantıları etrafındaki noktaları iyice kontrol etmelerini isteyeceğim. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece yeniden bağlantı çalışması gerekir. Kablolama onarımı için 100€ tahmini, gerçekten gerekmediği takdirde 300-400€'ya yeni bir anahtar tertibatı almak için harcamaktan çok daha iyi görünüyor. Olası nedeni daraltmama yardımcı olduğunuz için teşekkürler. Atölye aydınlatma kontrol sistemindeki tam sorunu belirlediğinde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)