VW Arteon Çoklu Ekran Hataları Acil Onarım Gerektiriyor

2017 VW Passat GT'mde benzer sorunlar yaşadığımdan dolayı, bu belirtiler genellikle kontrol modüllerinde bir kodlama uyuşmazlığına işaret eder. Farklı sistemlerdeki çoklu hata mesajları, genellikle tek tek bileşen arızalarından ziyade merkezi bir elektriksel sorunu gösterir. OBD-II sisteminde depolanan hata kodları, standart teşhis ekipmanları için başlangıçta kafa karıştırıcıydı. Çözüm, merkezi kontrol ünitesinin tam bir modül taraması ve yeniden kodlamasını gerektirdi. Bu mekanik bir sorun değildi, daha çok birden fazla araç sistemini aynı anda etkileyen yazılımla ilgili bir sorundu. Anahtar, uygun VW özel teşhis ekipmanına sahip bir atölye bulmaktır. Atölyenin şunları yapması gerekecektir: 1. Tüm kontrol modüllerinde tam sistem taraması 2. Yazılım sürümü doğrulaması 3. Modül kodlama doğrulaması 4. Olası kontrol modülü sıfırlama ve yeniden programlama Mekanik olarak ciddi olmasa da, bu sorun özel dikkat gerektirir. Genel hata kodu okuyucuları genellikle bu modellerdeki tüm sistemlerle düzgün bir şekilde iletişim kuramaz. Passat'ım benzer belirtiler gösterdiğinde, gerçek çözüm, kodlama tutarsızlıklarını düzgün bir şekilde gidermek için bayi seviyesinde teşhis yetenekleri gerektiriyordu. Kalifiye bir teknisyen, herhangi bir donanım bileşenini değiştirmeden, uygun teşhis ve programlama yoluyla bunu çözebilmelidir.

(Çeviren İngilizce)

Kontrol modülü kodlama sorunları hakkında paylaştığınız ayrıntılı bilgi için teşekkürler. Aylar önce Arteon'umda tam olarak aynı sorunları yaşamıştım. Bayi de tam bir tarama aracı tanısı koydu ve sistemi sıfırladı, bu da tüm o sinir bozucu hata mesajlarını ve motor arıza ışığını temizledi. Sadece merak ediyorum, tamir işlemi size ne kadar mal oldu? Ve yeniden programlamadan beri her şey istikrarlı kaldı mı, yoksa ortaya çıkan yeni hata kodlarını fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Passat'ımı yetkili bir servise götürdükten sonra, yapılan kapsamlı teşhis taraması ve kontrol modülü yeniden kodlaması tüm hata mesajlarını giderdi. Programlama çalışması için toplam maliyet 360€ oldu, ki bu da hata kodu teşhisinin ve gerekli sistem sıfırlamalarının karmaşıklığı göz önüne alındığında makul bir fiyat. Kodlamanın düzeltilmesinden üç ay önce beri, araç herhangi bir motor arıza ışığı veya hata mesajı olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Teşhis tarayıcısı, bunun kesinlikle bir donanım problemi değil, yazılım uyumluluk sorunu olduğunu gösterdi. Doğru tarama aracı ve teknik uzmanlığa sahip olmak, bu sistem genelindeki aksaklıkları düzgün bir şekilde çözmede büyük fark yarattı. Aracın doğru teşhis edilip kodlanmasına yapılan yatırım, gönül rahatlığı için buna değdi. Birçok entegre kontrol modülü bulunan bu modern araçlar, bu tür elektronik sorunları çözmek için gerçekten özel teşhis ekipmanına ihtiyaç duyuyor.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlarınız için teşekkürler. Geçen hafta sonunda bunu hallettim. Arabayı, doğru motor teşhis ekipmanına sahip uzman bir VW atölyesine götürdüm. Arıza göstergesi ve hata mesajları beni çıldırtıyordu, ancak onların gelişmiş teşhis tarayıcısı tam olarak neyin yanlış olduğunu tespit etti. Teknisyen tam bir sistem taraması yaptı ve modüller arasında bazı iletişim sorunları buldu. Teşhis ve yeniden programlama çalışmaları için toplam fatura 290€ oldu. Kodları düzeltmeden kök nedeni gidermeye çalışan önceki tamircimden çok daha iyi. Her şey şu anda mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık hata mesajı veya motor arıza ışığı yok. Doğru OBD-II araçlarına ve uzmanlığa sahip bir atölye bulduğum için gerçekten çok mutluyum. Bu modern elektronik sorunlar için doğru şekilde donanımlı uzmanlara gitme konusunda ders aldım.

(Çeviren İngilizce)