100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

timkoch81

VW Amarok IAT Sensörü Arızası: Yaygın Onarım Çözümleri

2020 VW Amarok aracımla ilgili, emme hava sıcaklığı sensörüyle alakalı olabilecek sorunlar yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıyor, güç çıkışı normalden belirgin şekilde düşük ve motor düzensiz çalışıyor. Hataları okudum ve hafızada IAT sensörüyle ilgili bir sorun olduğunu doğruladım. Tamirciye gitmeden önce, benzer sıcaklık sensörü sorunları yaşayan diğer kişilerin görüşlerini almak istiyorum. Sizin durumunuzda gerçek çözüm neydi? Tamir ne kadar sürdü ve hangi parçaların değiştirilmesi gerekti? Ayrıca, birisinin önce sıcaklık sensörünü temizlemeyi denemesini ve bunun yardımcı olup olmadığını da öğrenmekle ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

felixsky46

2018 model 2.0 TSI motorlu VW Tiguan'ımla benzer bir sorun yaşamıştım. VW araçlarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak önce IAT sensörünü temizlemeyi denedim, ancak bu sadece geçici bir iyileşme sağladı. Araç teşhisi, sizin tanımladığınız aynı semptomları gösterdi: motor ışığı, güç düşüklüğü ve düzensiz çalışma. Tanı aracı, IAT sensöründe bir arıza kodu doğruladı. Temizlemeyi denedikten sonra, bir atölyede düzgün bir şekilde tamir ettirmeye karar verdim. Tamir işlemi şunları içeriyordu: Yeni IAT sensörü takılması, Tanı sistemi sıfırlama, Temel ayarların düzenlenmesi. Toplam maliyet 155 € idi ve iş yaklaşık 1,5 saat sürdü. Tamirden bu yana, motor performansı normale döndü ve hava sıcaklığı okumaları doğru oldu. Belirli çözümler önermeden önce, şunları bilmek yardımcı olacaktır: Amarok'unuzda hangi motor çeşidi var? Sorunların belirli hava koşullarında kötüleştiğini fark ettiniz mi? Hangi özel hata kodlarını alıyorsunuz? Aracın kaç mil/kilometresi var? Bu bilgiler, durumunuzun benim aracımın sensör sorunu ile yaşadığım şeye benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

timkoch81 (Yazar)

Son bakım 72000 km'de yapıldı ve teşhis aracımla giriş hava sıcaklığı sensörü arızasını gösteren benzer okumalar alıyorum. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aldığım özel hata kodu, hava sensörü devresinin yüksek olduğunu gösteren P0113'tür. Sorunlar, özellikle nemli koşullarda soğuk çalıştırma sırasında daha belirgin görünüyor. Motorum 2.0L TSI versiyonudur. İlk gönderiden sonra, sıcaklık sensörünü temizlemeyi denedim, ancak sizin durumunuzdaki gibi, bu sadece geçici olarak yardımcı oldu. Yaklaşık 2 günlük sürüşten sonra motor kontrol ışığı tekrar yandı. Benzer semptomlar ve başarısız temizleme girişimi göz önüne alındığında, tamamen sensör değiştirmeye meyilliyim.

(Çeviren İngilizce)

felixsky46

Ek bilgiler için teşekkürler. P0113 arıza koduna ve tarif ettiğiniz belirtilere dayanarak, bu durum benim Tiguan'ımda yaşadığım durumla neredeyse aynı. Temizlemeden sonraki geçici iyileşme tam olarak aynı şekilde oldu, sorunlar geri dönmeden önce birkaç gün çalıştı. Aynı 2.0 TSI motora ve benzer teşhis okumalarına sahip olduğumuz için, IAT sensörünün değiştirilmesinin doğru karar olduğunu teyit edebilirim. Aracınızın teşhisinden gelen yüksek devre okuması benim durumumla mükemmel bir şekilde eşleşiyor ve soğuk çalıştırma sorunları arızalı bir hava sensörünün klasik bir işaretidir. Referans için, arabamdaki gerçek onarım süreci oldukça basitti: 1. IAT sensörü değişimi 2. Teşhis aracı sıfırlama 3. Doğru okumaları doğrulamak için kısa bir test sürüşü Daha fazla geçici çözüm denemek yerine, değiştirme işlemine devam etmenizi öneririm. Emme hava sıcaklığı okumaları doğru yakıt karışımı için çok önemlidir ve arızalı bir sensör, düşük güç ve düzensiz çalışma sorunlarına neden olmaya devam edecektir. Deneyimimden bir ipucu: atölyenin kurulumdan sonra tam bir teşhis sistemi sıfırlaması yapmasını sağlayın. Bu, tüm uyarlanabilir değerlerin motor yönetim sistemi tarafından düzgün bir şekilde yeniden öğrenilmesini sağlar.

(Çeviren İngilizce)

timkoch81 (Yazar)

Benzer deneyiminizle ilgili ayrıntıları doğruladığınız için teşekkürler. Bugün arabamın teşhis aracını tekrar çalıştırdım ve P0113 arıza kodu, aynı belirtilerle birlikte hala mevcut. Durumlarımız neredeyse tamamen aynı olduğu için, emme hava sıcaklık sensörünün sadece temizlenmekten ziyade değiştirilmesi gerektiği açık. Onarım deneyiminize dayanarak, 1,5 saatlik iş ve 155 €'luk maliyet makul görünüyor. Her ikimizde de 2.0 TSI motor var ve temizlemeden kaynaklanan geçici çözüm de dahil olmak üzere aynı hava sensörü sorunlarıyla karşılaştığımız için, bu hafta değişimi planlayacağım. Kurulumdan sonra tam bir sistem sıfırlama talebinde bulunmakla ilgili iyi bir nokta. Atölyeden bahsettiğiniz üç adımı da gerçekleştirmesini isteyeceğim: sensör değişimi, teşhis sıfırlaması ve test sürüşü doğrulaması. Bu, sıcaklık okuma sorunlarıyla yaşadığım düzensiz çalışma ve güç sorunlarını çözmelidir. Onarım sürecinizle ilgili ayrıntılı yanıtınız için tekrar teşekkür ederim. Bu, daha fazla geçici çözüm denemek yerine sorunu çözme konusunda bana güven veriyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: