luise_lange83
VW Amarok Fren Pedal Sorunları: Süngerimsi ve Titreşimli
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
luise_lange83 (Yazar)
Aracımın bakımını geçen ay 148567 km'de yaptırdım ve bunun voltajla ilgili bir sorun olabileceğine katılıyorum. Ayrıca, Amarok'umun fren sisteminde de benzer semptomlar fark ettim, onarımından önce. Hidrolik frenler tahmin edilemez davranıyor, pedal hissi tutarsız oluyordu. Hiçbir uyarı ışığı yanmadı, ancak motor ısındığında fren pedalı tepkisi kesinlikle kötüleşti. Tanıdan sonra, fren hidroliği hatlarına hava girmiş ve süngerimsi hisse neden olmuş olduğu ortaya çıktı. Atölye, sorunu çözen komple bir fren hidroliği değişimi ve sistem havalandırması gerçekleştirdi. Toplam onarım bedeli şunları içeren 180 € oldu: Fren sistemi teşhisi, Komple fren hidroliği değişimi, Tam sistem havalandırması, Fren hattı kontrolü. Disk frenler ve balatalar sorunsuz çıktı, bu nedenle orada bir değiştirme gerekmedi.
(Çeviren İngilizce)
gert_sturm53
Fren hidroliği sistemi sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Transporter'ım da benzer belirtiler gösteriyordu, ancak başlangıçta elektronik bileşenlere çok fazla odaklanmıştım. Amarok'unuzdaki sorunun fren hidroliği değişim işlemiyle çözülmüş olmasını öğrenmek, voltaj regülatörünü değiştirmeden önce bunun kontrol ettirilmesi gerektiğini düşünmeme neden oluyor. Hidrolik frenlerdeki hava, süngerimsi pedal hissinin yaygın bir nedenidir. Fren hidroliği zamanla nem emdiğinde hava cepleri oluşturabilir ve fren kaliperlerinin çalışmasını etkileyebilir. Fren rotorları ve balataları mükemmel durumda olabilir, ancak hatlardaki hava yine de tutarsız pedal geri bildirimine neden olacaktır. Tam bir sistem değişim işlemi için 180€'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Dürüst olmak gerekirse, hemen elektriksel sorunları düşünmek yerine önce bu yolu denemiş olmayı diliyorum. 240€'luk onarımım gereksiz olmuş olabilir, ancak voltaj regülatörü yine de aşınma belirtileri gösteriyordu. Gıcırtılı frenlerinizin daha basit bir şekilde çözülmüş olması güzel. Bu başlığı okuyan diğerleri için, fren balataları ve rotorlar iyi durumda olsa bile düzenli fren hidroliği bakımının önemini vurguluyor.
(Çeviren İngilizce)
luise_lange83 (Yazar)
(İlk soruyu soran kişinin yerine): Fren hidroliği bakımı hakkında iyi noktalar. Sorunun disk frenlerinde veya elektrik sisteminde olmaması rahatlatıcıydı. Hidrolik frenlerin güvenlik için ne kadar kritik olduğunu göz önünde bulundurursak, düzenli sıvı değişimleri kesinlikle buna değer. Tamirden sonra fren pedalım tekrar tutarlı bir basınçla sağlam hissediyor. Atölye ayrıca, sorunlar ortaya çıktığında değil, düzenli bakımın bir parçası olarak fren hidroliğinin kontrol edilmesi gerektiğini söyledi. Fren rotorları ve diğer bileşenlerin hepsi standartlardaydı, bu nedenle fren sistemi servisinde harcanan 180 € iyi harcanmış paraydı. Benzer semptomlar yaşayan herkes için, daha pahalı onarımların gerekli olduğunu varsaymadan önce fren hidroliğinin kontrol edilmesini sağlayın. Sistemdeki hava, tüm metal fren bileşenleri iyi durumda olsa bile, fren balatalarının ve kaliperlerin performansını gerçekten etkileyebilir. Transporter deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Temel neden farklı olsa da, semptomlar çok benzerdi. Bu, parçaları değiştirmek yerine doğru teşhisin neden önemli olduğunu gösteriyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
gert_sturm53
Yaklaşık 6 ay önce 2015 model Volkswagen Transporter dizel aracımda benzer bir sorun yaşamıştım. Fren sistemlerinde orta düzeyde deneyime sahip olduğumdan, başlangıçta aşınmış fren balataları veya disk frenlerle ilgili olduğunu düşündüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Belirtiler neredeyse aynıydı: süngerimsi fren pedalı ve tutarsız fren performansı. Aracımı düzenli olarak gittiğim atölyeye götürdükten sonra, fren sistemi elektroniğini etkileyen düşük voltaj sorunu teşhis edildi. Sorun, fren kaliperlerinde düzensiz basınç dağılımına neden oluyordu. Toplam onarım maliyeti, şunları içeriyordu: Elektronik sistem teşhisi, Fren sistemi basınç kontrolü, Voltaj regülatörü değişimi, Fren hidroliği sistemi havası alma işlemi 240 € idi. Amarok'unuzla ilgili sonuçlara varmadan önce, şunları sağlayabilir misiniz: Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? Sorun, motor soğukken mi yoksa sıcakkken mi daha çok ortaya çıkıyor? Diğer sistemlerde herhangi bir elektriksel sorun fark ettiniz mi? Fren balatalarınız 50.000 km'de değiştirilmeyi gerektirebilirken, belirtiler bunun sadece aşınmış metal frenlerden daha fazlası olabileceğini gösteriyor. Özellikle fren balataları ve kaliperleri elektrik sistemi sorunlarından etkilenebileceğinden, doğru bir teşhis kontrolü tavsiye edilir.
(Çeviren İngilizce)