Vito 2015 modelde aşırı ısınma ve düşük soğutma sıvısı seviyesi ile ilgili sorunlar - deneyimler ve olası çözümler

Merhaba, ben de Mercedes-Benz 2013 Sprinter'ımda benzer bir sorun yaşadım. Dürüst olmak gerekirse, arabalarla ilgili sınırlı deneyimim var, ancak usta tamircim bana çok yardımcı oldu. Benim durumumda, ECU'lar arasında 955 Euro'ya mal olan düzensiz hatalı iletişim vardı. Sorunu çözmeden önce tam bir sorun giderme çalışması yaptı ve uyarı ışıklarına veya benzer semptomlara dikkat etmemi tavsiye etti. Sorununuzun gerçekten birçok nedeni olabilir. Size daha fazla ayrıntı vermek için, lütfen bana aracınızın gösterdiği belirtiler hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Bu, daha fazla fikir vermemize ve sonraki adımları planlamamıza yardımcı olacaktır. Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

Hey, cevabınız için teşekkürler! Motor çalışırken biraz tıkırtılı ses çıkarıyor ve eskisi gibi yokuşlarla başa çıkamıyor. Hararet göstergesi de oldukça hızlı yükseliyor. Garip olan şu ki, soğutma sıvısı sürekli azalıyor, ancak arabanın altında hiçbir leke yok. Son servis de 158716 km'de yapıldı, ancak tamirci olağandışı bir şey fark etmedi. Belki de tüm bunlar aşırı ısınma ile ilgilidir? Tavsiyelerinizi dört gözle bekliyorum.

(Çeviren Almanca)

Hey, daha fazla ayrıntı için teşekkürler. Kulağa kesinlikle aynı anda birden fazla sorun varmış gibi geliyor. Tıkırtı, belki de aşırı ısınmayla ilgili birkaç soruna işaret ediyor olabilir. Örneğin, arızalı bir su pompası veya sızıntı yapan bir radyatör hortumu, soğutma suyunun sürekli olarak azalmasının ve altında hiçbir şey olmamasının nedeni olabilir. Aşırı ısınma ve soğutma suyu kaybı muhtemelen birbiriyle bağlantılıdır. Soğutma sisteminde sızıntı varsa, soğutma devresi kesilir ve bu da aşırı ısınmaya yol açar. Termostat sıkışmış ve soğutma suyu sistemden düzgün bir şekilde akmıyor da olabilir. Önce soğutma sıvısı seviyesini yükseltmenizi ve herhangi bir yerde sızıntı olup olmadığına bakmanızı tavsiye ederim. Eğer bu işe yaramazsa, belki de aracı servise götürmeli ve soğutma sistemi üzerinde bir basınç testi yapmalarını sağlamalısınız. Bu arada, garaj konusuna gelince: Benim durumumda, onarım nispeten pahalıydı, ancak sonrasında araba tekrar bir cazibe gibi çalıştı. Bu yüzden size sadece profesyonel olarak kontrol ettirmenizi tavsiye edebilirim. Umarım bu size yardımcı olur!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim! Gerçekten de su pompası bölgesinde olası bir sızıntıdan şüphelendim. Kesinlikle kapsamlı bir kontrol yapılması gerekiyor. Tavsiyenize uyacağım ve arabayı bir bakmaları için servise götüreceğim. Bu fiyat aralığındaki bir araba için, profesyonel bir kontrole yatırım yapmak benim için buna değer. Tamirci ile yaşadığınız deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Umarım Vito'm tekrar en iyi durumda olur! Sağlıklı kalın ve iyi yolculuklar!

(Çeviren Almanca)