Vitara İmmobilizer Arızası Çalışmama Durumuna Neden Oluyor

Aynı sorunu 1998 Suzuki Grand Vitara'da da yaşadım. Çalıştırmaya çalışırken güvenlik ışığı yanıp sönüyor, bu da hırsızlık önleme sisteminin motorun çalışmasını engellediğini gösteriyordu. Sorun anahtardaki transponder çipin arızalanmasıydı ve immobilizerin doğru anahtar sinyalini tanımamasına neden oluyordu. Uzaktan çalıştırma ve ateşleme kontrol sistemlerinin araç bilgisayarı ile senkronize olması için doğru anahtar programlaması gerekiyordu. Başlangıçta anahtarı ve kontak silindirini temizlemeyi denedik, ancak bu sadece geçici bir çözümdü. Kalıcı çözüm için şunlar gerekliydi: 1. İmmobilizer sisteminin tam diyagnostik taraması 2. Yeni bir ana anahtarın programlanması 3. Hırsızlık önleme sisteminin yeni anahtar kodunu tanıyacak şekilde yeniden programlanması Uygun programlama ekipmanı olmadan, servisler genellikle bunu bir motor veya yakıt sorunu olarak yanlış teşhis eder. Bu aslında 2000'lerin başındaki Suzuki modellerinde yaygın bir güvenlik sistemi sorunudur. Onarım, özel teşhis araçları ve anahtar programlama prosedürleri hakkında bilgi gerektirir. Bu, çözülmesi için uygun ekipmana sahip yetkili bir atölye gerektiren ciddi bir onarımdı. Genel bir tamirci yerine özellikle immobilizer ve anahtar programlama hizmetlerinin reklamını yapan bir dükkan bulmaya değer. Herhangi bir mekanik parçayı değiştirmeden önce hırsızlık önleme sisteminin tamamen kontrol edilmesini tavsiye ederim, çünkü semptomlar bir motor sorunundan ziyade klasik bir immobilizer arızasıyla eşleşiyor.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış 2001 Vitara'mda neredeyse aynı semptomları yaşadım. Yanıp sönen güvenlik ışığı beni deli ediyordu. İmmobilizer arızasının tam olarak tarif ettiğiniz gibi olduğu ortaya çıktı, yeniden programlanması gereken arızalı bir anahtar transponder. Anahtar programlama ve immobilizer sıfırlama için toplam onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra tekrarlayan hırsızlık önleme sistemi sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Benim onarımım 6 aydır iyi gidiyor, ama arabanın elektronik aksamının tekrar bozulması ihtimaline karşı eski anahtarı yedek olarak saklıyorum.

(Çeviren İngilizce)

İmmobilizer bypass ve anahtar programlama işlemlerini yaptırdıktan sonra toplam 45€'ya mal oldu. Güvenlik ışığı sorunu düzeltildikten sonra bir daha geri gelmedi. Teknisyen hırsızlık önleme sistemini düzgün bir şekilde sıfırladı ve anahtarı yeniden programladı, bu da immobilizer arızasını tamamen çözdü. Sizin durumunuzda olduğu gibi, onarımdan bu yana tamamen güvenilir oldu. Artık olağandışı kapanma veya çalıştırma sorunları yok. Geriye dönüp baktığımda, ateşleme kontrol sistemini düzgün bir şekilde senkronize etmek için doğru teşhis ekipmanı kullanıldığında bu basit bir onarımdı. Eski anahtarınızı yedek olarak saklamak akıllıca bir hareket. Programlama benim için istikrarlı olsa da, güvenlik sisteminin ileride bakıma ihtiyaç duyması ihtimaline karşı yedek anahtar bulundurmak her zaman iyi bir uygulamadır.

(Çeviren İngilizce)

Tüm önerileri aldıktan sonra nihayet geçen hafta tamir ettirdim. Genel bir tamirci yerine araba güvenlik sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir dükkan buldum. Güvenlik ışığı davranışını tarif ettiğimde immobilizer arıza belirtilerini hemen fark ettiler. Teknisyen hırsızlık önleme sistemi üzerinde tam bir arıza tespiti yaptı ve transponder çipinin arızalı olduğunu doğruladı. Anahtar programlama ve immobilizer bypass prosedürleri için uygun ekipmana sahiptiler. Yeni bir programlanmış anahtar ve kontak kontrol sisteminin tamamen sıfırlanması dahil olmak üzere toplam onarım 320€'ya geldi. Bir haftadır herhangi bir çalıştırma sorunu olmadan kullanıyorum. Güvenlik ışığı normal çalışıyor ve motor her seferinde mükemmel bir şekilde ateşleniyor. İmmobilizer sorunlarının nasıl düzgün bir şekilde ele alınacağını bilen biri tarafından sorunun çözülmesi gerçekten rahatlattı.

(Çeviren İngilizce)