Velite Hybrid Duruyor: Ray Basınç Sensörü Uyarısı

Benzer semptomları 2015 Buick LaCrosse Hybrid'de yaşadım. Motor kontrol ışığı ve stop etme sorunları, hatalı yakıt rayı basınç sensörü sinyalinden kaynaklanıyordu. İlk semptomlarım sizinkilerle uyuşuyordu; güç kaybı, rölantide alışılmadık stop etme ve tutarsız motor performansı. Sensör yakıt basıncını yanlış okuyordu ve yakıt enjeksiyon sisteminin arızalanmasına neden oluyordu. Bu, stop etmeye yol açan düzensiz yakıt dağıtım kalıpları oluşturuyordu. Bunun acil müdahale gerektiren ciddi bir sorun olduğu ortaya çıktı. Arızalı sensör, motor kontrol modülünün yanlış veri almasına neden oluyordu ve onarılmazsa uzun vadeli motor hasarına yol açabiliyordu. Onarım şunları içeriyordu: Yakıt sisteminin tam teşhis testi, Ray basınç sensörünün değiştirilmesi, Yakıt enjeksiyon sisteminin yeniden kalibre edilmesi, Sistem basınç testi, Düzeltmeyi doğrulamak için birden fazla test sürüşü Tüm süreç atölyede yaklaşık 6 saat sürdü. Onarımın kendisi aşırı karmaşık olmasa da, doğru teşhis çok önemliydi. Atölyenizin hibrit yakıt sistemleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun, çünkü optimum motor performansı için doğru kalibrasyon şarttır. Ayrıca kablo demeti bağlantılarını da kontrol etmelerini öneririm, çünkü paslanmış terminaller benzer sensör sinyal sorunlarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

LaCrosse ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Velite'im geçen yıl tam olarak aynı semptomlara sahipti, durma ve sensör sinyali sorunları gerçek bir baş ağrısıydı. Bayi çözemeyince özel bir dükkanda tamir ettirdim. Merak ediyorum, toplam onarım maliyetiniz ne kadardı? Yakıt rayı basınç sensörü değişimim beni epey geriye götürdü, ancak dizel motor o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Artık motor durması veya güç sorunları yok. Onarım yapıldıktan sonra başka sorunlar yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Tam ray basınç sensörü değişimi ve kalibrasyonu için 240€ ödedim. Onarım dizel motorun stop etmesini tamamen çözdü ve o zamandan beri herhangi bir sensör sinyali sorunu yaşamadım. Arızalı bir basınç sensörünün motora verebileceği potansiyel hasar düşünüldüğünde onarım her kuruşa değdi. Uzman dükkan, bayideki önceki girişimlerimin aksine, sorunu hemen doğru bir şekilde teşhis etti. Bana arızalı sensörü gösterdiler ve arızalı sinyallerin düzensiz motor davranışına nasıl neden olduğunu açıkladılar. Yakıt dağıtım sistemi 18 aydan uzun süredir kusursuz bir şekilde çalışıyor. Motor kontrol ışığı yok, güç kaybı yok ve bir daha stop etme sorunu yok. Benzer sorunların gelişmesini önlemek için düzenli yakıt sistemi bakımı yaptırdığınızdan emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Yerel bayi sorunu çözemeyince, hibrit yakıt enjeksiyon sistemlerinde deneyimli uzman bir dükkana gittim. Tamirci kapsamlı bir teşhis yaptı ve ray basınç sensörü ve kablo demetinde birden fazla sorun buldu. Onarım toplamda yaklaşık 5 saat sürdü ve yaklaşık 850 €'ya mal oldu. Yakıt rayı basınç sensörünü değiştirdiler, tüm bağlantıları temizlediler ve komple bir sistem kalibrasyonu gerçekleştirdiler. Motor performansı onarımdan beri sağlam, artık stop etme veya güç kaybı sorunları yok. Motor kontrol ışığı da tekrar yanmadı. Dükkan, bu basınç sensörü arızalarının yüksek kilometreli hibrit modellerde oldukça yaygın olduğunu açıkladı. Düzenli yakıt sistemi bakımı benzer sorunları önlemeye yardımcı olur. Bayiye geri dönmek yerine uzman bir dükkana gittiğim için mutluyum. Doğru teşhis ve onarım beni olası uzun vadeli motor hasarlarından kurtardı. Genel olarak bunun düzgün bir şekilde düzeltilmiş olması beni rahatlattı. Araba tekrar yeni gibi çalışıyor ve dizel motor performansı normale döndü. Hibrit yakıt sistemlerini anlayan deneyimli teknisyenler tarafından doğru şekilde yapılması kesinlikle yatırıma değer.

(Çeviren İngilizce)