Vectra Far Yıkayıcı Sorunları: Yaygın Çözümler ve Onarım Maliyetleri

Selamlar! Benim 2002 model Vauxhall Astra'mda da benzer bir sorun vardı (eskiden bir Omega'm da vardı). Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimi olan biri olarak, geçen yıl tam olarak bu sorunla karşılaştım. Yıkayıcı sistemini kontrol eden bir kablonun koptuğu ortaya çıktı. Yerel servisime götürdüm ve yaklaşık bir saat içinde hallettiler. Parça ve işçilik dahil onarım bana yaklaşık 155€'ya mal oldu. Sorunu tespit ettiklerinde oldukça basit bir onarımdı. Yıkayıcıları çalıştırmaya çalıştığınızda nasıl davranıyorsunuz? Pompanın çalıştığını hiç duyuyor musunuz? Benimle aynı sorunu yaşayıp yaşamadığınızı tespit etmenize yardımcı olabilir. Bu ayrıntıları bana bildirin ve onarım deneyimim hakkında daha spesifik bilgiler paylaşabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Hey Mike, deneyimlerini paylaştığın için teşekkürler! Vectra'mın saatinde 46838 KM var ve yıkayıcıları çalıştırmaya çalıştığımda, pompadan kesinlikle ses gelmiyor, ölü sessizlik. Sigortayı kontrol ettim ve iyi görünüyor. Benimki geçen ay yeni servise girdi ve diğer her şey mükemmel çalışıyor, bu yüzden bu ani sorun beni biraz şaşırttı. Onarım maliyetiniz makul görünüyor. Pompanız tamamen arızalanmadan önce herhangi bir ses çıkarıyor muydu? Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece bir kablodur ve değiştirilmesi gereken tüm pompa aksamı değildir. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, yıkayıcı sistemi hakkındaki sohbetimizi hatırlıyorum! Tamamen sessiz olması ilginç, aslında bana tam olarak Astra'mın tamir edilmeden önceki halini hatırlattı. Kablom koptuğunda, tıpkı sizin yaşadığınız gibi bende de sıfır pompa sesi vardı. Garip olan şey, bu olay olduğunda Astra'mın benzer kilometrede (yaklaşık 50K KM) olmasıydı. Aracınızın yeni servise girdiğini söylediğinize göre, belki de servis sırasında bir şeyin bağlantısının kesilip kesilmediğini kontrol edin. Bunu zor yoldan öğrendim, bazen tamirciler başka parçalar üzerinde çalışırken yanlışlıkla bir şeyleri gevşetebiliyorlar. Benim durumumda, kablonun aslında çalışmayı tamamen durdurmadan birkaç hafta önce rutin bir servis sırasında hasar gördüğü ortaya çıktı. Kablom tamamen arızalanmadan önce, pompanın bir tür zayıf uğultu sesi çıkardığı ve sonra hiç ses çıkarmadığı yaklaşık iki haftalık bir dönem olduğunu söyleyebilirim. Ama siz hiçbir şey duymadığınıza göre, bu ses benim kopan kabloda yaşadığıma ürkütücü derecede benziyor. Kısa bir ipucu: servise götürmeden önce pompanın yanındaki konektörü kontrol edin, bu Vauxhall'larda yaygın bir zayıf noktadır. Benimki bulduklarında biraz paslanmıştı. Ne bulduğunuzu bana bildirin! Mike

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Bahsettiğiniz konnektörleri kesinlikle kontrol edeceğim, korozyon konusunda gerçekten faydalı bir ipucu. Düşündüm de, servis sırasında o bölgeye yakın bir yerde çalışma yapmışlar, yani bir şeylerin gevşediği konusunda haklı olabilirsin. Aslında az önce arabaya gidip bir kez daha baktım. Konektörlerden birinde hafif bir korozyon buldum, tıpkı bahsettiğiniz gibi! Şimdi basit bir onarım olabileceği konusunda biraz daha iyimser hissediyorum. Yarın yerel tamirhanemde yer ayırtacağım ve yaşadığınız kablo ve konnektör sorunlarından özellikle bahsedeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, nelere dikkat etmem ve tamirciye ne söylemem gerektiği konusunda bana çok daha iyi bir fikir verdi. Nasıl gittiğini size bildireceğim! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)