Vauxhall Adam Klima Arızası: Sıcak Hava Gizemi Çözüldü

Selamlar! Arabalarla çalışma konusunda biraz deneyimim var ve geçen yaz 2013 Vauxhall Corsa'mda benzer bir sorun yaşadım. Klima arızalandığında çok can sıkıcı oluyor, değil mi? Klimam çatlak bir kondansatör nedeniyle soğutucu sızdırıyordu ve benzer semptomlar, sıcak hava ve aralıklı çalışma vardı. Güvendiğim tamirciye götürdüğümde sistemde bir sızıntı olduğunu ve soğutucu akışkan değişimi ile kondansatör onarımı gerektiğini öğrendim. Toplam fatura 495€ civarında geldi, ancak düzgün bir şekilde tamir edilmeye değerdi. Adam'ınızın kilometresi ne kadar? Arabanın altında herhangi bir soğutucu akışkan birikintisi fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı anlamanıza yardımcı olacaktır. Klima sistemlerinin doğru şekilde teşhis edilmesi zor olabileceğinden en iyisi bir uzmana kontrol ettirmektir. Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Kilometrem 255583 KM'de ve geçen ay düzenli servis yaptırdım. Henüz arabanın altında herhangi bir su birikintisi tespit etmedim, ancak sızıntıları kontrol etmekle ilgili iyi bir nokta. Corsa'nızda da benzer bir sorun yaşamanız ilginç. Bahsettiğiniz fiyat makul görünüyor, çok daha pahalıya mal olabileceğinden endişeliydim. Tamirciniz onarımın ne kadar sürdüğünden bahsetti mi? Tamir edilirken alternatif bir ulaşım ayarlamam gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, daha önce Corsa durumum hakkında cevap verdiğimi hatırlıyorum. Tamir süresini sorduğunuz için, klima tamirim aslında toplamda yaklaşık 4-5 saat sürdü. Tamircinin sorunu düzgün bir şekilde teşhis etmesi, kondansatörü tamir etmesi ve sistemi yeniden şarj etmesi için zamana ihtiyacı vardı. Arabayı sabah bıraktım ve öğleden sonra aldım. Adam'ınızın durumunda, bu kilometrede (sorun yaşadığımda benimki 220.000 KM civarındaydı), hazır başlamışken kompresörü de kontrol etmeleri faydalı olabilir. Tamircim Corsa'm üzerinde çalışırken, kompresörün de biraz aşınma gösterdiğini fark etti, ancak neyse ki henüz değiştirilmesi gerekmedi. Belirtilerinize tekrar baktığımda, benim yaşadıklarıma gerçekten çok benziyorlar. Kesintili çalışma ve sıcak hava tam olarak benim uğraştığım şeydi. Ama komik olan ne biliyor musunuz? Başlangıçta ben de kontrol valfi olduğunu düşünmüştüm (tıpkı bahsettiğiniz gibi), ancak bunun yerine çatlak kondansatör olduğu ortaya çıktı. Deneyimlerime dayanarak hızlı bir ipucu, eğer tamir ettirmeyi planlıyorsanız, sabah erken saatlerde planlamaya çalışın. Bu şekilde, parça gerektiren başka sorunlar bulurlarsa, bunları aynı gün getirebilirler. Benimkini öğleden sonra götürdüğümde ve gece boyunca bırakmak zorunda kaldığımda bunu zor yoldan öğrendim!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Zamanlama hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten çok faydalı, kesinlikle sabah erken bir saat için rezervasyon yaptırmaya çalışacağım. Kontrol valfi yerine kondansatör olduğu ortaya çıkmış olsa da, semptomlarınızın benimkine çok benzediğini duymak gerçekten rahatlatıcı. Sanırım önümüzdeki hafta yerel tamircimde yer ayırtacağım. Yaz tüm gücüyle bastırmadan önce halletmek daha iyi! Onarım deneyiminizle ilgili tüm bu ayrıntıları, özellikle de kompresörün kontrol edilmesiyle ilgili uyarıları paylaştığınız için teşekkür ederim. Benim kilometrem sizinkinden daha yüksek olduğu için, bu kesinlikle bakmaya değer bir şey. Yardım etmek için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, bunu tamir ettirme konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı! Asıl sorunun ne olduğunu öğrendiğimde konuyu güncelleyeceğim.

(Çeviren İngilizce)