Uyarı Işıkları Wrangler'da Yağ Sıcaklık Sensörü Sorununa İşaret Ediyor

Benim 2020 Wrangler 4xe Sahara'mda da çok benzer bir sorun vardı. Hibrit araçlarla ilgili biraz deneyimim olduğundan, başlangıçta yağ sensörünün kendisinden kaynaklandığını düşündüm, ancak hatalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Sıcaklık sensörü yanlış değerler veriyor ve gösterge panelinde birden fazla uyarı ışığını tetikliyordu. Araç diyagnostikleri sizin anlattığınıza benzer hata kodları gösterdi. Servis, motor sensörü bağlantılarını kontrol ettikten sonra, yağ gösterge sistemine bağlanan hasarlı bir kablo demeti buldu. Onarım basitti, kabloları değiştirdiler ve konektör bağlantı noktalarını temizlediler. Toplam maliyet parça ve işçilik için 95 Euro idi. Onarımdan hemen sonra uyarı ışıkları söndü. Özel durumunuzla ilgili daha doğru bir teşhis için şunları paylaşabilir misiniz? Wrangler'ınızın mevcut kilometresi, Uyarı ışıkları ilk ne zaman ortaya çıktı, Uyarılar çalıştırıldıktan hemen sonra mı yoksa sürüş sırasında mı yanıyor, Motor sıcaklığıyla ilgili herhangi bir model fark ettiyseniz Bu, aynı bağlantı sorunuyla mı karşı karşıya olduğunuzu yoksa potansiyel olarak farklı bir sensör sorunu olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacaktır. Bu belirtiler bazen hibrit güç aktarma organlarında altta yatan başka sorunlara işaret edebileceğinden, servise tüm yağ basıncı izleme sistemini doğrulattığınızdan emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Wrangler'ımın saatinde 199066 KM var ve geçen hafta servise götürdüm. Araç diyagnostikleri, sürüşler sırasında aniden ortaya çıkmaya başlayan aralıklı sıcaklık sensörü okumaları gösterdi. Yağ sensörü uyarıları motor sıcaklığıyla net bir ilişki göstermiyor, bu da tam olarak tespit edilmesini zorlaştırıyor. Bayi başlangıçta kabloları kontrol etmeden tam bir sensör değişimi önerdi. Sizin deneyiminize dayanarak, önce bağlantıları kontrol etmelerini isteyeceğim çünkü bu, tüm sensör ünitesini hemen değiştirmekten daha uygun maliyetli bir yaklaşım gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Wrangler'ınızla ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Tanımladığınız semptomlar, özellikle de olağandışı oluşum ve motor sıcaklığı ile korelasyon eksikliği, kablolama sorunumla yaşadıklarımla tam olarak örtüşüyor. Aralıklı otomotiv sensör okumaları, tam bir sensör arızasından ziyade bağlantı sorunlarının klasik bir işaretidir. Arabamın sensörü arızalandığında, değerler düzensiz bir şekilde atlıyor ve aynı uyarı ışıklarını tetikliyordu. Yakın zamanda yapılan bakımdan bahsettiğinize göre, bazen rutin bakımdan sonra bileşenler sökülüp yeniden bağlandığında kablo demeti sorunları oluşabileceğini belirtmek gerekir. Yağ sıcaklığı izleme sistemi özellikle gevşek bağlantılara karşı hassastır. Tüm yağ sensörü ünitesini değiştirmek için acele etmek yerine, şunları yapmalarını sağlayın: 1. Sensör konnektöründeki voltaj çıkışını test edin 2. Aşınmış terminaller olup olmadığını kontrol edin 3. Kablo demetinde aşınmış noktalar olup olmadığını kontrol edin 4. Toprak bağlantılarını doğrulayın Gereksiz parça değişiminden kaçındığımız için onarım maliyetim 100 Euro'nun altında kaldı. Tek başına yeni bir motor sensörü ünitesi yaklaşık 400 Euro artı işçiliğe mal olurdu. Ne buldukları konusunda bizi bilgilendirmeye devam edin. Aynı semptomlar göz önüne alındığında, arızalı bir sensörden ziyade benzer bir kablolama sorunuyla uğraştığınızdan oldukça eminim.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtlar için herkese teşekkürler. Bugün aracı kontrol ettirdikten sonra, sorunun gerçekten de kablo tesisatıyla ilgili olduğunu gördüm. Araç diyagnostiği, yağ sıcaklık sensörü kablo demetinde muhtemelen son servis çalışmasından kaynaklanan gevşek bir bağlantı olduğunu ortaya çıkardı. Tamirci kontakları temizledi ve bağlantıları düzgün bir şekilde sabitleyerek aralıklı sıcaklık sensörü okumalarını düzeltti. Çoğunluğu işçilik olmak üzere toplam onarım maliyeti 85 Euro oldu. Hiçbir yedek parçaya ihtiyaç duyulmadı. Uyarı ışıkları tamamen kayboldu ve yağ sensörü artık tutarlı değerler veriyor. Araç arıza tespit sistemi temiz. Önce buraya sorduğum ve tüm sensör ünitesini değiştirmeden önce kabloları kontrol etmekte ısrar ettiğim için gerçekten memnunum. Önemli bir miktar tasarruf ettim ve asıl sorunu çözdüm. Diğerleri için bu otomotiv sensör sorunlarının genellikle tam sensör arızasından ziyade basit bağlantı sorunlarından kaynaklandığını belirtmek gerekir.

(Çeviren İngilizce)