RollyVogel
Tutulmalar Çapraz: Elektrikli Soğutma Sıvısı Pompası Sorunları?
Aşırı ısınma
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda kilometrem 72567 KM ve düzenli bakımlarımı yaptırdım. Herhangi bir soğutma suyu sızıntısı fark etmedim ancak ön taraftan daha önce olmayan hafif bir uğultu sesi geliyor. Son servisimi yaklaşık üç ay önce yaptırdım ve o zaman her şey yolundaydı. Outlander hikayeniz gerçekten çok yardımcı oldu, kesinlikle önce o kablo bağlantısını kontrol ettireceğim. Eğer sorun buysa beni daha pahalı bir onarımdan kurtarabilir!
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Eclipse Cross'unuzla ilgili ekstra bilgi için teşekkürler. Biliyor musunuz, o uğultu sesini duymak aslında Outlander'ımın işler daha da kötüye gitmeden önce yaptığı şeyi hatırlatıyor. Benimki de benzer bir uğultu ile başladı ve bu olduğunda yaklaşık 75.000 KM'deydim, şu an bulunduğunuz yere oldukça yakın. Kablo sorunu hakkındaki önceki cevabımı geliştirmek için, tarif ettiğiniz uğultu sesi benimkini tamir ettirmeden önce duyduğum şeyin aynısıydı. Benim durumumda, gevşek bağlantı pompanın tutarsız çalışmasına neden oluyordu ve bu da sesi açıklıyordu. Üç ay önce servis yaptırdığınızdan bahsettiğiniz için, bakım çalışmaları sırasında bir şeyin gevşemiş olabileceğini merak ediyorum? Deneyimlerimden öğrendiğim bir şey, kontrol ettirmek için çok uzun süre beklemeyin. Acil olmadığını düşünerek birkaç hafta erteledim ve sonunda otoyolda aşırı ısındığında arabamı çektirmek zorunda kaldım. Hiç eğlenceli değil! İsterseniz, motor soğukken bir şeyi gerçekten hızlı bir şekilde test etmenizi, motoru çalıştırıp, motoru hafifçe devirlendirdiğinizde uğultunun tonunu değiştirip değiştirmediğini dikkatlice dinlemenizi önerebilirim. Benim tamircim sorunumu teşhis etmeme yardımcı olması için bana bunu yaptırdı. Eğer denerseniz bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
Bu detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında az önce önerdiğin motor testini denedim, uğultu kesinlikle gaz verdiğimde perdeyi değiştiriyor, tıpkı senin tarif ettiğin gibi. Durumlarımız arasındaki benzerlik oldukça çılgınca, özellikle de kilometreler birbirine çok yakınken. Bunu ertelememem konusunda beni ikna ettin, zaten tamircimi aradım ve yarın sabah için bir randevu aldım. Gerçekten senin yaptığın gibi otoyolda mahsur kalmak istemiyorum! İlk iş olarak kablo bağlantısını kontrol etmelerini sağlayacağım. Gerçek sorunun ne olduğunu öğrendiğimde bu başlığı güncelleyeceğim, başkaları da aynı sorunla karşılaşırsa diye. Yardımın için tekrar teşekkürler, muhtemelen beni çok daha büyük bir baş ağrısından kurtardın!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba! 2016 Mitsubishi Outlander'ımda da benzer bir sorun yaşadım (araba konusunda biraz deneyimim var ama uzman değilim). Anlattığınız belirtiler geçen yıl yaşadıklarımla birebir aynı. Arabam aşırı ısınıyordu ve motor kontrol ışığı da yanıyordu. Düzenli servise götürdüm ve elektrikli soğutma pompasına giden kablo bağlantısında bir sorun olduğu ortaya çıktı. Tamir bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu, kabloyu değiştirdiler ve o zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor. Hızlı bir soru, pompa alanından herhangi bir soğutma suyu sızıntısı veya alışılmadık sesler fark ettiniz mi? Ayrıca, aracınızın kilometresi kaç? Bu bilgi, deneyimime dayanarak size daha spesifik tavsiyelerde bulunmama yardımcı olur. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, kontrol ettirinceye kadar çok fazla sürüş riskine girmezdim. Elektrikli soğutma pompası sorunları, kontrol edilmezse oldukça hızlı bir şekilde ciddileşebilir.
(Çeviren İngilizce)