piawagner8
Tuareg Soğutucu Sıvı Kaçağı + Aşırı Isınma, Silindir Kapağı Contasına İşaret Ediyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
piawagner8 (Yazar)
Su pompası ve termostat sorunları hakkındaki detaylı yanıtınız için teşekkürler. Bu durum benimkiyle çok benziyor. Bahsettiğiniz veri bağlantı sorunları ve sistem basıncının artması, kesinlikle benim gördüklerimle eşleşiyor. Onarım tamamlandıktan sonra başka bağlantı sorunları ortaya çıktı mı? Ayrıca, kontrol ünitesi sıfırlama ve sistem incelemesi dahil olmak üzere tüm işlerin son maliyetinin ne olduğunu merak ediyorum. Yerel tamirhanem bana kabaca bir fiyat tahmini verdi ama karşılaştırmak istiyorum. Her şeyin onarımından bu yana sorunsuz çalışıp çalışmadığını bilmek harika olur. Birden fazla kez geri dönmek zorunda kalmak yerine, tüm potansiyel sorunları bir kerede ele almak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
josephmueller45
Geçen ay veri bağlantı hatasının onarılmasından beri, Tiguan'ım hiçbir aşırı ısınma veya tanılama hatası kodu olmadan mükemmel çalışıyor. Termostat sensöründeki gevşek kablo bağlantısı onarıldıktan sonra kontrol ünitesi iletişim hatası tamamen ortadan kalktı. Yazılım hatası ve kablolama sorununun tahminden daha basit olması nedeniyle son onarım maliyetleri aslında ilk belirtilen fiyatın altındaydı; arızalı fişi yeniden bağlamak için sadece 95€. Bu, başlangıçta korkulduğu gibi tüm kontrol ünitesinin değiştirilmesinden çok daha iyiydi. Soğutma sistemi basıncı istikrarlı kaldı ve o zamandan beri hiçbir hata mesajı veya uyarı ışığı görmedim. Tamirci daha sonra tüm kontrol üniteleri arasındaki iletişimin geri yüklendiğini doğrulamak için tam bir tanılama taraması yaptı. Önce elektrik bağlantısının onarılmasının, termostatın ve su pompasının aslında doğru çalıştığını belirlemeye yardımcı olduğu görüldü. Ana bileşenleri değiştirmeden önce kablolamanın ve bağlantıların kontrol edilmesini kesinlikle tavsiye ederim. Uygun bir tanılama taraması, iletişim hatalarının gerçek kaynağını belirleyerek önemli ölçüde para tasarrufu sağlayabilir.
(Çeviren İngilizce)
piawagner8 (Yazar)
Tavsiyenizi dikkate aldım ve Touareg'imi kontrol ettirdim. Tanılama sorun kodları, tam olarak tarif ettiğiniz şeye, tek bir sorun yerine bir dizi soruna işaret ediyordu. Tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, su pompası gövdesinde basınç sorunlarına neden olan ince çatlaklar buldular. Onarım iki gün sürdü ama buna değdi. Su pompası grubunu değiştirdiler, yeni bir termostat taktılar ve modüller arasında iletişim hatalarına neden olan gevşek bir kablo bağlantısını onardılar. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 780€ oldu. Bir haftalık sürüşten sonra, motor normal sıcaklıkta çalışıyor ve hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Arabanın altında artık soğutucu sıvı birikintileri yok ve veri bağlantısı yazılım aksaklıkları olmadan düzgün çalışıyor. Parçaları tek tek değiştirmek yerine tam bir teşhis yaptırdığım için gerçekten çok memnunum. Mekanik ayrıca, her şeyin düzgün şekilde kapatıldığını doğrulamak için tüm sistemi basınç test etti. Sonuç olarak, her şeyi bir kerede yaptırmak, birden fazla ayrı onarıma kıyasla para tasarrufu sağladı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
josephmueller45
2016 model VW Tiguan'ım çok benzer belirtiler göstermişti. Kontrol ünitesi aslında sorunsuzdu, ancak sorun daha ciddi çıktı. Su pompası gövdesinde ince çatlaklar oluşmuş, soğutucu sıvı kaçaklarına ve sistem basınç sorunlarına neden olmuştu. Araç teşhisi birden fazla sorunu ortaya koydu: Elektronik termostat aralıklı olarak arızalanıyor, bu da yanlış sıcaklık okumalarına ve kontrol üniteleri arasında iletişim hatalarına yol açıyordu. Bu, motor uyarı ışığını açıklıyordu. Ana sorun, arızalı termostatın basınç artışına neden olması ve su pompası gövdesindeki çatlakları daha da kötüleştirmesiydi. Soğutma sistemi aşırı basınçlanacak, bu da daha fazla sızıntıya yol açacak bir döngü oluşturdu. Tamir için şunlar gerekiyordu: Komple su pompası tertibatı değişimi, Yeni termostat takılması, Soğutma sistemi basınç testi, Kontrol ünitesi sıfırlama Bu hızlı bir tamir işi değildi. Tüm soğutma sisteminin incelenmesi ve birkaç bileşenin değiştirilmesi gerekiyordu. Termostattaki kablolama sorunu da gelecekteki iletişim hatalarını önlemek için dikkat gerektiriyordu. Tek tek parçaları değiştirmeden önce tüm soğutma sisteminin bir basınç testini talep etmeyi düşünün. Bu belirtiler genellikle tek bir arızalı parçadan çok, birbiriyle ilgili birden fazla sorunu gösterir.
(Çeviren İngilizce)