Tuareg Şanzıman Sorunu: Sert Vites Değişimleri ve Güç Kaybı Uyarısı

2012 model VW Tiguan'ım benzer belirtiler gösterdiğinde, sorunun ABS kontrol ünitesinin hatalı sinyaller göndermesinden kaynaklandığı, güç aktarma organı arızası uyarıları tetiklediği ve aktarma kutusunu güvenli modda çalışmaya zorladığı ortaya çıktı. Vites seçici, sizin tanımınıza benzer şekilde düzensiz çalışmaya başladı. İlk belirtileriniz, tahmin edilemeyen vites değiştirme ve önemli güç kaybı, benimkilerle aynıydı. Doğru bir teşhis, arızalı ABS modülünden kaynaklanan birden fazla ardışık arızayı ortaya çıkardı. Onarım, ABS kontrol ünitesinin değiştirilmesini ve hatalı sinyallerin diğer bileşenlere baskı yapması nedeniyle tüm sistemin yeniden kalibre edilmesini gerektirdi. Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir sorundu. Arızalı ABS modülü, şanzıman kontrol ünitesinin yanlış tekerlek hızı verileri almasına neden olarak, düzensiz vites değiştirme modellerini açıklıyordu. Onarım sonrası tüm sistemler normal çalışmasına geri döndü. Belirtileriniz göz önüne alındığında, hem ABS hem de şanzıman kontrol modüllerine odaklanan kapsamlı bir teşhis taraması yaptırmanızı öneriyorum. Aktarma kutusu davranışı, muhtemelen temel nedenden ziyade koruyucu bir tepkidir. Bu belirtiler göz ardı edilmemelidir, çünkü kontrol edilmezlerse ek bileşen hasarına yol açabilirler.

(Çeviren İngilizce)

ABS kontrol modülü sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Açıklamanız, özellikle düzensiz vites değiştirme ve devre dışı kalma modu kısmı, benim belirtilerimle tam olarak örtüşüyor. Ben de yakın zamanda Touareg'imde benzer sorunlar yaşadım. Tanılama sorun kodları şanzıman kontrol sorunlarına işaret ediyordu, ancak mekanikçi asıl suçlunun tork konvertörü olduğunu ve çekiş kontrol sisteminin arızalanmasına neden olduğunu buldu. ABS modülünün değiştirilmesinin sizin durumunuzda yaklaşık ne kadar tuttuğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana ilgili herhangi bir sorunla karşılaştınız mı merak ediyorum. Yerel atölyem oldukça yüksek bir fiyat teklif etti ve bunun makul olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan'ımın ABS kontrol modülü tamiri, tanılama sorun kodlarıyla ilgili bilinen bir sorunla bağlantılı olduğu için oldukça basit bir onarım oldu ve 0 €'ya mal oldu. Tamirci, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, aktarma kutusunun aksam modunun yanlış sinyaller tarafından tetiklendiğini tespit etti. İyi haber şu ki, onarım iki yıl önce tamamlandıktan beri şanzıman veya çekiş kontrolüyle ilgili hiçbir sorun yaşamadım. Araba sorunsuz vites değiştiriyor ve tüm sistemler mükemmel çalışıyor. Arıza kodlarının doğru teşhis edilmesi büyük fark yarattı, çünkü aksam modunun devreye girmesinin gerçek kaynağını ortaya çıkardı. Tamircinizin kök neden olarak tork konvertörünü belirlemesi mantıklı, çünkü bu bileşenler birbirine bağlı. Önemli olan, sadece parçaları değiştirmek yerine tanılama verilerini doğru şekilde yorumlayabilen birine sahip olmaktır. Benim durumumda, ABS modülü kötü sinyaller gönderiyordu ve bu da sistem genelinde sonuçsal hatalara neden oluyordu. Güvenilir bir tamirciniz varsa ve tork konvertörü sorununu doğru şekilde teşhis etmişse, o özel onarım için daha yüksek fiyatın haklı çıkarılabileceğini söyleyebilirim. Sadece sonrasında başka sistemlerin etkilenmediğinden emin olmak için kapsamlı bir tarama yapmalarını sağlayın.

(Çeviren İngilizce)

Burada bu kadar faydalı tavsiyeler aldıktan sonra, işlerin nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Geçen hafta arabayı uzmanlaşmış bir şanzıman tamirhanesine götürdüm. Tanılama taraması tam olarak önerileni ortaya koydu, güç aktarma organı arızası arızalı bir tork konvertörü tarafından tetiklenmişti. Tamirci, şanzıman yağında metal parçacıklar buldu ve tork konvertörünün bozulduğunu doğruladı. Tork konvertörünü değiştirdiler ve şanzıman sistemini temizlediler. Vites seçici artık sorunsuz çalışıyor ve araba artık acil durum moduna geçmiyor. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 2800 € oldu. Pahalı olsa da, daha fazla hasar riskine girmektense düzgün bir şekilde onarılması daha değerliydi. Araba yeniden sıfır gibi çalışıyor, artık yavaşlama veya vitesler arasında sert geçiş yok. Bunu o zaman kontrol ettirdiğim için gerçekten çok mutluyum. Bunu teşhis etmeme yardımcı olan herkese teşekkürler. Muhtemel sorunlar hakkında biraz bilgi sahibi olmak, tamirleri tamirciyle görüşürken daha güvenli hissetmemi sağladı.

(Çeviren İngilizce)