TT Motor Sorunlarına ve Güç Kaybına Neden Olan Arızalı Hava Sensörü

Yaklaşık altı ay önce 2009 model Audi A4'ümde neredeyse aynı semptomları yaşadım. Araç diyagnostiği konusunda biraz deneyimim olduğundan, ilk olarak motor performansı sorunlarını ve kontrol motoru ışığını fark ettim, tıpkı sizin tarif ettiğiniz gibi. Araç sensör değerleri tamamen hatalıydı ve sıcaklık değerlerindeki dalgalanmalar hava sıcaklığı izleme sisteminde bir sorun olduğunu açıkça ortaya koyuyordu. Bir arıza tespit cihazı ile kontrol ettikten sonra, emme havası sıcaklık sensörü tarif ettiğinize benzer hata kodları gösterdi. Aracı bir servise götürdüm ve orada hava sensörünün arızalı olduğunu doğruladılar. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 155 Euro tuttu. Birkaç saat içinde tamir ettiler ve performanstaki fark hemen fark edildi. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce şunları paylaşabilir misiniz? TT'nizin motor boyutu, Gördüğünüz tam hata kodları, Sorunların soğuk havalarda mı yoksa sıcak havalarda mı daha fazla ortaya çıktığı, Belirtilerin ne zaman kötüleştiğine dair belirli bir zamanlama fark edip etmediğiniz Bu bilgiler, durumunuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacak ve kesinlikle emme havası sıcaklık sensörü veya muhtemelen başka bir şey olup olmadığına işaret edebilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. 183632KM'deki TT'mde de aynı belirtiler var. Geçen hafta sonu arıza tespit cihazımı kullandım ve hava sıcaklık sensörü devresinin yüksek çalıştığını gösteren P0113 kodunu aldım. Motor sorunları soğuk çalıştırma sırasında belirgin şekilde kötüleşiyor ve sıcaklık değeri gerçek ortam koşullarına kıyasla çok uzak görünüyor. Atölye masrafları konusunda tereddütlüydüm, ancak bu sorunları tamamen çözerse 155 Euro makul görünüyor. Onarımdan sonra yakıt tüketiminde herhangi bir iyileşme fark ettiniz mi? Motorum son zamanlarda normalden daha fazla yakıt tüketiyor.

(Çeviren İngilizce)

Evet, bahsettiğiniz yakıt tüketimi sorunu benim A4'ümde yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Arızalı emme havası sıcaklık sensörünü değiştirdikten sonra yakıt verimliliğinde yaklaşık %15 iyileşme gördüm. Motor yönetim sistemi, yakıt karışımını optimize etmek için büyük ölçüde doğru sıcaklık okumalarına dayanır. Aldığınız P0113 kodu bendeki ile aynı, bu da aynı sorunla karşı karşıya olduğumuzu doğruluyor. Soğuk çalıştırma sorunları hava sıcaklık sensörü arızasının klasik bir göstergesidir, çünkü motor kontrol ünitesi ısınma sırasında uygun yakıt karışımını hesaplamak için doğru emme havası okumalarına ihtiyaç duyar. 183632KM değeri, bunun muhtemelen orijinal sensör olduğunu ve genellikle bu kilometre civarında arızalanmaya başladığını gösteriyor. Bahsettiğim atölye maliyetine tüm emme havası sisteminin temizlenmesi de dahildi, zaten bu işi yaptırdığınız için bunu tavsiye ederim. Bu kapsamlı servis, onarımdan sonra optimum performansın sağlanmasına yardımcı oldu. Onarımdan sonra yakıt ekonomisindeki iyileşmenin yanı sıra şunları fark ettim: Daha yumuşak rölanti, Daha tutarlı güç dağıtımı, Artık motor kontrol lambası yanmıyor, Çok daha güvenilir soğuk çalıştırma Aynı semptomlar ve hata kodları ile benzer sonuçlar bekleyebilirsiniz. Onarım, yaşadığınız tüm motor sorunlarını çözmelidir.

(Çeviren İngilizce)

IAT sensörü onarımı hakkındaki ayrıntılı bilgiler için teşekkürler. Deneyiminizi 183632KM'deki TT semptomlarım ve P0113 kodu ile karşılaştırdıktan sonra, sorunlarımız mükemmel bir şekilde eşleşiyor gibi görünüyor. Gördüğüm soğuk çalıştırma sorunları ve yüksek sıcaklık değerleri kesinlikle aynı teşhise işaret ediyor. Onarımınızdan sonra yakıt tüketimindeki iyileşmeyi bilmek güzel. Aracım son zamanlarda oldukça susamıştı, bu nedenle %15'lik bir verimlilik artışı önemli olacaktır. 155 Euro'luk onarım maliyeti beklediğimden çok daha makul, özellikle de tam bir emme sistemi temizliği içeriyorsa. Onarımı önümüzdeki hafta planlayacağım ve üzerinde çalışırken tüm emme havası sistemini kontrol etmelerini isteyeceğim. Soğuk çalıştırma, rölanti kalitesi ve güç dağıtımında anında iyileşmeler görmüş olmanız cesaret verici. Sıcaklık sensörünün bu kilometrede değiştirilmesi mantıklı çünkü bu parçaların genellikle bu aralıkta servise ihtiyacı oluyor. Teşhisi doğrulamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler. Emme havası sıcaklık sensörünü değiştirerek ilerleyeceğim ve umarım deneyimlediğiniz aynı gelişmeleri görürsünüz.

(Çeviren İngilizce)