patriciasteel1
TPMS Yanıp Sönüyor Ama Lastikler İyi mi? Hızlı Düzeltme Kılavuzu
Hız göstergesinde hata mesajı
Saklanan arıza
Lastik basıncı çok düşük
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! 2012 Enjoy'ımda da aynı TPMS sensör arızasıyla uğraşıyorum. Sizin durumunuzda sadece sensör pillerinin arızalı olduğunu duymak rahatlatıcı. Hatırlayamıyorum, sensör değişimi ve programlamanın ne kadara mal olduğunu söylemiş miydiniz? Ayrıca onarımdan sonra başka lastik basıncı izleme sorunları yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum? Yerel dükkanım parçalar ve işçilik için oldukça geniş bir fiyat aralığı teklif etti, bu yüzden karar vermeden önce makul bir fiyat anlamaya çalışıyorum. Bu arada basıncı bir göstergeyle manuel olarak kontrol etmek tamamen mantıklı. Onarım planını anlamaya çalışırken düzenli lastik kontrolleri yapıyorum. Arızalı sensörlerle bile hava valfi okumalarının hala güvenilir olduğunu bilmek güzel.
(Çeviren İngilizce)
Takip ettiğiniz için teşekkürler! Cruze'umdaki TPMS sorunu sensörleri değiştirdikten sonra tamamen çözüldü. Onarım faturası her şey için 280€'ya geldi; parçalar, işçilik ve yeniden programlama. O zamandan beri tek bir lastik basınç sensörü arızası yaşamadım ve bir yıldan uzun süredir sorunsuz bir şekilde ilerliyor. Manuel bir göstergeden alınan hava basıncı okumaları, yeni TPMS sisteminin gösterdiğiyle tam olarak eşleşti ve eski sensörlerin kesinlikle suçlu olduğunu doğruladı. Atölye, düzgün çalışması için çok önemli olan kurulumdan sonra kapsamlı bir sistem yeniden öğrenmesi yaptı. Geriye dönüp baktığımızda, tüm sensörleri değiştirdikleri ve düzgün programlama yaptıkları düşünüldüğünde fiyat adil. Bazı atölyeler daha yüksek fiyat verebilirken, bu tür bir TPMS onarımı için 250-300€ civarında bir şey makul. Sadece kaliteli sensörler kullandıklarından ve yeniden öğrenme prosedürünü teklife dahil ettiklerinden emin olun. Manuel basınç kontrollerine devam etmek akıllıcadır, çalışan TPMS'lerde bile her zaman iyi bir uygulamadır. Hava valfi okumaları asla yalan söylemez ve herhangi bir elektronik izleme sistemine güvenilir bir yedektir.
(Çeviren İngilizce)
Herkese güncelleme yapmak istedim, TPMS sorunu sonunda çözüldü! Arabamı yetkili bir servise götürdüm ve teşhis başkalarının da bahsettiği şeyi doğruladı, ölü sensör pilleri. Tamirci bana eski sensörlerin teşhis testi sırasında herhangi bir sinyal iletmediğini gösterdi. Sonunda yeni bir sensör seti ve programlama için ödeme yaptım. Onarım yaklaşık bir saat sürdü ve sistem yeniden öğrendikten sonra uyarı ışığı hemen kayboldu. Lastik basıncı okumaları artık manuel gösterge kontrollerimle mükemmel bir şekilde uyuşuyor. Bunu kesinlikle düzeltmeye değer, artık can sıkıcı uyarı ışıkları yok ve çalışan sensörlere sahip olmanın verdiği gönül rahatlığı harika. Servis her şeyi ayrıntılı bir şekilde açıkladı ve hatta servisler arasında uygun lastik kontrollerinin nasıl yapılacağını bile gösterdi. Onarımdan bu yana bir hafta geçti ve her şey mükemmel çalışıyor, tüm lastik basıncı okumaları sabit ve doğru. Bu sensör arızaları ilk ortaya çıktığında çok uzun süre beklememek gerektiği konusunda ders alındı. Hızlı onarım, makul maliyet ve sorun çözüldü. Servise gitmeden önce neyle uğraştığımı anlamama yardım ettiğin için teşekkürler. Fazla ücretlendirilmekten veya gereksiz iş yaptırmaktan kurtardın.
(Çeviren İngilizce)
Geçtiğimiz kış 2015 Chevy Cruze Diesel'imde de aynı TPMS sorunuyla karşılaştım. Sensör arızası, lastiklerin doğru şişirilmesine rağmen tekrar tekrar tetikleniyordu. Doğru teşhis konulduktan sonra, TPMS sensör pillerinin bittiği ortaya çıktı; bu 7-10 yıl sonra oldukça yaygın bir durumdu. Ciddi bir onarım değildi, sadece aracın sistemine yeni sensörlerin programlanması gerekiyordu. Basınç göstergesi okumaları doğruydu, ancak TPMS pilleri artık veri iletemiyordu. Her tekerlek sensörünün içinde mühürlenmiş kendi pili vardır, bu nedenle ayrı ayrı değiştirilemezler. Ölü TPMS sensörleriyle araç kullanmanın hiçbir şeye zarar vermeyeceğini, bunun sadece bir izleme sistemi sorunu olduğunu belirtmekte fayda var. Uyarı ışığı can sıkıcıdır, ancak araç performansını etkilemez. Yine de gerçek lastik basıncını bir göstergeyle birkaç haftada bir manuel olarak kontrol etmek akıllıca olur. Herhangi bir lastik dükkanında hızlı bir çözüm, doğru teşhis araçlarına ve yedek sensörlere sahip olacaklardır. Sadece kurulumdan sonra uygun bir TPMS yeniden öğrenme prosedürü uyguladıklarından emin olun.
(Çeviren İngilizce)