100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

AndiBraun

Tekleme, Güç Kaybı ve Motor Işığını Kontrol Etme Sorunları Yaşayan 2017 Fiat Mobi'de Sorun Giderme ve Onarım

Motor kendi kendine kapanıyor

Güçlü egzoz kokusu

Kararsız motor

Hızlanma sırasında sarsıntı

Motor gücü kaybı

Motor kontrol lambası yanıyor

Hey! Benzinli motora sahip 2017 Fiat Mobi aracımda tuhaf bir sorunla karşı karşıyayım. Motor kontrol ışığı yanıyor, motor sık sık kendi kendine kapanıyor ve güçte bir düşüş var gibi görünüyor. Ek olarak, motor sabit görünmüyor, hızlanırken bir sarsıntı var ve güçlü bir egzoz kokusu da var. Sebebin yanlış ateşleme olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer bir şey yaşayan ve düzeltmeyi başaran var mı? Atölyenizde sorunu nasıl çözdüğünüzü ve nasıl hallettiğinizi duymak gerçekten harika olurdu. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


LukasKrug

Selamlar! Görünüşe göre aynı gemideyiz. Benzinli motorlu 2015 model Fiat Uno'mda hemen hemen aynı sorunu yaşadım. Arabalar konusunda tam olarak profesyonel değilim, sadece biraz temel bilgim var ama tamamen kaybolmuş hissetmeyecek kadar. Yerel tamirhaneme gittim; bir arıza tespiti yaptılar ve sorunu buldular - enjeksiyon memesi/enjektör arızalıydı. İşçilik dahil yenisini almak bana 515 Euro'ya mal oldu. Bu can sıkıcı sarsıntıları ve kapanma sorunlarını gerçekten güzel bir şekilde düzeltti. Ama durumunuz hakkında daha spesifik olmak için biraz daha veri kullanabilirim. Mobi'nizin tam kilometresi nedir? Ayrıca, başka büyük onarımlar veya değişimler yaptırdınız mı? Bu ek ayrıntıları bilmek faydalı olacaktır. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

AndiBraun (Yazar)

Merhaba, yanıtınız için teşekkürler! Mobi'm kadran üzerinde yaklaşık 22547 KM'de duruyor. Büyük bir onarım veya değiştirme yok, sadece düzenli olarak tam servis yapıyorum. Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler, bana enjeksiyon memesiyle ilgili bir şey olabileceğini düşündürdünüz. Sanırım en kısa zamanda kontrol ettirsem iyi olacak. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

LukasKrug

Bu, büyük sorunların ortaya çıkması için hala oldukça düşük bir kilometre, ama yine de, arabaların bazı anları vardır, değil mi? Ve evet, tecrübelerime dayanarak kesinlikle o enjektörü kontrol ettirmeye değeceğini söyleyebilirim, özellikle de benim yaşadığıma benzer sorunlar fark ediyorsanız. Buradaki semptomların birçoğu arızalı bir enjektör için de yaygındır. Bahsetmeye değer bir başka şey de, güçlü egzoz kokusunun teklemelerin neden olduğu yanmamış yakıttan kaynaklanıyor olabileceğidir, bu da enjektör anlamına gelir. Yani, tamirciye gitmek iyi bir plan gibi görünüyor. Tüm düzeltmelerde iyi şanslar, umarım yakında çözülür. Sorunu tespit ettiğinizde bizi bilgilendirmeyi unutmayın. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

AndiBraun (Yazar)

Selamlar! Çok yardımcı oldunuz. Tamamen katılıyorum, bu tür sorunların daha yüksek kilometrede ortaya çıkacağını düşünürsünüz, ancak sanırım şans bu sefer benim lehime değil. Enjektörü kesinlikle kontrol ettireceğim ve egzoz kokusu sorununa da bakacağım; her şey birbirine bağlı gibi gelmeye başladı. Yarın sabah ilk iş tamirhaneye götüreceğim. Durumu öğrenir öğrenmez sizi buradan bilgilendireceğim. Umarım basit bir şeydir ve çok maliyetli değildir. Yardımlarınız ve tavsiyeleriniz için gerçekten minnettarım, şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır