T-Roc Motor Arıza Işığı Yanıp Sönüyor + Güç Kaybı: IAT Sensörü Çözümü

Geçen kış 2019 VW Tiguan'ımla benzer bir durum yaşadım. Emme hava sıcaklığı sensörünün arızası, sizin belirtilerinizle eşleşen düzensiz rölanti ve güç kaybına neden oldu. Motor sıcaklık sensörü, ECU'ya yanlış okumalar göndererek yanlış yakıt karışımına neden olur. Onarım, hava sıcaklığı sensörleri birden fazla nedenden dolayı arızalanabileceğinden tam bir teşhis kontrolü gerektirdi. Benim durumumda, kablo demeti korozyona uğramış ve tutarsız sinyaller göndermişti. Onarım, hem sıcaklık sensör ünitesinin değiştirilmesini hem de konektör pimlerinin temizlenmesini gerektirdi. Bu sorun göz ardı edilirse ciddi hale gelebilir, yanlış hava-yakıt karışımı zamanla motor parçalarına zarar verebilir. Sıcaklık sensörünün kendisi basit bir parçadır, ancak erişim ve işçilik onu daha karmaşık hale getirir. Tamir, serviste yaklaşık 2 saat sürdü. Hava sensörünün olduğu ana göstergeler: Özellikle soğuk çalıştırmada düzensiz rölanti, Arıza lambası, Tutarsız motor performansı, Düşük yakıt ekonomisi, Başarısız emisyon testleri. Ek motor sorunlarını önlemek için hızla onarılması gerekir. Benzer belirtiler diğer sensör arızalarından da kaynaklanabileceğinden, servisin öncelikle doğru teşhisleri yapmasını sağlayın.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan'ınızdaki sıcaklık sensörü onarımıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. T-Roc sorunuma çok benziyor. Aracımın sensörü geçen hafta değiştirildi ve motor şimdi çok daha yumuşak çalışıyor. Sadece merak ediyorum, IAT sensörünüzün değiştirilmesi ve kablolama onarımının toplam maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra ilgili başka sorunlar ortaya çıktı mı? Benimki şimdilik iyi görünüyor ama nelere dikkat etmem gerektiğini öğrenmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

IAT sensörümün değiştirilmesi için onarım faturası 155 € oldu, gerekli teşhis çalışmaları düşünüldüğünde oldukça makul. Onarımın ardından Tiguan'ım, sıcaklık sensörü sorunları veya motor performansı sorunları olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Tamirhane, kurulumdan sonra teşhis aracıyla hava sıcaklığı okumalarını iyice test etti. Tavsiyem, soğuk çalıştırma sırasında motor performansınızı gözlemlemeniz, çünkü bir emme hava sıcaklığı sensörü problemi ilk olarak burada ortaya çıkacaktır. Ancak, sizin yaptırdığınız gibi doğru bir onarımla tamamen çözülmüş olmalıdır. Daha yeni VW sensörleri, doğru takıldığında aslında oldukça güvenilirdir. Hava-yakıt karışımı şimdi tam doğru ve yakıt ekonomisi normale döndü. T-Roc onarımınızda da benzer olumlu sonuçlar aldığınıza benziyor. Bu sensör onarımları, doğru yapıldığında genellikle aracın ömrü boyunca dayanır.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı tavsiyeler için teşekkürler. Tamir işimin nasıl gittiği hakkında bilgi vermek istedim. VW teşhisinde uzmanlaşmış yeni bir tamirciye götürdüm. Tamamen hava giriş sistemi kontrolü yaptılar ve IAT sensörünün gerçekten arızalı olduğunu, ayrıca konektörün etrafında bazı kalıntıların olduğunu buldular. Toplam maliyet 180 € oldu, tahminden biraz daha fazla ama iyice bir iş çıkardılar. Tanı aracı okumaları şimdi tamam ve motor, soğuk çalıştırmada bile mükemmel bir şekilde sorunsuz çalışıyor. Artık motor arıza ışığı veya güç sorunları yok. Araba sensörü sorunlarını beklemek yerine hızlıca ele almayı kesinlikle öğrendim. Yeni tamirci her şeyi açıkça anlattı ve bana eski hasarlı parçaları gösterdi. Önceki tamirhane ziyaretlerimden çok daha iyi bir deneyim. Bunun çözülmüş olmasından ve gelecekte nelere dikkat etmem gerektiğini bilmekten memnunum. Başkalarının onarımları hakkında paylaştıklarına göre doğru tamir uzun süre dayanmalı.

(Çeviren İngilizce)