T-Roc Klima Arızası: Yaygın Nedenler ve Çözüm Yolları

Geçen yaz 2019 T-Cross aracımda neredeyse aynı sorunla karşılaştım. Araba bakımı konusunda temel bir deneyime sahibim, ancak bunun için profesyonel yardıma ihtiyacım oldu. İlk belirtilerinizle birebir aynıydı; soğutma yok, kompresör devreye girmiyor, uyarı ışığı yanıyor. Voltaj ölçümlerini kontrol ettikten sonra, atölye klima rölesi ve basınç anahtarı devrelerini etkileyen düşük voltaj durumunu tespit etti. Kayış gergisinde de aşınma belirtileri vardı, muhtemelen elektrik sorunlarının sisteme ekstra yük bindirmesinden kaynaklanıyordu. Onarım şunları içeriyordu: Yeni voltaj regülatörü takılması, Klima rölesinin değiştirilmesi, Sistem tanılama sıfırlama, Klima sisteminin tam basınç testi Toplam onarım maliyeti 240 € idi ve yaklaşık 3 saat sürdü. Benim durumumda klima kompresörünün değiştirilmesine gerek kalmadı, ancak önlem olarak soğutucu akışkan kaçakları kontrol edildi. Daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Mevcut kilometre, Klima devreye sokmaya çalışırken herhangi bir olağandışı ses, Sorunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladığı, Akünün yaşı ve durumu, Son yapılan elektrik sistemi çalışmaları veya akü bağlantısının kesilmesi Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya farklı bir şeye işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtilerim gerçekten çok benzer. Son bakımımı bir ay önce 54450 km'de yaptırdım ve her şey yolundaydı. Klima problemi geçen hafta aniden ve hiçbir uyarı işareti veya olağandışı ses olmadan başladı. Bakım kontrolü sırasında kayış gergi cihazı iyi görünüyordu. Son bakımımda yapılan soğutucu akışkan kaçak testi normal seviyeler gösterdi, bu da özellikle elektriksel sorunlarla ilgili benzer deneyiminiz göz önüne alındığında, klima rölesinin veya basınç anahtarının suçlu olabileceğini düşünüyor. Önerdiğiniz gibi voltaj değerlerinin kontrol edilmesini sağlayacağım. Pilim 2021'den beri orijinal ve hiç bağlantısı kesilmedi veya değiştirilmedi. Onarım maliyetlerinize bakılırsa, benzer bir elektriksel sorun çıkarsa bu makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Ek detaylar için teşekkürler. Ani başlangıç ve uyarı işaretlerinin olmaması, T-Cross'umda yaşadığım durumla çok benziyor. Kayış gergisine yakın zamanda bakılmış ve soğutucu akışkan seviyeleri iyi olduğundan, elektrik sistemi muhtemelen başlıca şüpheli. Sorunun tam servisten sonra ortaya çıkması gerçekten dikkat çekici. Benim durumumda, küçük voltaj dalgalanmalarının bile klima sisteminin güvenlik protokollerini tetikleyerek klima kompresörünü tamamen kapatabileceğini keşfettik. Pilinizin orijinal olması önemli olabilir; eski olmasa da, bazı 2021 modellerinde klima rölesini erken tetikleyebilecek hassas voltaj regülatörleri vardı. Zamana dayanarak, şunların kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim: Klima rölesi üzerindeki voltaj okuma değerleri (devreye almaya çalışırken), Servisten sonra herhangi bir bozulma olup olmadığına dair basınç sensörü bağlantıları, Oksidasyon olup olmadığına dair akü terminali bağlantıları. İyi haber şu ki, benim karşılaştığım aynı elektriksel sorunsa, klima sisteminin herhangi bir büyük bileşeninin değiştirilmesinden kaçınabilirsiniz. Basit bir röle ve regülatör tamiri, soğutucu devre veya kompresör grubunda kapsamlı bir çalışma gerektirmeden düzgün çalışmayı geri kazandıracaktır. Yaz sıcağı gelmeden önce bu kontrollerin yapılmasını öneririm. Teşhis uyuşursa, onarım bedeli benim ödediğime benzer olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı girdileriniz için teşekkürler. Atölyeden yeni döndüm ve bulduklarını paylaşarak bu konuyu kapatmak istedim, umarım başkalarına da yardımcı olur. Tanı, bunun gerçekten klima sistemini etkileyen elektriksel bir sorun olduğunu doğruladı. HVAC sistem kontrol modülü, arızalı bir röle anahtarı nedeniyle yanlış sinyaller alıyordu. Röle kontaklarında, klima kompresörüne aralıklı voltaj sorunlarına neden olan hafif korozyon buldular. Son onarım şunları içeriyordu: Yeni klima röle anahtarı takılması, Elektrik sistemi tanılama sıfırlama, Klima sistemi basınç doğrulama, Kayış gergi cihazı kontrolü. Toplam maliyet işçilikle birlikte 220 € oldu. Klima kompresörü şimdi düzgün soğutma ile mükemmel şekilde çalışıyor. Son servisten bu yana seviyeler hala iyi olduğundan, soğutucu gaz takviyesi gerekmedi. Önce elektrik bileşenlerini kontrol etmekle ilgili rehberliğinizi gerçekten takdir ediyorum. Gereksiz parça değişiminden kaçınarak zaman ve para tasarrufu sağladım. Bu konuyu kapattım.

(Çeviren İngilizce)