100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

hannesbauer97

T-Roc Egzoz Kelebek Vana Sorunları Aşırı Gürültüye Neden Oluyor

2023 model T-Roc'umda, özellikle soğuk çalıştırmada fark edilir şekilde alışılmadık derecede yüksek bir egzoz sesi oluştu. Hata belleğinde bir arıza gösteriliyor ve egzoz kapakçıklarının arızalı olduğundan şüpheleniyorum. Isındıktan sonra bile egzoz sistemi normalden daha yüksek sesle çalışıyor gibi görünüyor. Egzoz kapakçık aktüatöründe benzer sorunlar yaşayan var mı? Bunun nasıl teşhis edildiğini ve atölyede nasıl tamir edildiğini öğrenmek istiyorum. Hangi onarımlar yapıldı ve ses problemi tamamen çözüldü mü?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

dennisbecker3

2021 T-Cross'umla geçen kış çok benzer bir sorun yaşamıştım. Egzoz sistemi sorunları konusunda biraz tecrübem olduğu için bu belirtileri hemen tanıdım. Soğuk çalıştırma sırasında oluşan yüksek ses, benim yaşadığımın aynısıydı. Egzoz kapağı aktuatörü arızalanmış ve kapaklar tek bir konumda kalmıştı. Bu, motor performansını etkiledi ve tarif ettiğiniz anormal egzoz sesini oluşturdu. Arabayı, egzoz sisteminde arızalı bir kapak aktuatörünü teşhis ettikleri atölyeme götürdüm. Tamir, aktuatörün değiştirilmesini ve sistemin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu ve bana 190 €'ya mal oldu. Tamirden sonra egzoz sesi normal seviyelerine geri döndü ve motor performansı belirgin şekilde iyileşti. Durumunuzu daha iyi anlamak için şunları paylaşabilir misiniz: T-Roc'unuzdaki mevcut kilometre? Hızlanırken ses değişiyor mu? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Gösterge panelinde başka herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? Bu bilgileri almak, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya kontrol edilmesi gereken ek egzoz tıkanıklığı endişelerinin olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

hannesbauer97 (Yazar)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler. T-Roc'um geçen ay 27761 km'de son bakımını yaptırdı. Gürültü, ivmelenmeyle birlikte kesinlikle değişiyor ve daha belirgin hale geliyor. Sürüş moduna bakılmaksızın ses sürekli yüksek kaldığı için egzoz kapaklarının sıkışmış gibi görünüyor. Bayi, yeni bir kapak motoru ve aktüatör değişimi için 230 € fiyat çıkardı. Tamiri kabul etmeden önce, aracın hala nispeten yeni olması nedeniyle bunun garanti kapsamında olabilecek yaygın bir sorun olup olmadığını kontrol etmek istedim. Egzoz sistemi arızası dışında gösterge tablosunda başka hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Anlattığınız belirtiler olan gürültülü soğuk çalıştırma ve etkilenen motor performansını fark ettim. Bu sorunların sizin durumunuzda onarımla çözülmüş olması iyi oldu.

(Çeviren İngilizce)

dennisbecker3

Ek bilgiler için teşekkürler. Belirtileriniz, özellikle hızlanma sırasında oluşan yüksek ses değişikliği ve sıkışan egzoz kapakçıklarıyla, benim T-Cross durumumla mükemmel bir şekilde örtüşüyor. T-Roc'unuz 2023 model olup sadece 27761 km'de olduğu için bunun kesinlikle garanti kapsamında olması gerekiyor. Onarım faturamda arızalı egzoz valfleri ve kapak motorunun temel sorun olarak belirtildiğini ve bu parçaların genellikle diğer güç aktarma organı parçalarıyla aynı garanti kapsamına sahip olduğunu özellikle belirtmek isterim. Deneyimlerime dayanarak küçük bir ipucu, onarım sırasında tüm egzoz sistemini kontrol etmelerini sağlayın. Benim ana sorunum kapak motoru olsa da, teknisyen ayrıca kötü motor performansına katkıda bulunan küçük bir egzoz tıkanıklığı da buldu. İkisinin de giderilmesi önemli bir fark yarattı. Onarımdan sonra, motor kontrol ünitesinin yeni kapak motoru ayarlarına tamamen uyum sağlaması yaklaşık 100 km sürüş sürdü. Onarırsanız, yerleşmesi için biraz zaman tanıyın. 230 €'luk teklifi geri püskürtmenizi ve önce garanti kapsamını kontrol etmelerini öneririm. Bu egzoz onarım sorunları daha yeni modellerde iyi belgelenmiştir.

(Çeviren İngilizce)

hannesbauer97 (Yazar)

Egzoz tamir durumu hakkındaki tüm geri bildirimler için teşekkür ederim. Bayiden yeni döndüm ve garanti kapsamı konusunda haklı çıktınız. Arızalı egzoz valflerinin ve kelebek motorunun fabrika garantisinin tamamı kapsamında olduğunu teyit ettiler, bu nedenle 230 €'luk fiyatlandırmayı ödemek zorunda kalmayacağım. Teknisyen egzoz sisteminin tam bir teşhisini yaptı ve tam olarak bahsettiğiniz şeyi, arızalı kelebek motoruna ek olarak küçük bir tıkanıklığı buldu. Tamir işlemini, aktüatörü değiştirmeyi ve doğru motor performansını geri kazandırmak için tıkanıklığı gidermeyi içeren önümüzdeki hafta için planlıyorlar. Tamirden sonraki 100 km'lik adaptasyon süresi hakkında bilgi sahibi olmak gerçekten yardımcı oldu. Bunu kesinlikle aklımda tutacağım ve onarım hemen ardından egzoz gürültü seviyeleri hakkında hızlı değerlendirmeler yapmaktan kaçınacağım. Gereksiz bir tamir masrafından kurtulmama ve benzer deneyiminiz hakkındaki ayrıntılı bilgiler için teşekkür ederim. Soğuk çalıştırma gürültüsü ve performans sorunlarını tamamen çözüp çözmediğini doğrulamak için onarım tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: