T-Roc Çalıştırma Arızası Anahtar İmmobilizer Sorunuyla Bağlantılı

Belirtiler, geçen yaz 2016 Golf GTI'ımda yaşadığım bir immobilizer arızasıyla eşleşiyor. Güvenlik ışığı sürekli yanıp sönüyor ve motor, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, çalışıyor ancak düzgün çalışmıyordu. Sorunun, anahtar transponderi ve araç immobilizer sistemi arasında başarısız bir iletişim olduğu ortaya çıktı. Uzaktan çalıştırma fonksiyonu tamamen devre dışıydı ve sistemin tamamen yeniden programlanması gerekiyordu. Sorun aslında ciddiydi çünkü araba tamamen immobilize olmuştu. Onarım, immobilizeri yeniden programlamak ve anahtarı senkronize etmek için özel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Ayrıca güvenlik sistemi belleğini temizlemeleri ve tam bir sıfırlama yapmaları gerekiyordu. Uygun ekipman olmadan, çoğu normal tamirhane bu araç elektronik sorunlarını düzgün bir şekilde çözemez. Geçici çözümler olan anahtar pilinin değiştirilmesi veya kontakların temizlenmesinin, gerçek bir immobilizer sistemi arızasını çözmeyeceğini belirtmekte fayda var. Sorun, doğru teşhis araçlarına ve programlama yeteneğine sahip biri tarafından düzgün bir şekilde ele alınana kadar tekrar etmeye devam edecektir. Otomotiv güvenlik sistemleri ve anahtar programlama konusunda uzmanlık belirten bir tamirhane bulduğunuzdan emin olun. Herhangi bir işe başlamadan önce tam teşhis yapabilmelidirler.

(Çeviren İngilizce)

Evet, bu geçen ay benim VW T-Roc'umda olanla birebir aynı. Güvenlik ışığı yanıp sönüyordu ve hırsız alarm sistemi çıldırdı. Araba immobilizer sorunlarıyla uğraşmak gerçekten sinir bozucu olabilir. Tamiriniz ne kadar tuttu? İlk onarımın ardından başka bir tamire ihtiyacınız oldu mu? Tamirci, komple anahtar programlama ve sistem sıfırlama için 480 € ücret aldı, bu biraz yüksek geldi ama en azından arabanın elektronik aksamı şimdi mükemmel çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

İmmobilizer devre dışı bırakma ve anahtar yeniden programlamasının ardından Golf GTI'ım sorunsuz çalışıyor ve çalıştırma sorunu yaşamıyorum. Programlama düzeltmesinin toplam maliyeti sadece 45€ oldu, ki bu ödediğinizden önemli ölçüde daha az. Hırsız alarm sistemi şimdi olması gerektiği gibi çalışıyor ve güvenlik ışığı tamamen yanıp sönmeyi bıraktı. Onarım işleminden bu yana ateşleme kontrol sistemi bana hiçbir sorun çıkarmadı. Anahtarı doğru şekilde yeniden programladıktan ve immobilizeri sıfırladıktan sonra ek bir işleme gerek kalmadı, her şey normale döndü. Onarım maliyetiniz karşılaştırıldığında oldukça yüksek görünüyor. Otomobil elektroniği konusunda uzmanlaşmış çoğu işletme, bu tür programlamayı çok daha düşük bir fiyata yapabilir. Püf noktası, otomotiv güvenlik sistemlerinde yolunu bilen ve doğru teşhis ekipmanına sahip bir teknisyen bulmaktır. Benim durumumda, transponder ve immobilizer arasındaki iletişim hatasını hemen belirlediler ve bir saatten kısa sürede düzelttiler.

(Çeviren İngilizce)

Başlangıç sorunlarımla uğraştıktan sonra, sonunda T-Roc'umu sertifikalı bir oto elektronik uzmanına götürdüm. Güvenlik ışığı yanıp sönmeye devam ediyordu ve immobilizer sistemi motoru tamamen bloke ediyordu. Teknisyen, özel ekipmanlarını kullanarak anahtar sinyal sorununu hızla teşhis etti. Tam bir sistem sıfırlama ve anahtar programlama işlemi gerçekleştirdiler ve her şeyi yaklaşık 2 saat içinde hallettiler. Toplam onarım ücreti, teşhis süresi ve yeniden programlamayı içeren 480 € oldu. Maliyet beklenenden yüksek olsa da, araba şimdi hiçbir uyarı ışığı veya immobilizer arızası olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Anahtar, hem uzaktan kumanda hem de manuel kullanım için sorunsuz çalışıyor. İlk düzeltmeden sonra ek bir onarıma gerek kalmadı. Geriye baktığımda, ateşleme kontrol sorunlarını doğru bir şekilde teşhis edemeyen genel bir tamirciyle zaman kaybetmek yerine doğrudan bir elektronik uzmanına gitmeliydim. En azından şimdi benzer sorunlar ortaya çıkarsa nereye gideceğimi biliyorum.

(Çeviren İngilizce)