Suzuki Carry HVAC Kanatçık Arızası Isı Sorunlarına Neden Oluyor

Biraz onarım deneyimi olan biri olarak, 2021 Suzuki Swift'imde benzer bir ısıtma sorunuyla uğraştım. Belirtiler neredeyse aynıydı, zayıf sıcaklık ayarı ve HVAC ünitesinden yanlış hava dağıtımı. Başlangıçta kendim teşhis edebileceğimi düşündüm, ancak gösterge paneli hata kodu daha karmaşık bir şeye işaret ediyordu. Düzenli servisime götürdüğümde hava dağıtım motoruna giden kablo bağlantısının gevşek olduğunu tespit ettiler. Sorun, sistemin arızalanmasına neden olarak hava akışının zayıflamasına ve ön camın buğulanmasına yol açıyordu. Onarım, üfleyici motor grubuna erişmeyi ve elektrik bağlantılarını düzgün bir şekilde sabitlemeyi içeriyordu. Bileşenlere erişmek için alt gösterge panelinin kısmen sökülmesi gerektiğinden toplam onarım maliyeti 95€'dur ve çoğunlukla işçilik gerektirmiştir. Aracınız için özel çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Tam olarak hangi hata kodu gösteriliyor? Üfleyici motor alışılmadık sesler çıkarıyor mu? Hiç hava akışı alıyor musunuz, yoksa sadece yanlış dağılım mı var? Belirli fan hızlarında herhangi bir özel sıcaklık düzenleme sorunu fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun benim kablo bağlantısı sorununda yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Benim Carry'm hala 15268 KM'de ve ilk servisini geçen ay yaptırdı. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Hata kodu P0533'ü gösteriyor. Üfleyici motor olağandışı sesler çıkarmadan sorunsuz çalışıyor, ancak hava sirkülasyonu tutarsız. Ana sorun hava dağıtımında gibi görünüyor, zemin havalandırmaları iyi çalışırken üst havalandırmalardan minimum akış var. Sıcaklık, klima kontrol ayarlarından bağımsız olarak ılık kalıyor. Bahsettiğiniz kablo bağlantısı düzeltmesi ilginç. Daha karmaşık onarımları düşünmeden önce HVAC ünitesinin etrafında gevşek bağlantılar olup olmadığını kontrol edeceğim. Yine de bir atölyeye götürebilirim, çünkü gösterge paneli bileşenlerine erişmek oldukça karmaşık görünüyor. Sorun, sıcaklıklar donma noktasının altına düştüğünde fark edilmeye başladı. Buz çözme modunu kullanırken, hava ön cama zar zor ulaşıyor.

(Çeviren İngilizce)

Aracınızla ilgili bu ek ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. P0533 hata kodunuz aslında benim Swift'imde başlangıçta yaşadığımdan farklı bir soruna işaret ediyor. Bu kod tipik olarak klima basınç sensörü devresiyle ilgilidir, ancak tanımladığınız semptomlar, özellikle de zayıf buz çözme performansı ve ılık hava, sadece bir hava dağıtım sorunundan ziyade bir ısıtıcı çekirdeği sorununu kuvvetle düşündürmektedir. Şimdi sıcaklık koşullarından ve son servisten bahsettiğinize göre, bu bana daha çok Swift'im 20000 KM'ye ulaştıktan sonra karşılaştığım soğutma sıvısıyla ilgili bir sorunu hatırlatıyor. Havalandırma sistemi de benzer belirtiler gösteriyordu, zemin havalandırmaları çalışıyor ancak üst havalandırma performansı zayıftı. Bu yeni bilgilere dayanarak benim tavsiyem: Soğutma sıvısı seviyesini kontrol ettirin, Isıtıcı göbeği akışını test ettirin, Isıtıcı kontrol valfinin çalıştığını doğrulayın, Hava dağıtım aktüatörlerinin düzgün hareket edip etmediğini kontrol edin Swift'imdeki onarım, ısıtıcı göbeğinin yıkanması ve kısmen tıkanmış bir ısıtıcı kontrol valfinin değiştirilmesi ile sonuçlandı. Toplam onarım 320€'ya mal oldu ve hem ısıtma performansı hem de hava dağıtımı sorunlarını çözdü. Kilometrenize ve servis geçmişinize bakarak, hava dağıtım bileşenlerine dalmadan önce ilk olarak kalorifer peteği ve soğutma sıvısı sistemine odaklanacağım.

(Çeviren İngilizce)

Carry'mdeki P0533 hata kodu gerçekten işleri daraltmaya yardımcı oldu. Isıtıcı göbeği sorunlarıyla ilgili deneyiminizi okuduktan sonra, bu hafta sonu bazı temel kontroller yaptım. Soğutma sıvısı seviyesinin aslında biraz düşük olduğunu gördüm, bu da sıcaklık düzenleme sorunlarını açıklayabilir. Biraz soğutma sıvısı ekledim ve ısıtma performansında hafif bir iyileşme olduğunu fark ettim, ancak hava dağılımı hala doğru değil. Klima kontrol paneli normal çalışma gösteriyor ancak üst havalandırmalar ve ön cam buz çözme zayıf kalıyor. Isıtıcı çekirdeğini ve kontrol valfini kontrol etmeleri için bu hafta servise götüreceğim. Bahsettiğiniz 320 € onarım maliyeti, hem ısıtma hem de dağıtım sorunlarını çözerse makul görünüyor. Hala garanti kapsamında olduğu için kalorifer peteğine kendim erişmeye çalışarak işleri daha da kötüleştirme riskini almamayı tercih ederim. Soğutma suyu sistemi kontrolü ile beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkürler. Tamirhaneden teşhisi aldıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)