matteomoeller1
Süspansiyon Uyarısına Neden Olan RS7 Yükseklik Sensörü Sorunları
Far seviye ayarlayıcısı arızası
Saklanan arıza
Eşit Olmayan Sürüş Yüksekliği
Tümsekli sürüş davranışı
Aracın hız göstergesindeki uyarı ışığı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. RS7'm 114085KM'de ve son servisini 3 ay önce yaptırdım. Süspansiyon sorunu yaklaşık 2 hafta önce yavaş yavaş başladı. Seviyeleme sistemi çoğunlukla soğuk çalıştırmalarda devreye giriyor gibi görünüyor. Araba sürüş yüksekliğini ayarlamaya çalıştığında arkadan hafif bir tıklama sesi duyuyorum. Kontrol modülü, yükseklik sensörleriyle ilgili bahsettiğiniz aynı hata kodlarını gösteriyor. Düzenli bakım dışında daha önce herhangi bir süspansiyon çalışması yaptırmadım. Servisiniz bunun bu yük sensörleri için yaygın bir arıza noktası olup olmadığından bahsetti mi? Ayrıca onarımdan sonra önerdikleri herhangi bir önleyici tedbiri merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. Tarif ettiğiniz kilometre ve semptomlar göz önüne alındığında, kesinlikle benim karşılaştığım yükseklik sensörü sorununa işaret ediyor. Yükseklik ayarlamaları sırasında arkadan gelen tıklama sesi, RS6'mın onarımdan önce tam olarak yaptığı şeyin bir işaretidir. Seviyeleme sistemi en çok soğuk çalıştırma sırasında zorlanıyor çünkü kontrol modülü arızalı yük sensöründen yanlış okumalar alıyor. Servis, bunun 100000-120000KM civarında otomobil modellerimizde oldukça yaygın bir aşınma noktası olduğunu doğruladı. Seviyeleme sensörleri ve kontrol çubukları uygun sürüş yüksekliğini korumak için sürekli çalışır, bu nedenle sonunda aşınırlar. Onarımdan sonra tavsiye ettiler: Servis sırasında havalı süspansiyon bileşenlerinin düzenli olarak incelenmesi, Kontrol modülü değerlerinin her 30000KM'de bir kontrol edilmesi, Seviyeleme sensörü bağlantılarının yol kalıntılarından temiz tutulması, Otomotiv süspansiyon sisteminden gelen erken uyarı işaretlerinin göz ardı edilmemesi İyi haber şu ki, düzgün bir şekilde onarıldıktan sonra, havalı süspansiyon ve seviyeleme sistemi 80000-100000KM daha güvenilir bir şekilde çalışmalıdır. Sadece servisinizin yükseklik sensörleri için OEM parçalar kullandığından emin olun, satış sonrası alternatifler çok daha erken arızalanma eğilimindedir. Onarım maliyeti RS7'de RS6'ma kıyasla biraz daha yüksek olabilir, ancak derhal ele alınması diğer süspansiyon bileşenlerinde ek aşınmayı önler.
(Çeviren İngilizce)
Detaylı bilgi için teşekkürler. Bu aslında yükseklik sensörü sorunu hakkındaki şüphelerimi doğrulamama çok yardımcı oldu. Servis geçmişi ve semptomlar, özellikle soğuk çalıştırma sorunları ve yükseklik ayarı sırasında tıklama sesi mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Kilometrem bu arızaların yaygın olarak meydana geldiği 100000-120000KM aralığına denk geldiğinden, sorunu şimdi ele almak mantıklı. Aracı servise götüreceğim ve özellikle kontrol çubuklarını ve yük sensörlerini kontrol etmelerini isteyeceğim. Otomotiv süspansiyon uyarısı göz ardı edilemez ve herhangi bir ek aşınmayı önlemek istiyorum. Yükseklik sensörleri için OEM parçalarda ısrar etme konusunda iyi bir nokta, uzun vadeli güvenilirlik için kesinlikle ekstra maliyete değer. Onlardan bu önerilen önleyici kontrolleri de yapmalarını isteyeceğim. Süspansiyon bileşenlerinin düzenli olarak incelenmesi, dengeleme sisteminin sürekli çalışması gerektiği düşünüldüğünde mantıklı. Olası sorunları erkenden yakalamak, kontrol modülünün veya diğer ilgili parçaların tamamen arızalanmasını beklemekten daha iyidir.
(Çeviren İngilizce)
Benim 2014 RS6'mda da benzer yükseklik sensörü sorunlarıyla uğraştığım için bazı deneyimlerimi paylaşabilirim. Süspansiyon işleriyle ilgili orta düzeyde deneyimim vardı, ancak havalı süspansiyon sorunlarıyla ilk kez uğraşıyordum. Belirtiler neredeyse aynıydı, dengesiz sürüş yüksekliği ve o sinir bozucu uyarı ışığı. Kontrol modülü, tıpkı sizinki gibi yükseklik kontrol hataları bildiriyordu. Taramadan sonra, atölyem yükseklik sensörüne bağlı hatalı bir kontrol çubuğu buldu. Yük sensörü okumaları tamamen yanlıştı ve bu da otomotiv süspansiyon sisteminin araç konumunu yanlış okumasına neden oluyordu. Onarım basitti ancak uygun teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Parça ve işçilik için toplam maliyet 110 Euro idi. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve havalı süspansiyon o zamandan beri kusursuz çalışıyor. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik bir rehberlik sağlamak için şunları paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı, Sorunun soğuk havalarda kötüleşip kötüleşmediği, Süspansiyondan olağandışı sesler duyup duymadığınız, Önceki süspansiyon çalışması geçmişi Bu ayrıntılar, RS7'nizin altında yatan sorunun aynı olup olmadığını veya yükseklik sensörü arızasına başka bir şeyin neden olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)