Subaru Sambar Kapı Kilit Sistemi Arızası Giderme Kılavuzu

2016 Subaru Chiffon'umda benzer bir kapı anahtarı ve kilitleme sistemi sorunuyla uğraştığım için deneyimimi paylaşabilirim. Temel araç elektroniği üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak karmaşıklığı nedeniyle bu onarımı profesyonellere bıraktım. Belirtiler neredeyse aynıydı, kayıtlı hata kodlarıyla tam anahtarsız sistem arızası. Başlangıçta kapı kolu sensörü olduğunu düşündük, ancak gerçek sorun daha temeldi. Atölye, kablo demetinin sürücü kapısına girdiği yerde bir kablolama hatası buldu. Sürekli açılıp kapanma, kablolarda aşınmaya neden olmuş ve aralıklı bağlantı sorunları yaratmıştı. Onarım, kablo demetinin bir bölümünü değiştirmeyi ve gelecekteki aşınmayı önlemek için düzgün bir şekilde sabitlemeyi içeriyordu. Parçalar ve işçilik için toplam maliyet 95 € idi. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve o zamandan beri mükemmel bir şekilde çalışıyor. Belirli hata kodunuz hakkında daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, sorun tüm kapıları mı yoksa sadece bir tarafı mı etkiliyor? Bu bilgiler, aynı tür kablolama hatasıyla mı yoksa potansiyel olarak farklı bir sensör sorunuyla mı uğraştığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Bir dükkana götürmeden önce kapı bagajı kablolarında gözle görülür bir hasar olup olmadığını kontrol etmeye değer. Bazen tel yalıtımının bozulduğu yerlerde aşınmış alanlar görebilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 2 ay önce 108575 KM'de yapıldı. Daha fazla inceleme yaptıktan sonra, kapı aktüatörümün kilitlemeye/kilidi açmaya çalışırken olağandışı bir tıklama sesi çıkardığını keşfettiğimi güncellemek istedim. Kapı bagajından geçen kablolar sağlam görünüyor ve görünür bir hasar yok. Elektrikli kapı mekanizması, anahtarlık kullanıldığında aralıklı olarak yanıt veriyor gibi görünüyor, bu da tam bir kablolama arızasından ziyade arızalı bir aktüatöre işaret ediyor. Servise sensör sorununu ve kapı kolu tertibatını kontrol ettireceğim. Onarım deneyiminizle ilgili ayrıntılı bilgi için teşekkür ederim. Tamirciden doğru teşhisi aldıktan sonra tekrar rapor vereceğim.

(Çeviren İngilizce)

Kapı aktüatörü durumunuzla ilgili güncelleme için teşekkürler. Belirtileriniz benim Chiffon'umda yaşadığımdan farklı görünüyor. Kilitleme sisteminden gelen tıklama sesi genellikle arızalı bir aktüatörün göstergesidir, benim sorunum ise tamamen kablolama hatasıydı. Sambar'ınızın kilometresi ve yaşı göz önüne alındığında, aktüatör arızası mantıklı olacaktır. Kapı kablo demetimi değiştirdiklerinde, tamirci aktüatörlerin genellikle 100000 KM civarında sorun çıkarmaya başladığından bahsetti. Anahtarlığa aralıklı olarak yanıt verilmesi de benim yaşadığım tam sinyal kaybından ziyade aktüatör sorunlarına daha çok uyuyor. Aktüatörler genellikle 150-200€ artı işçilik gerektirdiğinden onarım maliyeti benim kablo tamiratımdan daha yüksek olabilir. Elektrikli kapı bileşenlerini kontrol ederken, kapı kolu sensörlerini de test etmelerini sağlayın, bunlar benzer semptomlara neden olabilir ve her şey ayrıyken ekarte etmeye değer. Umarım onarım için makul bir fiyat teklifi alırsınız. Tıklama sesi, tamamen arızalanmadan önce yakaladığınızı gösteriyor ki bu iyi bir şey.

(Çeviren İngilizce)

Kilometre ve semptomlar göz önüne alındığında, kapı aktüatörümün suçlu olduğu konusunda haklı olduğunuzu düşünüyorum. Aralıklı tepki ve tıklama sesi, başkalarının tarif ettikleriyle mükemmel bir şekilde uyuşuyor. Hata kodumu tekrar kontrol ettim, P1693, görünüşe göre genellikle kapı aktüatörü arızalarıyla ilişkilendiriliyor. Arabayı teşhis için gelecek hafta rezerve ettim. Gerçekten bunun sadece aktüatör olduğunu ve kapı kolu sisteminde daha karmaşık bir kablolama hatası veya sensör sorunu olmadığını umuyorum. Kapı bagajı kablolaması, bahsettiğim gibi iyi görünüyor, esnediği yerde görünür bir aşınma veya hasar yok. Üzerinde çalışırken tüm elektrikli kapı bileşenlerini kapsamlı bir şekilde kontrol etmelerini sağlayacağım. İstediğim son şey, aktüatörü değiştirip sorunlara neden olan başka arızalı kapı anahtarı bileşenleri olduğunu öğrenmek. Araştırdığım parçalara göre 150-200€ artı işçilik beklenen onarım maliyetleri makul görünüyor. En azından tamamen arızalanmadan önce erken yakalamak, arabanın dışında kilitli kalmayı önlemelidir. Deneyiminizi paylaştığınız ve olası nedeni daraltmanıza yardımcı olduğunuz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)