Stratus Güvenlik Alarmı Ölü: Kendin Yap Sıfırlama vs. Atölye Onarımı

1998 model Chrysler Sebring'de benzer oto alarm sorunları yaşadım. Güvenlik ihlali belirtileri tamamen aynıydı; tam sistem arızası ve alarm kontrollerine yanıt yoktu. Tanı testi sonrasında, arıza kodlarına siren modülü kablolama sorununun neden olduğu ortaya çıktı. Ön tamponun arkasındaki ana kablo demeti konektörü korozyona uğramış ve devreyi kesmişti. Bu, suyun sızabileceği bu modellerde bilinen bir zayıf noktadır. Onarım, alarm siren grubuna erişmek için ön tampon kapağının çıkarılmasını gerektirdi. Kablo demeti, korozyona uğramış fiş bağlantısıyla birlikte değiştirilmesi gerekiyordu. Bu, hem araç güvenlik sistemi arızalarını hem de hata kodlarını çözdü. Deneyimli bir teknisyen için karmaşık bir onarım olmamasına rağmen, bileşenlere erişim zaman alıcı bir iş haline getiriyor. Güvenlik sistemi entegrasyonu, onarımlardan sonra alarmı devre dışı bırakmak ve sıfırlamak için uygun teşhis ekipmanının gerekli olduğu anlamına gelir. Bu tür arızalar, yaşlandıklarında 2000'lerin başlarındaki Chrysler modellerinde yaygındır. Fabrika güvenlik sistemiyle ilgili tekrarlayan sorunları önlemek için onarımın doğru şekilde yapılması değerlidir. İş, özel araçlar ve güvenlik protokolleri hakkında bilgi gerektirir. DIY onarımlarının ek sistem çatışmalarına neden olabileceği için, Chrysler alarm sistemlerine aşina bir atölye tarafından ele alınması en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

Sebring'inizdeki sinyal sorununun çözümünü açıkladığınız için teşekkürler. Geçen ay 2001 model Stratus'umda neredeyse aynı sorunla karşılaştım. Alarmın devre dışı bırakma sırası tamamen çalışmayı durdurdu ve birkaç kez yolda kaldım. Bir tamircide onarttım, ancak komple kablo demeti değişiminin ve alarm sıfırlama işleminin ne kadara mal olduğunu merak ediyorum. Benimki pahalı geldi ama bu tip araç güvenlik onarımları için normal mi acaba? Ayrıca, onarımdan sonra başka bir sorunla karşılaştınız mı diye merak ediyorum. Teknisyen, bu 2000'li yılların başı modellerinde korozyon oluştuktan sonra tüm kablolama grubunun değiştirilmesi gerektiğini söyledi. Bu sistemle ilgili olarak ileride nelerle karşılaşabileceğimi bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Sebring'imdeki siren iletişim arızasının onarımı için 95 € tutarında bir fatura geldi. Ana maliyet, tüm kablo demetini değil, korozyona uğramış bir fiş bağlantısını değiştirmeleri gerektiğinden işçilikti. Otomotiv alarmı geçen yıl yapılan onarımından bu yana sorunsuz çalışıyor. Arıza tespit sistemi, onarım öncesinde ara sıra tetikleniyordu, ancak hasarlı konektörün değiştirilmesi sinyal sorununu tamamen çözdü. Atölye, korozyona uğramış bileşenler düzgün bir şekilde değiştirildikten sonra bu alarm sistemi sorunlarının nadiren geri döndüğünden bahsetti. Sizin durumunuz, alarm devre dışı bırakma sorunlarıyla neredeyse aynı görünüyor. 2000'li yılların Chrysler'larında başka elektriksel aksaklıklar gelişebilse de, güvenlik sistemi, kablolama arızasının temel nedeni giderildikten sonra genellikle güvenilirliğini koruyor. Konektör korozyonunu hızlandırdığı için ön tampon bölgesine yakın herhangi bir su girişine dikkat edin.

(Çeviren İngilizce)

Bu yanıtları gördükten sonra sonunda Stratus'umu kontrol ettirmeye götürdüm. Tamirci, tarif edildiği gibi tam olarak kablolama sorunundan kaynaklandığını, ön tampona yakın korozyon olmuş bağlantıların alarm kontrol ünitesinin arızalanmasına neden olduğunu doğruladı. Tamir yaklaşık 3 saat sürdü. Arıza tespit modülüne erişmek ve hasarlı kablo demeti değiştirmek için tampon kapağını sökmek zorunda kaldılar. Parça ve işçilik dahil toplam tutar 280 € oldu. Umarım daha azdı ama korktuğumdan daha azdı. Otomotiv alarm sistemi artık mükemmel çalışıyor. Artık alışılmadık güvenlik tetikleyicileri veya başarısız etkisizleştirme girişimleri yok. Tamirci bana eski korozyonlu parçaları gösterdi ve su hasarının bağlantıları yavaş yavaş nasıl aşındırdığını açıkladı. Ayrıca gelecekteki nem sorunlarını önlemek için her şeyi daha iyi kapattı. Daha ucuz kısayollar denemek yerine düzgün bir şekilde tamir ettirmek her kuruşuna değdi. Alarm sıfırlama işlemi zaten onların özel teşhis ekipmanını gerektiriyordu. En azından şimdi sorunun nedenini ve düzgün bir şekilde çözüldüğünü biliyorum.

(Çeviren İngilizce)