100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

marioknight3

Start-Stop Arızası: Cruze Dizel Arızası Gizemi Çözüldü

Aracın hız göstergesindeki uyarı ışığı

|

Motor kendi kendine kapanıyor

|

Saklanan arıza

Start-Stop Sistemi Sorunları ve Hata Uyarıları, Tavsiyeye İhtiyaç Var 2015 Chevy Cruze Dizel (104k km) aracımda sorun yaşıyorum. Aracın rölantide durdurma özelliği arızalanmaya devam ediyor ve motor dururken aniden kapanıyor. Gösterge panelinde uyarı ışıkları yanıyor ve arıza teşhis sistemi bazı kayıtlı hatalar gösteriyor. Son tamircimle pek de iyi olmayan bir deneyim yaşadım, bu yüzden benzer start-stop sistemi sorunlarıyla uğraşan diğerlerinden haber almak istiyorum. Tamir ettirebildiniz mi? Asıl sorun neydi? İlk olarak nelerin kontrol edilmesi gerektiğine dair bir öneriniz var mı? Geçtiğimiz hafta daha sık olmaya başladığını belirtmekte fayda var. Otomatik yeniden başlatma bazen birden fazla deneme de gerektiriyor. Düşüncelerinizi bana bildirin, özellikle de bununla karşılaşan diğer Cruze sahiplerinden haber almak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)


haraldmiller2

2018 Chevy Malibu Diesel'imde de benzer sorunlar yaşadım. Otomatik yeniden başlatma sorunlarının ciddi şekilde bozulmuş bir aküden kaynaklandığı ortaya çıktı. Başlatma-durdurma sistemi, sık motor çalıştırma döngülerini idare etmek için sağlam bir akü gerektirir. Benim belirtilerim sizinkilerle uyuşuyordu, birden fazla yeniden başlatma denemesi, duruşlarda alışılmadık kapanmalar ve uyarı ışıkları. Akü kontrol edildiğinde %40 kapasitede test edildi. Bu başlatma-durdurma sistemleri, sık döngü için derecelendirilmiş özel AGM akülere ihtiyaç duyar. Çözüm şunları içeriyordu: Yeni AGM aküsü takılması, Saklanan kodları temizlemek için sistem sıfırlaması, Akü yönetim sistemi yeniden kalibrasyonu Akü değiştirildikten sonra başlatma-durdurma özelliği tekrar kusursuz bir şekilde çalıştı. Eko modu ve diğer tüm işlevler normale döndü. Orijinal akü, bu hibrit araç benzeri belirtilere neden olmadan önce yaklaşık 4 yıl dayandı. Önce akü yükünüzün test edilmesini öneririm. Otomatik başlatma-durdurma arızaları genellikle bu modellerde aküyle ilgilidir. Akü testleri iyiyse, marş motoruna ve şarj sistemine bakın.

(Çeviren İngilizce)

marioknight3 (Yazar)

Pil onarımı hakkında bu detayları paylaştığın için teşekkürler. Cruze'umda da neredeyse aynı sorunlar vardı, motor stop ediyor ve otomatik yeniden başlatmanın titizliği beni çileden çıkarıyordu. Yeni bir pille de hallettim, ancak benimkinin de rölanti durdurma sistemi için bir yazılım güncellemesine ihtiyacı vardı. Hızlı bir soru, tam onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey düzgün çalışmaya devam etti mi? Gördüğüm fiyatlar oldukça farklılık gösteriyor, bu yüzden başkalarının ne ödediğini merak ediyorum. Ayrıca, parayı harcamadan önce onarımın gerçekten uzun vadede işe yaradığından emin olmak istiyorum. Arabam hala bana sıkıntı veriyor, özellikle de eko modu sorun çıkarıyor, bu yüzden tamirdeyken hepsini bir kerede yaptırmam gerekip gerekmediğine karar vermeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

haraldmiller2

Geçtiğimiz ay akü sorununu tamir ettirdiğimden beri, start-stop sistemim mükemmel çalışıyor, stop etme veya yeniden başlatma sorunları yok. Yeni AGM aküsü ve sistem yeniden kalibrasyonu da dahil olmak üzere komple onarım için 290 ödedim. Taktıkları araç aküsü, start-stop sistemli araçlar için özel olarak tasarlanmış ve çok büyük bir fark yarattı. O zamandan beri tek bir motor stop etme olayı yaşamadım. Eko modu da normale döndü, artık baş ağrısına neden olmak yerine biraz yakıt tasarrufu sağlıyor. Eğer start-stop sisteminiz benimkine benzer şekilde çalışıyorsa, kesinlikle hepsini bir kerede halletmeye değer. Bu özel aküler ucuz değil, ancak sistemin düzgün çalışması için çok önemliler. Akü teknik özelliklere uygun olmadığında marş motoru darbe alır, bu yüzden er ya da geç tamir etmek uzun vadede muhtemelen paradan tasarruf sağlar. Tüm onarım her kuruşa değdi çünkü araç artık güvenilir bir şekilde çalışıyor ve otomatik stop-start tam olarak tasarlandığı gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

marioknight3 (Yazar)

Cruze'umu tamirhanede tamir ettirdikten sonra yeni döndüm. Ne büyük rahatlama! Buradan akü sorunları duyduktan sonra, önce benimkini kontrol ettirdim. Gerçekten de, suçlu bitmiş aküymüş. Yeni bir AGM akü taktılar, sistemi sıfırladılar ve bazı yazılımları güncellediler. Toplam maliyet yaklaşık 350 Euro tuttu, harcamak istediğimden biraz fazlaydı ama değdi. Otomatik yeniden başlatma artık mükemmel çalışıyor, duruşlarda alışılmadık motor stop etme sorunu yok. Eko modu bile olması gerektiği gibi çalışıyor. Aslında aynı sorunla dükkanda başka bir Cruze sahibiyle karşılaştım. Tamirci, bu start-stop sistemlerinin gerçekten belirli akülere ihtiyaç duyduğunu ve orijinal olanların genellikle sorun çıkarmadan önce 4-5 yıl dayandığını söyledi. Benzer semptomlarla uğraşan başkaları varsa, kesinlikle akünüzü test ettirin. Gereksiz yere bir sürü başka parçayı değiştirmekten kurtardı beni. Akü sorununu çözdüklerinde marş motoru ve diğer her şey iyi kontrol edildi. Her şeyi takip edeceğim ama şimdiye kadar çözüm sağlam görünüyor. Dün dükkandan ayrıldığımdan beri uyarı ışıkları veya yeniden başlatma sorunları kalmadı.

(Çeviren İngilizce)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Araba Markaları
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır