100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

joachimwolf3

SQ8 Dizel Kompanzasyon Kayma Hatası Nedeniyle Zor Çalışıyor

2020 model SQ8 dizel aracım (106615km) son zamanlarda kontrol motoru ışığının yanmasıyla birlikte gerçekten zor çalışıyor. Yerleşik arıza teşhisi, sıfırlama miktarı sapma telafisi ile ilgili bir hata gösterdi. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Son tamirci ziyareti iyi geçmedi, bu nedenle bu özel sorunu nasıl ele alacağını bilen güvenilir mağazalar hakkında tavsiye arıyorum. Bu sefer dengeleme ayarının doğru yapıldığından emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

jasmintiger72

2017'den kalma Q7 3.0 TDI aracımda da benzer sorunlar yaşadım. Sapma telafisi hatası enjektör sorunlarına işaret ediyor ve bu da tanımladığınız bozuk çalışma semptomlarıyla eşleşiyor. Hava akışı sensörleri başlangıçta şüpheli görünüyordu, ancak uygun tanılamadan sonra sorun, performans ayar parametrelerini etkileyen hatalı enjektörlere bağlandı. Sapma telafisi değerleri spesifikasyonların çok dışındaydı, bu da enjektörlerin doğru yakıt miktarını vermediğini gösteriyordu. Düzeltme, tam enjektör değişimi ve doğru temel yakıt ekonomisi değerlerini oluşturmak için tam bir sistem sıfırlaması gerektiriyordu. Hızlı bir onarım değil, modern enjeksiyon sistemlerinin karmaşıklığı nedeniyle onarım iki tam gün sürdü. Yanlış yakıt dağıtımı kontrol edilmediği takdirde motor hasarına yol açabileceğinden, bu kesinlikle profesyonel ilgi gerektiren ciddi bir sorundur. Kritik kısım, enjeksiyon miktarlarını doğru bir şekilde ölçmek ve onarımdan sonra dengeleme değerlerini sıfırlamak için uygun teşhis ekipmanına sahip olmaktır. Normal servisler genellikle modern dizel enjeksiyon sistemlerinin düzgün performans ayarı için gereken bu özel araçlardan yoksundur. Arızalı enjektörlerle çalışmak zamanla motorda daha fazla hasara ve daha kötü yakıt ekonomisine neden olabileceğinden, bu sorunun en kısa zamanda ele alınmasını şiddetle tavsiye ederiz.

(Çeviren İngilizce)

joachimwolf3 (Yazar)

Enjektör düzeltmesiyle ilgili ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Benim 2020 SQ8'imde de benzer hatalar vardı ve sert çalışma sorunları beni gerçekten endişelendirmişti. Yerleşik arıza teşhis sistemi benzer enjektör kompanzasyon sorunlarına işaret ediyordu ancak dikkat edilmesi gereken hatalı bir sensör kablolamam da vardı. Q7 onarımınızın onarım maliyetlerini takip ettiniz mi? Ayrıca enjektörleri değiştirip sistemi sıfırladıktan sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

jasmintiger72

Enjeksiyon valfini değiştirdikten ve Q7'mde sistem sıfırlamasını tamamladıktan sonra, her şey mükemmel bir şekilde sorunsuz çalışıyor. Sıfırlama miktarı sapma telafisi ayarı da dahil olmak üzere arızalı enjektörün onarımı için toplam onarım 515 Euro'ya geldi. Yakıt enjeksiyon sistemi artık tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Yerleşik arıza teşhis sistemi artık hata göstermiyor ve onarımdan bu yana yakıt ekonomisi belirgin şekilde iyileşti. Sistem sıfırlandıktan ve enjektör değiştirildikten sonra kaba çalışma sorunları tamamen ortadan kalktı. Yaklaşık 8 aydır sıfır sorunla çalışıyor, motor kontrol lambası veya performans sorunu yok. Önemli olan, yeni enjektörü taktıktan sonra yakıt dengeleme değerlerini doğru bir şekilde sıfırlamak için uygun diyagnostik ekipmanı almaktı. Optimum yakıt dağıtımı için doğru temel ölçümleri oluşturmak üzere tam bir sistem sıfırlaması gerekliydi. Bu tür bir onarımın doğru bir şekilde yapılabilmesi için modern dizel enjeksiyon sistemlerinde uzmanlaşmış aletlere ve uzmanlığa ihtiyaç vardır. Doğru onarım için yapılan yatırım, yanlış yakıt dağıtımından kaynaklanan potansiyel uzun vadeli motor hasarını önlemek için buna değdi.

(Çeviren İngilizce)

joachimwolf3 (Yazar)

Haftalarca devam eden sorunlarla uğraştıktan sonra nihayet sorunu çözdüm. Modern yakıt enjeksiyon sistemleri hakkında gerçekten bilgi sahibi olan uzman bir dizel atölyesi buldum. Toplam onarım 780 Euro'ya mal oldu, bu da hem arızalı enjektörün değiştirilmesini hem de sensör kablolarının düzeltilmesini kapsıyordu. Tamirci bana arıza tespit okumalarının öncesini ve sonrasını gösterdi, sapma telafisi değerleri ciddi şekilde spesifikasyon dışındaydı ve bu da kaba çalışmaya neden oluyordu. Sistemi düzgün bir şekilde sıfırlamak ve yakıt dağıtımı için yeni temel ölçümler oluşturmak için özel teşhis ekipmanı kullandılar. Araç şimdi eskisinden çok daha iyi yakıt ekonomisi ile mükemmel bir şekilde çalışıyor. Artık motor kontrol ışıkları veya performans sorunları yok. Bu karmaşık enjeksiyon sistemlerinden anlayan biri tarafından ele alındığım için gerçekten memnunum. Doğru sıfırlama prosedürü, önceki başarısız onarım girişimlerime kıyasla büyük fark yarattı. Tüm araç sensörleri artık normal değerleri bildiriyor ve motor performansı yeniden yeni gibi hissettiriyor. Bu tür teknik onarımlar için doğru uzman atölyeyi bulmaya kesinlikle değer.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: