susanwagner39
SQ8 Dizel Enjektör Sorunları: Belirtiler ve Çözümler
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
susanwagner39 (Yazar)
Kilometre 142761 KM, son servis 800 KM önce yapıldı. İlk gönderimden bu yana semptomlar daha da kötüleşti. Motor artık soğuk çalıştırmalarda daha fazla zorlanıyor ve yakıt tüketimi daha da arttı. Hızlanma sırasında egzozdan gelen hava koyu duman gösteriyor. Ayrıca, özellikle daha hızlı yollara girerken gözle görülür bir performans düşüşü var. Servisi aradım ve önce olası bir yakıt sızıntısını kontrol etmeyi önerdiler. Hasarlı yakıt hatlarının veya aşınmış enjektör contalarının benzer semptomlara neden olduğu benzer vakalardan bahsettiler. Bu motorlardaki yüksek basınçlı yakıt sistemi, sorunu doğru bir şekilde değerlendirmek için özel teşhis ekipmanı gerektiriyor. Önümüzdeki hafta yapılması planlanan atölye ziyaretinden daha fazla bilgi edindiğimde güncelleme yapacağım.
(Çeviren İngilizce)
thomasscholz1
SQ8'inizle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Tarif ettiğiniz semptomlar, S7'mde onarımdan önce yaşadıklarıma endişe verici derecede benziyor. Soğuk çalıştırma sorunları ve artan koyu duman, yakıt dağıtım sorunlarının klasik işaretleridir. Enjeksiyon sistemim çalışmaya başladığında, özellikle soğuk çalıştırma sırasında performansın giderek kötüleştiğini de fark ettim. S7 dizel aracımın yakıt tüketimi, tamir ettirmeden önce neredeyse %30 arttı. Açıklamalarınıza dayanarak, atölyenin önce yakıt sızıntılarını kontrol etme önerisi mantıklı. Benim durumumda, aşınmış kablo tesisatı benzer semptomlara neden oluyordu, ancak yüksek basınçlı yakıt sistemi birden fazla nedenden dolayı aynı sorunları gösterebilir. Bahsettikleri özel teşhis ekipmanı sorunumu tam olarak belirlememde çok önemliydi. Son servisiniz ve semptomların hızlı başlangıcı göz önüne alındığında, ya benim yaşadığım gibi bir elektrik bağlantısı sorunundan ya da enjeksiyon sistemindeki mekanik bir sorundan şüphelenirdim. Hızlanma sırasındaki koyu duman yakıtın tam olarak yanmadığını gösteriyor ki bu da her iki senaryoya da uyuyor. Atölyenin ne bulacağını duymak için sabırsızlanıyorum. Enjeksiyon sisteminin hem mekanik hem de elektrikli bileşenlerini kontrol ettiklerinden emin olun. Onarım maliyetleri gerçek nedene bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir.
(Çeviren İngilizce)
susanwagner39 (Yazar)
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Yanıtlarınızı gördükten sonra, özellikle de bu semptomlara neden olabilecek elektrik sorunları hakkında, SQ8'imde neler olabileceğini daha iyi anladım. Yakıt tüketimi ve performans sorunları, S7 dizel deneyimlerinizde anlattıklarınızla birebir örtüşüyor. Motorum kesinlikle yakıt dağıtım sorunlarının tüm klasik işaretlerini gösteriyor, soğuk çalıştırma şu anda özellikle endişe verici. Önümüzdeki hafta servise götürdüğümde olası elektrik bağlantılarından bahsetmeyi ihmal etmeyeceğim. Büyük bir mekanik yakıt sistemi sorunu yerine kablolama ile ilgili olduğu ortaya çıkarsa, onarımın başlangıçta korktuğum kadar karmaşık veya pahalı olmayabileceğini bilmek güzel. Bu semptomların ne kadar çabuk kötüleşebileceği göz önüne alındığında, o zamana kadar motor yükünü kesinlikle hafif tutacağım. Bakım geçmişi teşhis sürecini hızlandırmaya yardımcı olacaktır. Özellikle bu dizel enjeksiyon sorunları oldukça yaygın göründüğünden, inceleme sırasında ne bulduklarını paylaşmayı dört gözle bekliyorum. Benzer deneyimleriniz hakkındaki ayrıntılı yanıtlarınız için teşekkür ederim. Teşhis sürecinde ne beklememiz gerektiğini bilmek gerçekten yardımcı oluyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
thomasscholz1
Geçen yıl 2018 S7 dizelimde çok benzer bir sorun yaşadım. Dizel motorlar üzerinde çalışma deneyimim var, ancak enjeksiyon sistemleri uygun teşhis ekipmanına ihtiyaç duyar. Belirtiler benim yaşadıklarımla eşleşiyor; düşük motor performansı, artan yakıt tüketimi ve hızlanma sırasında sigara içme sorunları. Temel bakım kontrollerinden sonra belirgin bir şey çıkmayınca bir atölyeye götürdüm. Asıl sorun şaşırtıcı derecede basitti, enjektörlerden birine giden hatalı bir kablo bağlantısı. Kablo yalıtımı aşınmış ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Onarım maliyeti teşhis süresi dahil 95 Euro'ydu ve birden fazla semptom göz önüne alındığında makuldü. Atölye ziyaretinizden önce, bu ayrıntıları paylaşmanız daha iyi rehberlik sağlamanıza yardımcı olacaktır: Mevcut kilometre, Herhangi bir motor uyarı ışığı, Son zamanlarda kullanılan yakıt türü, Servis geçmişi, Motor sesi değişiklikleri Atölye randevusunu beklerken motoru çok fazla zorlamaktan kaçının. Bu enjeksiyon sistemi sorunları stres altında hızla kötüleşebilir. Güç kaybı ve düşük performans, bir şeylerin yakında dikkat edilmesi gerektiğinin açık göstergeleridir. İyi haber şu ki, modern dizel motorlar oldukça sağlamdır, ancak enjeksiyon bileşenlerine giden elektrik bağlantılarının doğru teşhis ve onarım ekipmanına ihtiyacı vardır.
(Çeviren İngilizce)