adrian_crystal10
SQ7 Zaman Zinciri Sorunları Gaz Boşaltma ve Performans
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
adrian_crystal10 (Yazar)
Audi S5 onarımınızla ilgili ayrıntılı yazı için teşekkürler. Şu anda SQ7'mde tam olarak aynı semptomlarla uğraşıyorum. Tekleme sorunları ve düşük motor performansı gerçekten endişe verici. Krank sensörü onarımıyla ilgili deneyiminize dayanarak en kısa zamanda kontrol ettireceğim. Sadece merak ettim, toplam onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka zamanlama zinciri veya motor senkronizasyon sorunları fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
timmiller1
Krank sensörü onarım durumuyla ilgili harika bir güncelleme. Tamirciyi gördüğümden beri, sorunlara neden olan krank mili ile eksantrik mili referans değerini sabitleyerek motor senkronizasyon sorunlarını tamamen çözdüler. Arızalı krank sensörünün değiştirilmesini de kapsayan toplam onarım 340 Euro tuttu. Motor birkaç aydır hiçbir zamanlama zinciri sorunu veya motor ışığı uyarısı olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Yakıt tüketimi onarımdan hemen sonra normal seviyelere döndü. Tamirci, arızalı krank sensörünü erken yakalamanın motor senkronizasyon sistemine zarar gelmesini önlediğini açıkladı. Geriye dönüp baktığımızda, ileride daha pahalı motor onarımlarından kaçınmak için hemen tamir ettirmek kesinlikle doğru bir karardı. Düzgün çalışan bir krank sensörü, doğru motor zamanlaması ve performansının korunması için kritik öneme sahiptir.
(Çeviren İngilizce)
adrian_crystal10 (Yazar)
SQ7 durumum hakkında hızlı bir güncelleme yapmak istedim. Motor ışığı yanmaya devam ettikten sonra nihayet bir tamirci tarafından kontrol edildi. Kam sensörünün arızalandığını, motor senkronizasyon sorunlarına ve yüksek yakıt kullanımına neden olduğunu buldular. Onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve toplam 420 Euro'ya mal oldu. Arızalı kam sensörünü değiştirdiler ve bu sırada zamanlama zincirini kontrol ettiler. Onarımdan sonra yapılan referans değer testlerinde her şey normal çıktı. Yaklaşık bir haftadır kullanıyorum ve ne fark var, artık motor ışığı yok, güç normale döndü ve yakıt tüketimi olması gereken yere düştü. Motorda ciddi bir hasar oluşmadan önce sorunu çözdüğüme sevindim. Zamanlama ile ilgili bu sorunları hızlıca kontrol ettirmeye kesinlikle değer. Tamirci bana eski sensörü gösterdi ve oldukça yıpranmış olduğunu görebiliyordunuz. Büyük motor onarımlarını riske atmaktansa önleyici bakım için ödeme yapmak çok daha iyi.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
timmiller1
Benim 2020 Audi S5'imde de aynı belirtiler vardı. Motor ışığı ve düşük performans, motor senkronizasyon sorunlarına işaret ediyordu. Diyagnostik, krank mili ile eksantrik mili arasında zamanlama sorunlarına neden olan arızalı bir krank sensörünü doğruladı. Yanlış motor zamanlaması motorun hasar görmesine ve tamamen arızalanmasına yol açabileceğinden bu, derhal müdahale edilmesi gereken ciddi bir sorundur. Krank sensörü ECU'ya motor konumu ve dönüş hızı hakkında hayati veriler gönderir. Arızalandığında motor kaba çalışır ve tekleme yapar. Onarım, hem krank sensörünün değiştirilmesini hem de metal kalıntılar biriktiği için sensör halkasının temizlenmesini içeriyordu. Önlem olarak triger kayışı da incelendi. Değişimden sonra motor performansı normale döndü ve yakıt tüketimi önemli ölçüde iyileşti. Bu onarım uygun diyagnostik ekipmanı ve uzmanlık gerektirir. Saygın bir atölye, onarıma başlamadan önce sensör veri okumaları ile sorunu doğrulayabilmelidir. Birden fazla fiyat teklifi almak mantıklıdır, ancak motor sağlığına yönelik risk göz önüne alındığında gecikmelerden kaçınmak daha önemlidir.
(Çeviren İngilizce)