SQ7 Trans Taşlama: Lock-Up Debriyaj Arızası Uyarısı

Orta düzeyde onarım deneyimi olan biri olarak, geçen yıl 2017 Q7 dizel aracımda çok benzer bir şanzıman onarım sorunuyla uğraştım. Tanımladığınız semptomlar benim yaşadıklarımla neredeyse birebir örtüşüyor; kaba vites geçişleri, sürtünme sesi ve şanzıman uyarı ışıkları. Başlangıçta bunun küçük bir şanzıman kontrol sorunu olduğunu düşündüm, ancak teşhis testleri ciddi bir konvertör arızası olduğunu ortaya çıkardı. Tork konvertörü, kilitli debriyaj çalışmasını etkileyen iç aşınma belirtileri gösterdi. Birçok atölyeye danıştıktan sonra, bu özel şanzıman sorununun genellikle tüm konvertör grubunun değiştirilmesini gerektirdiğini öğrendim. Tam onarım şunları içeriyordu: Yeni tork konvertörü, Şanzıman yağı değişimi, Yazılım güncellemesi, Kapsamlı test Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 2120 Euro idi. Onarımın tamamlanması 3 gün sürdü ancak şanzımanla ilgili tüm sorunlar çözüldü. O zamandan beri vites değiştirme veya uyarı ışıkları ile ilgili hiçbir sorun yok. Özel çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Servis geçmişi ayrıntıları, Tam şanzıman arıza kodları, Son serviste kullanılan şanzıman yağı türü, Önceki şanzıman onarımları Bu, konvertör arızası belirtilerinizin benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini ve benzer bir onarım yaklaşımının uygun olup olmayacağını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Şu anki kilometrem 115565 KM ve son servis 2 ay önce yapıldı. Otomatik şanzıman başlangıçta benzer belirtiler gösteriyordu, ancak arıza kodlarını temizledikten ve şanzıman valf gövdesini temizledikten sonra motor dalgalanması ve şanzıman uyarı ışıkları devam etti. Kilitlenen kavrama sorunları şanzıman yağı değiştirildikten sonra bile devam ediyor. Anlattığınız tork konvertörü sorunu benim deneyimimle yakından örtüşüyor. Paylaştığınız onarım ayrıntılarına ve 2120 Euro'luk maliyet dökümüne dayanarak, bu makul bir çözüm gibi görünüyor. Yeni konvertör grubunun uzatılmış garanti ile gelip gelmediğini biliyor musunuz?

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Tanımladığınız belirtiler, özellikle de valf gövdesi temizliğinden sonra sürekli motor dalgalanması ve uyarı ışıkları, sadece bir kontrol sorunundan ziyade bir tork konvertörü sorununa işaret ediyor. Taktırdığım yeni konvertör grubu 24 aylık parça ve işçilik garantisi ile birlikte geldi. Garanti, bu süre zarfında olası bir konvertör arızasını veya kilitli kavrama arızasını kapsıyordu. Kilometrenizi ve daha basit düzeltme girişimlerinin başarısız olduğunu göz önünde bulundurarak, komple tork konvertörü değişimi ile devam etmenizi öneririm. Sıvı değişimine rağmen devam eden şanzıman sorunları tipik olarak konvertörün içindeki mekanik aşınmaya işaret eder, tam olarak benim yaşadığım da buydu. Onarım sonrası beklentiler hakkında kısa bir not: konvertör değişimimden sonra şanzımanın tam olarak adapte olması ve optimum vites değiştirme kalitesine ulaşması yaklaşık 500 km sürdü. Otomatik şanzımanın yeni kilitleme kavraması zamanlamasını düzgün bir şekilde kalibre edebilmesi için bu adaptasyon süresine ihtiyacı vardı. Onarım sürecim sırasında, onaylı olmayan şanzıman yağı kullanmanın konvertör arızasını hızlandırabileceğini öğrendim. Atölyenizin şanzıman modelimiz için tam olarak belirtilen sıvı türünü kullandığından emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılı geri bildirim için teşekkürler. Sanırım tork konvertörü değişimi ile ilerleyeceğim çünkü tüm işaretler temel sorunun bu olduğunu gösteriyor. Benzer bir otomatik şanzıman sorunuyla ilgili deneyiminiz, özellikle onarımdan sonraki adaptasyon dönemini bilmek gerçekten yardımcı oldu. Az önce bir şanzıman onarım uzmanıyla iletişime geçtim ve tüm iş için 2350 Euro fiyat verdiler, sizin maliyet referansınız göz önüne alındığında bu makul görünüyor. Kilitli kavrama ve diğer konvertör bileşenleri için 24 aylık garanti kapsamını bilmek güzel. Devam etmeden önce özellikle OEM spesifik şanzıman yağı talep ettiğimden ve garanti koşullarının yazılı onayını aldığımdan emin olacağım. Bunun sizin durumunuzda olduğu gibi motor dalgalanmasını ve vites değiştirme sorunlarını çözmesini umuyorum. Önümüzdeki hafta servise götüreceğim ve o zamana kadar zor vites geçişleriyle idare edeceğim. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, konvertörün temel neden olduğuna dair şüphelerimi doğrulamaya yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)