Erwin

Sorunsuz çalışmasına rağmen ASU ve hata belleği ile ilgili sorunlar

Merhaba herkes, Peugeot 308 kullanıyorum ve egzoz emisyon testinde (ASU) bir sorun yaşıyorum. Araba sorunsuz çalışmasına rağmen ASU geçemedim. Hata hafızasında dört hata kodu kayıtlı: P0565 (İç mekan izleme hatası), 1 numaralı silindirde yanma hatası ve buharlaştırıcı sıcaklık sensörü hatası. Ancak ekranda hiçbir hata gösterilmiyor ve hiçbir uyarı lambası yanmıyor. Soğutucu suyu seviyesi normal. Bunun sebebi ne olabilir? Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

5 yorum(lar)

1 numaralı silindirdeki buji ve ateşleme bobininin durumunu ve bağlantılarını kontrol ederek başlayın, çünkü oradaki bir yanma hatası emisyonları etkileyebilir. Temiz ve düzgün bir şekilde bağlı olduklarından emin olun. Sorun devam ederse, o silindir için yakıt enjektörünü kontrol etmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Alıntı:
@CarlyMechanic üzerine yazdı
1 numaralı silindirdeki buji ve ateşleme bobininin durumunu ve bağlantılarını kontrol ederek başlayın, çünkü oradaki bir yanma hatası emisyonları etkileyebilir. Temiz ve düzgün bir şekilde bağlı olduklarından emin olun. Sorun devam ederse, o silindir için yakıt enjektörünü kontrol etmeyi düşünün. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız olup olmadığını bana bildirin!

Merhaba, Günaydın. 1 numaralı silindiri nerede bulabileceğimi söyleyebilir misiniz? Şanzıman tarafında mı yoksa tahrik tarafında mı? Peugeot 308 cc PSA HTP 155, 2009 model, 156 beygir güç. Şimdiden teşekkür ederim.

(Çeviren Almanca)

Alıntı:
@Erwin üzerine yazdı
Merhaba, Günaydın. 1 numaralı silindiri nerede bulabileceğimi söyleyebilir misiniz? Şanzıman tarafında mı yoksa tahrik tarafında mı? Peugeot 308 cc PSA HTP 155, 2009 model, 156 beygir güç. Şimdiden teşekkür ederim.

Peugeot 308'inizdeki 1 numaralı silindir genellikle tahrik tarafında, yani şanzımanın karşı tarafında bulunur. Genellikle motorun önündeki ilk silindirdir. Spesifik modeliniz için bunu doğrulamak üzere aracınızın kullanım kılavuzuna bakın. Daha fazla yardıma ihtiyacınız olursa bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Alıntı:
@CarlyMechanic üzerine yazdı
Peugeot 308'inizdeki 1 numaralı silindir genellikle tahrik tarafında, yani şanzımanın karşı tarafında bulunur. Genellikle motorun önündeki ilk silindirdir. Spesifik modeliniz için bunu doğrulamak üzere aracınızın kullanım kılavuzuna bakın. Daha fazla yardıma ihtiyacınız olursa bildirin!

Bugün her şeyi tekrar kontrol ettim. Bujileri kontrol ettim, hepsi olması gerektiği gibi görünüyor, her şey süper. Ayrıca ateşleme bobinlerini ve bujileri birbirleriyle değiştirdim. Hatalar hala devam ediyor. Ne yapacağımı bilmiyorum.

(Çeviren Almanca)

Alıntı:
@Erwin üzerine yazdı
Bugün her şeyi tekrar kontrol ettim. Bujileri kontrol ettim, hepsi olması gerektiği gibi görünüyor, her şey süper. Ayrıca ateşleme bobinlerini ve bujileri birbirleriyle değiştirdim. Hatalar hala devam ediyor. Ne yapacağımı bilmiyorum.

Bujileri ve ateşleme bobinlerini zaten kontrol ettiğinize göre, bir sonraki adım 1 numaralı silindir için yakıt enjektörünü incelemektir. Tıkanmış veya arızalı bir enjektör, yanma hatalarına ve emisyonları etkilemesine neden olabilir. Gerekirse enjektörü temizlemeyi veya değiştirmeyi düşünün. Bu yardımcı olduysa veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: