Soğuk Çalıştırma ve Yakıt Artışına Neden Olan Bozuk PTC Isıtıcı?

Geçtiğimiz kış 2012 Chevy Silverado'mda da aynı ısıtma sistemi sorunuyla karşılaştım. PTC ısıtıcısındaki elektrik arızası benzer soğuk çalıştırma sorunlarına, sert rölantiye ve artan yakıt tüketimine neden oluyordu. Sıcaklık kontrol sistemi, ısıtma elemanı sürekli "açık" durumda kaldığı için düzgün bir şekilde düzenlenmiyordu. Atölyemiz gelişmiş teşhis kullanarak teşhis etti ve PTC ısıtıcı tertibatının aralıklı olarak arızalandığını buldu. Bu aslında oldukça ciddi bir sorundur çünkü düzeltilmezse diğer elektrikli bileşenlere zarar verebilir. Onarım, tüm PTC ısıtıcı ünitesinin değiştirilmesini ve sıcaklık kontrol modülünün yeniden kalibre edilmesini gerektiriyordu. Elektrik sisteminin karmaşıklığı nedeniyle kesinlikle bir DIY işi değil. Kulağa korkutucu gelse de, deneyimli bir teknisyen için basit bir çözümü olan bilinen bir sorundur. Bir atölyeye gitmeden önce, soğutma suyu seviyelerinizin iyi olup olmadığını kontrol edin ve ısıtma sistemi kablolarında gözle görülür bir hasar olup olmadığını inceleyin. Ancak saklanan hata kodu ve belirtiler göz önüne alındığında, PTC ısıtıcı tertibatının değiştirilmesi muhtemeldir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Silverado'nuzun semptomları benim yaşadıklarımla aynı gibi görünüyor. Bu ısıtmanın düzgün çalışmamasıyla uğraşıyorum ve sert soğuk çalıştırmalar gerçekten can sıkıcı olmaya başladı. Üfleyici motor çalışıyor ancak çoğu zaman sadece soğuk hava üflüyor. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyor musunuz? Uygun şekilde bütçe ayırdığımdan ve götürdüğümde ne bekleyeceğimi bildiğimden emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Maliyetler hakkında sorduğunuz için teşekkürler. Onarım harika bir şekilde işe yaradı ve HVAC sistemi sorunlarını tamamen çözdü. Arızalı elektrikli yardımcı ısıtıcıyı değiştirmek ve gerekli tüm elektrik arıza teşhislerini yapmak için onarım faturası 350€'ya geldi. Onarıldığından beri ısıtma sistemi mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık soğuk başlatma veya sıcaklık kontrol sorunları yok. Yakıt tüketimim de normale döndü. Üfleyici artık düzgün bir şekilde ısıtılmış havayı itiyor ve PTC ısıtıcı tam olması gerektiği zaman devreye giriyor. Geçtiğimiz aylarda bununla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Tamirci, bu elektrikli ısıtma elemanlarının zamanla bozulabileceğini ancak düzgün bir şekilde değiştirildiklerinde genellikle uzun yıllar dayandıklarını açıkladı. Tüm karmaşık elektronikler göz önüne alındığında, herhangi bir DIY onarımını denemektense profesyonel olarak yaptırmak kesinlikle değdi. Isıtma sisteminin tekrar düzgün çalıştığını bilmenin verdiği gönül rahatlığı, maliyeti değerli hale getirdi. Ayrıca, derhal onararak diğer elektrikli bileşenlere gelebilecek olası hasarları önlemek uzun vadede muhtemelen paradan tasarruf ettirdi.

(Çeviren İngilizce)

Sadece herkese bunun nasıl sonuçlandığını bildirmek istedim. Sonunda geçen hafta Avalanche'ımı, HVAC sistemi onarımlarında uzmanlaşmış saygın bir dükkan bulduktan sonra tamir ettirdim. Teşhis tam yerindeydi, tüm soruna kesinlikle PTC ısıtıcısı neden oluyordu. Tamir bana toplamda yaklaşık 400 Euro'ya mal oldu, buna ısıtma elemanının değiştirilmesi ve bazı teşhis çalışmaları da dahildi. Tamirci bana eski PTC ısıtıcısını gösterdi ve bozulduğu oldukça açıktı. Ayrıca, oradayken biraz döküntü topladığı için üfleyici motorunu da temizlediler. Bu sabah kamyonu çalıştırdım ve ne fark! Artık sert rölanti yok, soğuk hava sorunu tamamen çözüldü ve motor çalıştırıldığı andan itibaren düzgün çalışıyor. Yakıt göstergesi artık taş gibi düşmüyor. HVAC sistemi tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor, sıcak hava güçlü ve hızlı geliyor. Kıştan önce bunu çözdüğüm için gerçekten mutluyum. Dükkan harika bir iş çıkardı ve hatta bana parçalar için 1 yıllık garanti bile verdi. Başkaları da benzer semptomlarla karşılaşırsa, bunu er ya da geç tamir ettirmelerini kesinlikle öneririm.

(Çeviren İngilizce)