juergenhahn5
Skoda Yeti Dizel Aşırı Isınma Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
juergenhahn5 (Yazar)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Evet, OBD tarayıcımı kullandım ve oldukça aktif hava kapağı sorununu doğrulayan bir P05A0 kodu verdi. Hava girişini ve ızgara kepenklerini görsel olarak inceledim ve herhangi bir belirgin tıkanıklık göremedim. Yeni parçalar almaya başlamadan önce elektromekanizmanın kendisini test etmenin bir yolu var mı?
(Çeviren İngilizce)
emiliawilliams1
P05A0 kodu bunu neredeyse doğrular. Neredeyse kesinlikle aktif hava kapağı. Multimetre ile motora bakmayı deneyebilirsiniz, ancak dürüst olmak gerekirse, muhtemelen içten sıkışmıştır. Kilometre ve hata kodunu göz önünde bulundurarak, değiştirilmesinin zamanı geldi diyebilirim. Arızalı bir aktif hava kapağı, hava girişini ve soğutmayı etkilediği için kesinlikle aracın aşırı ısınmasına neden olabilir. Motora zarar vermeden önce bunu halledin! Atölyeye gitmenizi öneririm. Ben bir keresinde bunu kendim düzeltmeye çalıştım ve buna değecek zamandan daha fazla zamanımı aldı. Bazı şeyler profesyonellere bırakmanın daha iyi olduğu şeylerdir!
(Çeviren İngilizce)
juergenhahn5 (Yazar)
Bunu özetlemek gerekirse, aktif hava kanadı motoru gerçekten bozukmuş. İyi bir tamircide değiştirdim; tüm iş 590€'ya mal oldu. Motor ışığı söndü ve Yeti artık aşırı ısınmıyor. Şüphelerimi doğruladığınız ve beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkür ederim, takdir ediyorum!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
emiliawilliams1
Vay canına, bir Yeti'de aşırı ısınma, dizel olsa bile her gün duyduğunuz bir şey değil. Ancak aktif hava kapağı sorunu mantıklı geliyor. Motor arıza ışığı klasik bir belirti. Arabayı herhangi bir özel arıza kodu için tarattınız mı? Bu sorunu belirlemeye yardımcı olur. Ayrıca, hava girişinin döküntüler tarafından tıkanmadığından emin misiniz? Bir keresinde Octavia'mın ızgara kepenğinde sıkışmış bir naylon poşetle benzer bir korku yaşamıştım; garip sıcaklık dalgalanmalarına neden oldu.
(Çeviren İngilizce)