Hallo, ich fahre einen 2016er Skoda Octavia und ich hatte ähnliche Probleme: die Motorkontrollleuchte ging an, der Wagen brauchte 'ne Ewigkeit, um zu starten und lief ruckelig. Die Techniker in meiner Werkstatt meinten, die Injektoren und der Kraftstofffilter waren der Auslöser dafür. Es war ein ernstes Problem und mein Auto war einige Tage in der Werkstatt, aber jetzt läuft es wieder super. Die Laufruheregelung könnte auch in deinem Fall ein Problem sein, ebenso wie die Einspritzdüsen. Aber vertrau den Profis in der Werkstatt, die werden dir helfen. Alles Gute, Alter!

Hey! Danke für die Antwort. Es ist gut zu hören, dass du das gleiche Problem hattest und es gelöst bekommen hast. Weißt du zufällig noch, wie viel du dafür ausgegeben hast? Hast du seitdem irgendwelche anderen Probleme bemerkt? Danke dir!

Hey! Kein Problem, immer gern! Ja, also, die Kosten lagen bei 155 €, das war für die Reparatur des defekten Kabelbaums und Steckers am Injektor. Seitdem ich meinen Skoda Yeti in der Werkstatt hatte, läuft alles super und die Probleme mit der Laufruheregelung sind komplett weg. Kein Ruckeln oder so mehr, also echt Geld gut investiert würde ich sagen. Hoffe, dass könnte dir weiterhelfen und bei dir wird auch alles wieder im grünen Bereich sein. Viel Glück!

Hey! Das ist echt eine Erleichterung zu hören, dass dein Auto jetzt gut läuft. Und der Preis scheint auch angemessen. Ich werde deine Empfehlungen berücksichtigen und hoffe, dass sich meine Situation auch bald verbessert. Vielen Dank für deine Hilfe und weiterhin gute Fahrt!

Merhaba arkadaşlar, yaklaşık 85476 km'de 2014 Skoda Yeti dizel aracında motor kontrol ışığı, uzun soğuk çalıştırma süresi, güç kaybı, hızlanmada sarsıntı, çalışmama ve düşük yakıt ekonomisi gibi sorunlar yaşayan başka biri var mı? Hız sabitleyicinin yanlış çalıştığından şüpheleniyorum. Son tamircimle yaşadığım kötü deneyimden sonra, tamirhanenizde neler olduğunu bilmek istiyorum. Benzer sorunlarla ilgili deneyimi olan ve herhangi bir ipucu verebilecek olan var mı? Şimdiden teşekkürler!

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