AndMe2021
Skoda Kodiaq 2.0 TDI motorda egzoz gazı devridaimi veya EGR valfi ile ilgili sorunlar
Kararsız motor
Motor gücü kaybı
Motor kontrol lambası yanıyor
Motor kendi kendine kapanıyor
Güçlü egzoz kokusu
Rölantide çalışırken titreme
(Çeviren Almanca)
4 yorum(lar)
Hey, sorun değil, memnuniyetle! Kodiaq'ınız 2018'de üretildiğinden ve 165.000 kilometreden fazla yol yaptığından, sorunun EGR valfi olmaması ihtimaline karşı birkaç başka noktayı da kontrol ettirebilirsiniz. İşte benzer semptomlara neden olabilecek diğer birkaç şüpheli: 1 **Kütle hava akış sensörü (LMM):** Bu arızalıysa, motorun düzensiz çalışmasına ve güç kaybına neden olabilir. 2 **Yakıt filtresi:** Tıkalı veya kirli bir yakıt filtresi de motorun ayarsız çalışmasına neden olabilir. 3. Bujiler/kızdırma bujileri:** Dizelde buji olmasa bile, kızdırma bujilerini kontrol edin. Düzgün çalışmıyorlarsa, motorun çalıştırılması zor olacak veya düzgün çalışmayacaktır. 4. Ara soğutucu ve turboşarj:** Ara soğutucuda sızıntı gibi bir sorun varsa, bu da güç kaybına ve bu sorunlara yol açabilir. 5 **Enjektörler:** Tıkalı veya arızalı enjektörler de sert çalışmaya ve güç kaybına neden olabilir. Bu nedenle, EGR valfi ile ilgili her şey yolundaysa, bu noktaları atölyede kontrol ettirmek faydalı olabilir. Bazen, özellikle bu kadar yüksek kilometrede, sorunların kombinasyonları da olabilir. Sorunun hızlı bir şekilde bulunup giderilmesi için dua edin! En iyi dileklerimle ve iyi şanslar!
(Çeviren Almanca)
Hey, detaylı ipuçları için çok teşekkürler! Listeyi yanımda götüreceğim ve doğrudan atölyeye vereceğim. Bu kesinlikle sorunun daha çabuk bulunmasına yardımcı olacaktır. Umarım çok pahalı olmaz - ama güvenlik ve güvenilir bir araba buna değer. Umarım sadece EGR valfidir ve daha karmaşık bir şey değildir. Her neyse, artık başka nelere dikkat etmem gerektiğini bildiğim için biraz daha rahatladım. Tekrar teşekkürler ve en iyi dileklerimle!
(Çeviren Almanca)
Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!
Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?
Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin
Güncel teklifleri kontrol edin
Merhaba, 2016 model Skoda Octavia Dizel aracımda benzer sorunlar yaşadım. Arabalar konusunda biraz deneyimim var ama dünya kadar da değil. Benim durumumda da arızalı veya sıkışmış olan EGR valfiydi. Daha sonra güvendiğim servise gittim ve EGR valfini değiştirdiler. Tüm bu işlem bana 355,0 Euro'ya mal oldu. Bundan sonra motor tekrar sorunsuz çalıştı, artık titreşim ve motor ışığı yoktu. En iyisi tamirhanede kontrol ettirmek. Tam olarak hangi model yılına sahipsiniz? Belki size daha spesifik birkaç ipucu verebilirim. İyi şanslar!
(Çeviren Almanca)