emma_shadow1
Skoda Karoq hava giriş sıcaklık sensörü sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
emma_shadow1 (Yazar)
"Tamamen kapalı" dediğinizde ne tür değerlerden bahsediyoruz? Ve ayrıca rölanti düzensizliğiyle mi yoksa sadece yük altında mı sorun yaşadınız? Volvo'nuz da benzinli miydi?
(Çeviren İngilizce)
lillylang1
Benim durumumda, sıcaklık okuması çok dışında - çevre havası sıcaklığı açıkça donma noktasının üzerindeyken -40 santigrat derece gibi bir şey. Volvo'm da benzinliydi. Bazen rölantide düzensiz çalışıyordu, ancak yük altında daha belirgindi. Kilometre ve belirtiler göz önüne alındığında, muhtemelen Hava Giriş Sıcaklığı (IAT) sensörüdür. Önce temizlemeye değer mi? Belki, ama dürüst olmak gerekirse, muhtemelen en iyisi değiştirmektir.
(Çeviren İngilizce)
emma_shadow1 (Yazar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. İlk değerlendirmemin doğru olduğu anlaşılıyor. IAT sensörünü değiştirdim. Motor arıza ışığı artık söndü ve motor sorunsuz çalışıyor. Tanı aracı artık herhangi bir hata bildirmiyor. Toplam maliyet 155€ idi, bu da beklentilerimle uyumlu. Girdiiniz için tekrar teşekkür ederim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
lillylang1
Bozuk motor ve motor arıza ışığı mı? Kulağa tanıdık geliyor. Bir süre önce eski Volvo'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Özellikle azalmış motor gücü olmak üzere, anlattığınız belirtiler benim deneyimimi yansıtıyor. Tanı aracı kullanarak hava sıcaklığı değerini kontrol ettiniz mi? Tamamen yanlış bir şey gösteriyor muydu yoksa sadece aşırı dalgalanma mı vardı?
(Çeviren İngilizce)